峰峰集團馬選廠運銷科干在實處站前排主動作為攻難關(guān)
本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)隨著大精煤戰(zhàn)略的進一步實施，峰峰集團馬選廠運銷科的工作任務(wù)較以前有大幅提升，面對新形勢新挑戰(zhàn)，運銷科組織動員職工攻堅克難實干爭先，以班組為主陣地，以崗位為實戰(zhàn)平臺，充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性，振奮精神鼓足士氣再創(chuàng)佳績。
“高邊原煤對位完畢，現(xiàn)在開始卸車，大家嚴(yán)格按照卸車操作標(biāo)準(zhǔn)卸車，重點要清理干凈車底上積煤。”為增加原煤調(diào)運量，集團公司為馬選廠調(diào)運1勾高邊車原煤，為做好卸車工作，運銷科提前召開會議進行安排部署，管理人員全部到受煤坑，與卸車組一起開始卸大社高邊原煤車，在保證安全的基礎(chǔ)上，使用剪子和大錘，剪斷捆綁車門的鐵絲打開門扣，等原煤停止自流后上到車內(nèi)清理余煤，大家團結(jié)協(xié)作相互配合，一鼓作氣卸高邊原煤40輛，保證原煤持續(xù)供應(yīng)生產(chǎn)。
“80次辛安礦原煤到廠，白班接原煤重車4勾，發(fā)出空車2勾，超額完成當(dāng)班原煤調(diào)運任務(wù)。”運銷科加大與原煤調(diào)運相關(guān)單位外聯(lián)工作，及時將調(diào)運訴求告知對方，緊盯每勾車輛開車、裝車、回車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通解決;第一時間上報空車開車提報表，向國鐵馬頭站、貨運站提報開車計劃，接班核對現(xiàn)場股道情況，處理現(xiàn)場臨時出現(xiàn)的狀況;每日兩次在微信群中發(fā)布當(dāng)班開車去向、數(shù)量信息，了解各礦原煤重車交站、回廠時間，實時掌握原煤礦井生產(chǎn)、裝車、回車動態(tài)。截止9月份今年調(diào)運原煤219.2萬噸，超調(diào)7.8萬噸。
