“收側(cè)護、升架子、展平衡、收推拉......沒問題，可以裝車升井。”9月14日，在安山煤礦133104工作面現(xiàn)場，神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司搬家中心安裝一隊生產(chǎn)班班長王亞華指揮著支架工調(diào)整支架，完成支架裝車。接續(xù)奮斗來時路，踔厲奮發(fā)新征程。隨著最后一臺支架安全撤出，搬家中心安裝一隊用16天完成了147臺液壓支架、25節(jié)設備列車、4組超前掩護支架、1部運輸機、1部轉(zhuǎn)載機、1臺破碎機、采煤機1臺采煤機等相關設備回撤。成功打贏這場“攻堅戰(zhàn)”，再創(chuàng)回撤“新戰(zhàn)績”!
超前謀劃，精心組織保“安全”
工欲善其事，必先利其器。133104工作面是三盤區(qū)最后一個工作面，所以條件復雜，頂板狀況欠佳。尚未進行支架回撤之時，多處已然顯現(xiàn)出明顯的裂隙。為打贏支架回撤的“硬仗”，安全高效完成既定目標，搬家中心充分借鑒了以往工作面回撤經(jīng)驗，由項目負責人朱磊磊帶領管理人員和技術骨干，對人員組織、現(xiàn)場管理及后勤保障等工作進行了充分研判和全面部署。
為了保證回撤工作順利進行，相關人員提前進入到工作面進行現(xiàn)場排查。在面對工作面頂板離層、底板破碎所造成設備回撤困難的難題，在中心組織相關人員進行了縝密的技術研討后，安裝一隊隊長李周強提出了“一架三梁五柱”的技術創(chuàng)新想法，即由原來的“一臺支架兩根鋼梁兩根單體變?yōu)橐慌_支架三根鋼梁五根單體支護”;同時采用“先修路、后鋪板”的方法。這兩項創(chuàng)新性的技術措施，為133104綜采工作面高質(zhì)量安全回撤提供了保障。
多措并舉，管理帶頭增“效率”
群策群力，多措并舉攻堅克難。在回撤支架期間，安裝一隊多次召開班前班后會議，全面分析、辨識、評估回撤支架過程中各流程、各環(huán)節(jié)的安全風險，針對支架行程小、架前煤泥堆積、掩護架傾斜等問題，做出了一些了生產(chǎn)調(diào)整。在面對回撤通道地質(zhì)條件差時，安裝隊隊長李周強說：“要回撤，先治路，我們要先做好一切準備工作，把通道清理好，鋼板鋪好，單體打好，這樣后續(xù)的回撤進度會越來越順利”。事實也正是這樣，從開口子撤支架開始后，回撤進度也是越來越快。
此外，中心把回撤工作的標準化管理進行逐級分解，細化、量化回撤標準化工作，明確跟班隊長、班組長責任范圍，對各環(huán)節(jié)重點盯守，嚴格把關，緊抓回撤工作面標準化不放松，始終堅持高標準、嚴要求，全力做好精品工程，做到回撤標準化動態(tài)達標。
巧思共謀，齊心協(xié)力克“時艱”
齊心協(xié)力渡困境，共克時艱展雄顛。9月12日早班回撤118號支架時，由于支架底座斷裂、支架立柱從柱窩底部穿出，并且支架承后傾狀態(tài)整體鉆地，給回撤工作帶來很大難度。“弟兄們加把勁......”為盡量完成118號支架的回撤，安裝一隊班長鐘慧分析現(xiàn)場、制定方案，帶著弟兄們掄著羊鎬、踩著鐵鍬，清理著支架大腳底部和架前的積貨，伴著汗水與時間賽跑，不喊累、不退縮。歷時多個小時，終于將支架撤出，為后續(xù)支架順利回撤奠定了堅實基礎。期間，中心領導現(xiàn)場指導、全程監(jiān)督，嚴把安全關，中心員工也充分發(fā)揚了“四特三牛”精神。
后勤保障，護航一線聚“人心”
兵馬未動，糧草先行，后勤是做好一切工作的必備條件。近日天氣入秋轉(zhuǎn)涼，許多一線工人提出井下溫度低，難以喝上一口熱水。針對這一問題，安裝一隊采用兩手抓的辦法，一方面為員工配備保溫杯，一方面在井下設飲水機并接好電源，同時每天由專人為飲水機換水，切實解決了員工的難題。
項目負責人朱磊磊說：“夜班不像早班和中班，在沒有班中餐的情況下怎么保證作業(yè)人員的體力和精神注意力”，在提出問題的同時他已經(jīng)將一箱酸奶一箱方便面火腿腸拿了出來分發(fā)給了大家，為夜班的工作做好了保障。
眾志成城，奏響收官“樂章”
9月13日早班，在支架回撤的戰(zhàn)場上，奏響了一曲激昂奮進的樂章。僅僅一個班的時間，竟成功回撤出了10臺支架，這堪稱一項了不起的成就。
路雖遠行則將至，事雖難做則必成。安山煤礦133104工作面的順利回撤，是面對強敵精準部署、明確分工博出的成果，是面對挑戰(zhàn)冷靜應對、高效執(zhí)行干出的成果，是面對困難迎難而上、攻堅克難拼出的成果，同時也再次彰顯了“神南搬家”的品牌實力。
