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運(yùn)送∏型鋼梁的安全技術(shù)措施

作者:佚名 2010-08-28 23:16 來源:本站原創(chuàng)

運(yùn)送∏型鋼梁的安全技術(shù)措施
我礦因生產(chǎn)需要,現(xiàn)布置S1214高檔普采工作面,現(xiàn)需從地面運(yùn)送一批∏型鋼梁到S1214高檔普采工作面,屬運(yùn)送超長材料,為保證運(yùn)送安全,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,特制定本措施。
1、運(yùn)送前采煤隊必須與運(yùn)輸隊聯(lián)系,征得同意。
2、使用礦車運(yùn)送。運(yùn)送人員在向礦車裝卸∏型鋼梁時,必須注意周圍人員及自身安全,嚴(yán)禁亂扔亂丟,防止誤傷自己或周圍人員,防止撞垮棚子。
3、∏型鋼梁在礦車上長短擺放要適宜,保持重心在礦車內(nèi)中間,并用麻繩捆綁牢固,所用麻繩必須結(jié)實。
4、在平巷使用人力推車時,必須有1 人在前方2 0 米左右探路。探路人員必須檢查巷道頂幫和支護(hù)情況以及軌道、道岔、彎道等情況,經(jīng)常與后面運(yùn)送人員保持聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題必須及時發(fā)出停車信號。
人力推車時,必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、接近道岔、風(fēng)門、硐室出口、巷道交岔點等時,都必須發(fā)出信號。嚴(yán)禁放飛車。
6、在架棚巷道推車時,探路人員必須用尺認(rèn)真檢查棚子和軌道之間間隙,如發(fā)現(xiàn)不能通過或可能撞棚子時,必須及時通知運(yùn)送人員停車,并向礦調(diào)度和采煤隊匯報。
7、∏型鋼梁車推至車場,準(zhǔn)備絞車吊運(yùn)時,必須認(rèn)真檢查麻繩及捆綁情況,∏型鋼梁擺放是否合理,如有松動,必須重新捆綁。
8、絞車司機(jī)和把鉤工必須仔細(xì)檢查車輛的連接和安全裝置,以及∏型鋼梁的捆綁情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須讓運(yùn)送人員整改后再吊運(yùn)。
9、絞車提升運(yùn)輸時必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”。
10、嚴(yán)禁運(yùn)送人員違章進(jìn)行把鉤、打點等非本職工作范圍內(nèi)的其他工種的操作。



生產(chǎn)技術(shù)科
二00八年三月二十五日


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