江西豐城礦務(wù)局坪湖礦“11．1”膠帶輸送機火災(zāi)事故

　　一、事故經(jīng)過 　　2000年11月1日凌晨5時10分左右，江西省豐城礦務(wù)局坪湖煤礦皮帶暗井第二部膠帶輸送機頭以下200米左右處，因皮帶摩擦起火，造成14人死亡，18人受傷，直接經(jīng)濟損失200多萬元。 　　事故發(fā)生后，副省長王君和國家煤礦安全監(jiān)察局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后到達(dá)礦上指導(dǎo)救災(zāi)工作。 　　二、事故原因 　　(1)皮帶摩擦造成高溫引燃附近可燃物，是事故的直接原因。 　　(2)管理不嚴(yán)，致使皮帶暗井第二部皮帶局部地段存在余煤余碴等可燃物，職工違反勞動紀(jì)律，提前出班，是事故的主要原因。 　　(3)井下使用非阻燃皮帶，皮帶消防設(shè)施不齊全，三水平材料庫跨通皮帶暗井，跨通區(qū)用可燃性材料支護(hù)且封閉不嚴(yán)，是造成事故擴大的重要原因。 　　(4)井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)不完善，沒有自救器，是造成事故傷亡擴大的又一原因。 　　三、事故處理結(jié)果 　　2001年1月9日，省安全生產(chǎn)委員會批復(fù)結(jié)案，認(rèn)定為重大責(zé)任事故，對局長等12人給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分；皮帶暗井第二部皮帶司機除開除礦籍處分外，如觸犯刑律，建議追究刑事責(zé)任。