機車運用和檢修成本是該處材料消耗的“大戶”,為此,該段利用職工在崗位上的小改小革,積少成多、匯流成河,從而降低機車的各項消耗。從機車駕駛技能入手,對乘務(wù)員的線路知識進行培訓(xùn)和嚴(yán)格考核,根據(jù)乘務(wù)員的駕駛經(jīng)驗和技巧繪制了機車運用曲線圖,合理控制機車功率分配,充分" />
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鐵運處機務(wù)段技術(shù)革新促節(jié)能

作者:兗礦集團 2010-07-23 17:11 來源:兗礦集團

鐵運處機務(wù)段以班組技術(shù)革新為平臺,在機車乘務(wù)員和檢修人員中開展“技術(shù)創(chuàng)新促節(jié)能”活動,有效提高了職工的節(jié)能意識,減少了機車運用和檢修的消耗。

機車運用和檢修成本是該處材料消耗的“大戶”,為此,該段利用職工在崗位上的小改小革,積少成多、匯流成河,從而降低機車的各項消耗。從機車駕駛技能入手,對乘務(wù)員的線路知識進行培訓(xùn)和嚴(yán)格考核,根據(jù)乘務(wù)員的駕駛經(jīng)驗和技巧繪制了機車運用曲線圖,合理控制機車功率分配,充分利用“惰性”運行,使機車始終保持在最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。增強技術(shù)、檢修、保養(yǎng)人員對故障的預(yù)見性和排除能力,避免因設(shè)備故障而增加消耗,推廣實行了燃油添加劑、柴油機空氣濾清器改造等一批技術(shù)革新成果,注重成果的跟蹤檢驗和反饋總結(jié)工作。規(guī)范油、水的保存、領(lǐng)取和使用,實行專人負(fù)責(zé)、定期化驗和申報審核制度,利用機車分析會、機車質(zhì)量周報等形式,及時分析各類參數(shù)異常的原因,找出應(yīng)對措施予以解決。與各個機班和檢修組簽訂消耗包干指標(biāo),明確責(zé)任人,鼓勵基層班組發(fā)揮崗位創(chuàng)造性和能動性,對完成情況實行重獎重罰,職工節(jié)能降耗的積極性空前高漲。(黃利娜)

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