一.概述
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某礦采東邊界皮帶機(jī)安裝施工措施

作者:佚名 2011-03-31 20:29 來源:本站原創(chuàng)


14采東邊界皮帶機(jī)安裝施工措施

一.概述

根據(jù)礦生產(chǎn)接續(xù)需要,經(jīng)礦研究決定,在14采東邊界皮帶機(jī)巷,安裝一部國產(chǎn)強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)。一期工程先安裝1350米,滿足北翼14304工作面煤炭運(yùn)輸需要,二期工程根據(jù)生產(chǎn)需要再后延。為確保施工安全順利地進(jìn)行,編制本措施。

二.主要技術(shù)參數(shù)

序號
項(xiàng) 目
規(guī) 格
數(shù) 量

1
帶 寬
1200mm


2
帶 速
3.15m/s


3
運(yùn) 量
1400t/h


4
輸 送 長 度
2006m


5
提 升 高 度
-167m


6

動(dòng)

機(jī)
型 號
YB355M2-4
4

功 率
250kw

電 壓
660/1140v

轉(zhuǎn) 速
1480rpm

7


型 號
M3RSF70(帶風(fēng)扇)
4

速 比
25

裝配型式
034型

8
液粘軟啟動(dòng)器
型 號
YNRQD250/1500
4

9
軟制動(dòng)器
型 號
KZP—φ1400
2

10
膠 帶
型 號
ST2000 B=1200


三.施工前的準(zhǔn)備

1. 準(zhǔn)備井下安裝皮帶機(jī)使用的絞車,檢修完好,纏好繩,運(yùn)至施工現(xiàn)場,安裝到皮帶機(jī)頭和機(jī)尾的合適位置。

2. 新膠帶(14盤,2800米)每200米一盤,裝車運(yùn)至機(jī)頭平巷段處,準(zhǔn)備硫化接頭。H架、邊梁、托 輥架、托輥運(yùn)至皮帶巷中散開。

3. 檢查機(jī)頭、機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置,合格后裝車運(yùn)到施工現(xiàn)場,按規(guī)定加注潤滑油。

4. 準(zhǔn)備各種通用工具、起吊用具等安裝使用的工具、配件、螺栓,裝工具車下井。

5、檢修一臺K4給煤機(jī),確保達(dá)到完好,配齊配電裝置,裝封車?yán)慰窟\(yùn)至施工現(xiàn)場(14304運(yùn)順溜煤眼下口)。

6、裝封車要求:

1) 裝車使用平板車、叉車、礦車,一定要完好,裝車前,要先找好設(shè)備重心,裝車要平穩(wěn)。

2)封車使用的鋼絲繩直徑不低于φ15.5mm,封車要牢靠。

3)裝機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備前,要在平板車上墊防滑舊皮帶或木板。

4)所有設(shè)備裝車,高度距軌道面以上不超過2.3米,寬度不超出平板車邊緣外100mm。

三. 設(shè)備運(yùn)輸路線

1. 副井→井底車場→東軌石門→14采擴(kuò)大區(qū)軌道巷→0#聯(lián)→14采東邊界皮帶機(jī)巷(機(jī)頭設(shè)備、中間機(jī)架、膠帶)

2.副井→井底車場→北軌石門→14采軌道上山→146巖集運(yùn)→146運(yùn)機(jī)尾聯(lián)→14采東邊界皮帶機(jī)巷(驅(qū)動(dòng)部與機(jī)尾設(shè)備)

四. 技術(shù)要求

1.各滾筒中心線與膠帶機(jī)中心線的垂直度公差不得大于1/1000。

2.傳動(dòng)滾筒中心線與減速器輸出軸中心線的同軸度公差不得大于0.1mm。

3.驅(qū)動(dòng)裝置的各滾筒中心線與膠帶機(jī)中心線對稱度不得大于2/1000。

4.所有機(jī)架在安裝時(shí)應(yīng)保證在斜度上和水平上平直。

5.膠帶與托輥要接觸良好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 。

6.機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線對稱度不得超過3/1000。

7.輸送機(jī)各機(jī)架的中心線沿輸送機(jī)中心線方向直線度不得大于1mm。

8.所有緊固件必須擰緊,不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。

9.清掃器刮板面應(yīng)與膠帶接觸長度不小于帶寬的85%。

10.從頭部算起每隔100米上托輥設(shè)置一組上調(diào)心托輥組,每隔60米下托輥設(shè)置一組下調(diào)心托輥組。

11.膠帶硫化接頭不得起泡、夾生現(xiàn)象。

12.各種設(shè)備的地腳螺栓應(yīng)在設(shè)備安裝經(jīng)尺寸校核后,采用二次灌漿法固定。

13.導(dǎo)料槽的位置可現(xiàn)場調(diào)整。

14.非標(biāo)中間架與頭、尾架、非標(biāo)中間架支腿聯(lián)接允許焊接。

15.非標(biāo)H架從高到低及從低到高過渡,每隔3m下降50mm。

五. 具體施工方法步驟

(一)中間架設(shè)備卸車

1、利用皮帶巷中安裝的絞車,牽引叉車或礦車,沿途卸車。

2、叉車(裝邊梁)每次只準(zhǔn)提升2輛及以下,礦車(裝托輥、上托架、H架)每次只準(zhǔn)提升3輛車及以下。

3、卸車前,一定要經(jīng)信把工確認(rèn)車輛停穩(wěn)后,方可通知卸車人員卸車。

4、在一處地點(diǎn)卸車后,卸車人員要先上行到下一卸車地點(diǎn)的上方后,信把工方可發(fā)信號提升車輛。確保車輛的下方?jīng)]有卸車人員。

5、卸車地點(diǎn)距離信把工打點(diǎn)處較遠(yuǎn)時(shí),要用哨子作輔助信號聯(lián)絡(luò)。一長聲“停”,兩短聲“提升”,三短聲“松車”,信號要清晰明確。

6、所卸的設(shè)備要按中間架安裝的間距分散均勻,以便下步安裝。

(二)安裝K4給煤機(jī)

1、在14304運(yùn)順溜煤眼下口,利用給煤機(jī)鎖口梁作吊點(diǎn),在鎖口梁上割出6個(gè)掛手拉葫蘆的起吊孔。

2、利用6副3噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,采取起吊、遞踱的方式,將給煤機(jī)整體起吊,安裝到位。

3、加固給煤機(jī)、安裝溜煤斜槽。

(三)安裝機(jī)頭卸載部及張緊部設(shè)備

1、操平設(shè)備基礎(chǔ)面,放置墊鐵處的基礎(chǔ)面要斫出麻面。

2、利用4副3噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式先安裝卸載滾筒架、張緊回轉(zhuǎn)滾筒架、張緊小車架。機(jī)架的地腳螺栓孔,穿好地腳螺栓,準(zhǔn)備二次灌漿。

3、再利用4副3噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式安裝卸載滾筒、張緊回轉(zhuǎn)滾筒、張緊小車上的滾筒。

4、利用2副2噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,安裝張緊絞車、張緊油缸、壓帶滾筒。

5、按照皮帶機(jī)中心線、各滾筒十字線找平、找正設(shè)備機(jī)架和滾筒后,進(jìn)行二次灌漿。

(四)安裝驅(qū)動(dòng)部及機(jī)尾回轉(zhuǎn)部設(shè)備

1、操平設(shè)備基礎(chǔ)面,放置墊鐵處的基礎(chǔ)面要斫出麻面。

2、利用4副3噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式先安裝驅(qū)動(dòng)滾筒架、機(jī)尾回轉(zhuǎn)滾筒架、電機(jī)減速箱、盤形閘底座。機(jī)架的地腳螺栓孔,穿好地腳螺栓,準(zhǔn)備二次灌漿。

3、再利用4副3噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式安裝驅(qū)動(dòng)及回轉(zhuǎn)滾筒、機(jī)尾回轉(zhuǎn)滾筒。

4、利用4副5噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式安裝電機(jī)減速箱、盤形閘。

5、利用4副2噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式安裝泵站設(shè)備。

6、按照皮帶機(jī)中心線、各滾筒十字線找平、找正設(shè)備機(jī)架和滾筒后,進(jìn)行二次灌漿。

(五)拆除皮帶巷中的40kw、25kw絞車

1、先用40kw絞車將14噸回柱絞車提升到40kw絞車處后面的平巷段內(nèi),把14噸回柱絞車連同平板車鎖安在專注的地錨及軌道上,利用這部14噸回柱絞車下松40kw絞車及拖拉膠帶。鎖安平板車,前、后都用雙股φ15.5mm鋼絲繩,每個(gè)鋼絲繩接頭處各用4副繩卡卡牢、收緊鋼絲繩。

2、利用4副3噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式拆除皮帶巷中的40kw絞車,裝封車?yán)慰俊?/P>

3、利用4副2噸手拉葫蘆,φ15.5mm鋼絲繩套,專用起吊錨桿及起吊鼻,采取起吊、遞踱的方式拆除皮帶巷中的25kw絞車,裝封車?yán)慰俊?/P>

(六)安裝中間機(jī)架設(shè)備

1、人工擺放、安裝中間機(jī)架,先安裝H架、邊梁、底托輥,按照皮帶機(jī)中心線找直、找平、找正中間機(jī)架。

2、按照設(shè)計(jì)要求,安裝特殊中間機(jī)架。

3、拖放完底皮帶,再安裝上托架、上托輥。

(七)拖放膠帶

1、利用一部14噸回柱絞車和一部28噸回柱絞車拖放膠帶,纏繞φ18.5mm鋼絲繩。

2、先用14噸回柱絞車將膠帶拖拉到皮帶巷中原安裝40kw絞車處的平巷段,用3副自制的14#槽鋼夾緊裝置,每副夾緊裝置兩頭各用雙股φ18.5mm鋼絲繩鎖留生根在原安裝40kw絞車基礎(chǔ)的地錨上。

3、更換鉤頭后,再用28噸回柱絞車?yán)^續(xù)拖拉膠帶。直至拉到機(jī)尾處后,繞過各部滾筒后,利用回頭滑輪向機(jī)頭方向拖拉上皮帶?;仡^滑輪生根用雙股φ18.5mm鋼絲繩,生根在壓帶滾筒處的2根起吊錨桿上,用槽鋼壓緊。

4、底、上膠帶拉對頭后,重新剝頭,硫化接頭,將膠帶連成一個(gè)環(huán)形整體。

六.膠帶輸送機(jī)的調(diào)試

1.調(diào)試前確保六大保護(hù)、緊停、信號裝置齊全靈敏、聲光兼?zhèn)?、清晰可靠?/P>

2.參加調(diào)試人員分散在皮帶巷內(nèi),密切觀察皮帶運(yùn)行情況,防止撕皮帶、毀壞設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停機(jī)處理;

3.膠帶輸送機(jī)調(diào)試時(shí)要嚴(yán)格按點(diǎn)動(dòng)、空轉(zhuǎn)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的順序進(jìn)行:

1) 點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭空轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn):注意運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性、平穩(wěn)性、方向性、牢固可靠性和各部軸承溫度和減速器溫度;

2) 安裝好膠帶空載試車:注意張力是否合適、是否跑偏、有無卡阻現(xiàn)象及其他異常情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理;

3)各方面調(diào)試合格后,皮帶上載試車:張緊皮帶,確保不跑偏、不打滑、運(yùn)行平穩(wěn);

4.皮帶跑偏調(diào)整:先從機(jī)頭卸載滾筒處開始,沿皮帶運(yùn)行方向先調(diào)回空段:

1)利用托輥調(diào)整:將皮帶偏向那邊的一個(gè)或幾個(gè)托輥沿皮帶運(yùn)行方向,向前移;盡量調(diào)一邊,也可調(diào)兩側(cè);

2)利用滾筒調(diào)偏:皮帶往哪邊偏,將哪邊滾筒軸沿皮帶運(yùn)行方向前移:

3)如果皮帶的一部分在運(yùn)行的全程跑偏,則是由于皮帶對接頭與皮帶運(yùn)行方向不垂直,應(yīng)重新做頭。

七.設(shè)備安裝完好標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求

(1) 膠帶輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)

1.所有緊固件齊全、牢固、符合要求;

2.金屬結(jié)構(gòu)件無開焊、變形,無嚴(yán)重腐蝕;

3.滾筒無破裂,膠層與滾筒表面緊密貼合,無脫層和裂縫;

4.托輥齊全, 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異響卡阻現(xiàn)象;

5.膠帶無破裂,接頭卡子牢固平整,帶寬不 低于標(biāo)準(zhǔn)值;

6.運(yùn)行中, 驅(qū)動(dòng)部平穩(wěn)無異響,膠帶不打滑、不跑偏;

7.六大保護(hù)、緊停信號裝置齊全靈敏、聲光兼?zhèn)?、清晰可靠?/P>

8.所有電機(jī)減速器配合緊密合適,運(yùn)行無異常,各種潤滑油型號合適,油量合適。

(2) 電器設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)

1. 開關(guān)外殼無變形、開焊、銹蝕,隔爆面符合要求,操作手柄扳動(dòng)靈活,磁力啟動(dòng)按鈕與手柄及殼蓋的閉鎖關(guān)系正確可靠;

2.開關(guān)內(nèi)部配線整齊、清楚,內(nèi)部導(dǎo)線無接頭,消弧罩零部件齊全、完整、無裂紋,保護(hù)裝置動(dòng)作靈敏可靠;

3.緊固件齊全緊固無銹蝕;

4.接線整齊無毛刺,導(dǎo)電良好, 導(dǎo)線絕緣無破損、老化,絕緣性能好;

5.進(jìn)線嘴連接緊固并有余量,密封良好;

6.電纜懸掛整齊, 松緊合適;

7.所有電器設(shè)備及接線符合防爆要求,接地系統(tǒng)良好。

八.避災(zāi)路線

1.當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸時(shí)的避災(zāi)路線:

14采東邊界皮帶巷→0#聯(lián)(1#聯(lián))→14采擴(kuò)大區(qū)軌道巷→東翼軌道大巷→副井井底→地面

2.當(dāng)發(fā)生水災(zāi)的避災(zāi)路線:

14采東邊界皮帶巷→146巖集運(yùn)機(jī)尾聯(lián)→146巖集運(yùn)→145巖集軌→北翼總回→北風(fēng)井井底→地面

九.安全技術(shù)措施

(一 ) 一般要求:

1.所有進(jìn)入施工地點(diǎn)的指揮人員和施工人員,必須按本作業(yè)規(guī)程的規(guī)定施工。

2.所有作業(yè)人員必須持有效崗位證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

3.施工前,所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)過簽字,考試合格,否則不準(zhǔn)上崗;每班施工前,跟班領(lǐng)導(dǎo)和工長必須對施工現(xiàn)場的頂板、軌道、絞車、鋼絲繩、安全設(shè)施情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即安排處理。

4.如有本措施不包括的施工工程,要另編制補(bǔ)充施工措施。

(二)運(yùn)輸:

5.絞車司機(jī)開車前必須先檢查絞車車閘把、壓趄柱、離合、絞車控制信號系統(tǒng)、鋼絲繩、鉤頭、軌道及各種安全設(shè)施,不合格的處理好后方可走鉤。

6.絞車信把工清理好現(xiàn)場,聯(lián)鉤前認(rèn)真檢查使用的鏈子三環(huán)、卸扣、車銷、鉤頭、保險(xiǎn)等情況,設(shè)備裝車情況,無問題后,方可走鉤。中途卸車時(shí),利用哨子作輔助信號。

7.摘掛鉤頭時(shí),要等裝車停穩(wěn),打起擋車器,摘兩車之間的鏈子時(shí)不要將頭部及身體伸進(jìn)兩車之間。

8.運(yùn)輸設(shè)備大件前要對運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行檢查,超高、超寬車輛,處理好后方可走鉤。

9.絞車滾筒上鋼絲繩出現(xiàn)鼻子纏較亂或其它故障時(shí)要停車,將提升的車輛與軌道鎖在一起再松繩處理,嚴(yán)禁處理工作中的鋼絲繩。繩跑偏時(shí),要有抗繩輪等排繩裝置。

10.所有絞車松車嚴(yán)禁有余繩。

11.斜巷行車嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。

12.提松平板車時(shí),車銷要有防跳竄裝置。

13.斜巷提升當(dāng)車輛發(fā)生掉道或歪斜等問題時(shí),絞車司機(jī)剎好閘把,嚴(yán)禁離崗,車輛兩側(cè)進(jìn)行可靠支撐,以防車歪傷人,車輛下方打好趄柱,人員嚴(yán)禁站在車輛下方,才能進(jìn)行處理。

14.所有擋車裝置平時(shí)一律處于擋車位置,并保持其完好。

15.除對拉絞車和無極繩絞車外,其余絞車一定要使用保險(xiǎn)繩。

16.所有絞車按礦有關(guān)規(guī)定插接鉤頭,并有保險(xiǎn)繩及護(hù)繩套環(huán)。

(三) 起吊

17.起吊前,要選擇起吊能力大于被起吊設(shè)備重量的起吊工具。

18. 起吊前要先認(rèn)真檢查起吊處周圍環(huán)境及起吊梁和頂板,牢固可靠無問題后,方可工作。

19. 起吊前,還要檢查起吊繩套、鏈、環(huán)。起吊繩頭要按礦規(guī)定插接,起吊鏈必須連好,上好螺絲,不合格的不準(zhǔn)使用。

20. 嚴(yán)禁使用永久支護(hù)的錨桿作起吊點(diǎn)。使用錨桿作起吊點(diǎn)時(shí),每根錨桿的承載量不得超過2噸,要制作專門的起吊環(huán),使用時(shí)通過螺絲與錨桿連接,使用前要檢查好錨桿的支護(hù)情況,螺帽要上滿上緊,確保無問題方可使用。

21. 起吊時(shí)要有專人指揮,專人監(jiān)護(hù),操作人員必須遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備,其他人員要躲到安全地帶。

22. 被起吊的設(shè)備捆綁要牢靠,并找好重心后,方可起吊。

23. 開始起吊時(shí),要先慢慢拉緊,稍稍離開底板后,觀察各處起吊裝置,確認(rèn)無問題后,再將設(shè)備起高。

24. 起吊過程要均勻慢拉,防止打滑,造成設(shè)備突然落下傷人。

25. 起吊過程中禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具附近通行或停留,并不能將手腳伸到可能被擠壓的地方。

26. 起吊時(shí)應(yīng)垂直起吊,如有需要須斜拉時(shí)要采取專門措施,并對起吊梁加強(qiáng)支護(hù),防止拉歪起吊梁;較重、較大設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊法起吊

27. 起吊工作要等設(shè)備放置平穩(wěn)后,方可摘掉鉤頭。

28. 嚴(yán)禁使用錨網(wǎng)帶、鐵絲網(wǎng)作為起吊點(diǎn)起吊。

29. 起吊工作一次完成,嚴(yán)禁中途停止人員離開。

(四) 電器維修:

30. 所有電器維修工必須熟悉皮帶機(jī)電控、保護(hù)系統(tǒng)。

31. 所有電器設(shè)備都必須杜絕失爆,保證完好。

32. 安裝檢修電器設(shè)備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。掛“有人工作,禁止送電”牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

(五)安裝皮帶:

33. 在用絞車?yán)r(shí),在有鋼絲繩牽引皮帶的巷道段內(nèi)嚴(yán)禁站人,防止鋼絲繩拉斷崩出傷人 。鋼絲繩導(dǎo)向輪及回頭輪附近嚴(yán)禁人員停留,防止鋼絲繩崩出傷人。

34.試運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶時(shí),所有人員工作服裝束整齊,扎緊袖口,必須遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)、運(yùn)行的機(jī)件。

35.檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部件有無 異常故障時(shí),頭部和身體及工作服嚴(yán)禁碰觸旋轉(zhuǎn) 、運(yùn)行 的機(jī)件。

36.調(diào)整各轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒時(shí),控制設(shè)備必須停電閉鎖。

14采東邊界皮帶機(jī)安裝措施學(xué)習(xí)測試題


姓名:______ 得分:__ _

1.所有作業(yè)人員必須持 上崗,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng) ,嚴(yán)禁 、 、違反 。

2.施工前,所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)過 , 合格,否則不準(zhǔn)上崗;每班施工前,跟班領(lǐng)導(dǎo)和工長必須對施工現(xiàn)場的 、 、 、鋼絲繩、安全設(shè)施情況進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即 。

3. 嚴(yán)禁使用 、 作為起吊點(diǎn)起吊。

4. 安裝檢修電器設(shè)備時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 制度。掛“有人工作,禁止送電”牌,嚴(yán)禁 。

5. 所有電器設(shè)備都必須 ,保證完好。

6. 起吊工作要等設(shè)備 后,方可摘掉鉤頭。

7.運(yùn)輸設(shè)備前要對運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行檢查, 、 車輛,處理好后方可走鉤。

8. 起吊時(shí)應(yīng) 起吊,如有需要須斜拉時(shí)要采取專門措施,并對起吊梁 ,防止拉歪起吊梁; 、 設(shè)備要采取 起吊。


14采東邊界皮帶機(jī)安裝

1、有效崗位證,規(guī)章制度,違章指揮,違章作業(yè),勞動(dòng)紀(jì)律。

2、簽字,考試,頂板,軌道,絞車,安排處理。

3、錨網(wǎng)帶,鐵絲網(wǎng)。

4、停送電,帶電作業(yè)。

5、杜絕失爆。

6、放置平穩(wěn)。

7、超高,超寬。

8、垂直,加強(qiáng)支護(hù),較重,較大,多點(diǎn)起吊法。


14采東邊界皮帶機(jī)安裝

1、有效崗位證,規(guī)章制度,違章指揮,違章作業(yè),勞動(dòng)紀(jì)律。

2、簽字,考試,頂板,軌道,絞車,安排處理。

3、錨網(wǎng)帶,鐵絲網(wǎng)。

4、停送電,帶電作業(yè)。

5、杜絕失爆。

6、放置平穩(wěn)。

7、超高,超寬。

8、垂直,加強(qiáng)支護(hù),較重,較大,多點(diǎn)起吊法。

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