“責任段管理法”堵嚴安全縫隙

10月23日夜班，淄礦埠村煤礦采一隊跟班干部高福民，查出31213面固定溜尾行人過橋位置不當?shù)膯栴}。意外的是，他在追究溜子司機張思京責任的同時，又對在此處攉煤的職工王茂平扣罰30元。溜子上的問題扣攉煤工的錢，這不成了“張冠李戴”？筆者疑惑。
“我這是在落實‘責任段管理法’。”高福民解釋。
原來，為堵嚴現(xiàn)場安全縫隙，確保四季度安全生產(chǎn)，該礦采一隊采取責任段管理法。他們規(guī)定，職工在面上工作的地點，不管干哪個工種，要同時兼顧管理運輸機、頂?shù)装?、支柱、物件以及上下?米范圍的安全，做到個人操作無違章，責任段內(nèi)無隱患。否則，每發(fā)現(xiàn)一條問題連帶受罰30元。“比如，固定溜子過橋有問題，在追究這條問題直接責任者固定溜子司機的同時，再連帶扣罰責任段內(nèi)職工。以這種管理法根除不安全問題。”高福民解釋道。
此外，該隊還明確了跟班干部、正（副）班長的責任段。跟班干部負責工作面兩端頭管理，班長負責切頂線和一、二排支柱管理，副班長負責煤壁線和溜子管理。若被區(qū)隊正職或礦領(lǐng)導(dǎo)查出不安全問題，對他們每條扣罰100元，并當場組織整改。
更重要的是，為確保責任段管理法取得實效，該隊制定了工作面動態(tài)責任問題20條，明確了問題的直接責任者與責任段責任人。要求各班和各工種嚴交接嚴檢查，下一班發(fā)現(xiàn)上一班問題每條扣罰100元，并由查出人負責問題整改，工資按原單價的雙倍支付。
于此同時，區(qū)隊對達到責任段內(nèi)零問題、零工程質(zhì)量次品、零事故的職工，每旬評選一次責任段管理優(yōu)秀職工并給予獎勵。“我在面上干的是打眼工作，每次在打眼過程中，我都是及時檢查整改所有問題。我也因此被評為上旬和中旬的責任段管理優(yōu)秀職工。”該隊中班職工袁有明直言。
該隊的責任段安全管理法，帶來了安全最好期。截止本月23日，該隊工作面上杜絕了違章、隱患問題和微傷以上人身事故，匿跡了各類超時機械事故。礦各級管理人員和區(qū)隊所查動態(tài)過程中新暴露的一般性問題，環(huán)比減少45%、36%，而原煤產(chǎn)量在現(xiàn)場條件變差的情況下，增產(chǎn)217噸煤。