冀中股份馬選廠運(yùn)銷(xiāo)科創(chuàng)新生產(chǎn)晨會(huì)形式開(kāi)出新質(zhì)量

　　冀中股份馬選廠運(yùn)銷(xiāo)科創(chuàng)新生產(chǎn)晨會(huì)形式開(kāi)出新質(zhì)量

　　本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛(ài)軍)“夜班裝精煤重車(chē)40輛，現(xiàn)場(chǎng)還有空車(chē)46輛，分別為馬壩方向44輛，2輛無(wú)去向;今天的工作任務(wù)是抓緊時(shí)間裝車(chē)，聯(lián)合國(guó)鐵駐廠人員檢查離廠重車(chē);存在問(wèn)題是13道南頭鐵牛導(dǎo)向輪有異響，已匯報(bào)操作室。”每天早晨7.40分，馬選廠運(yùn)銷(xiāo)科管理人員早晨安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始，各位管理人員人員清晰準(zhǔn)確匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況和亟待解決的問(wèn)題，一改一人講眾人聽(tīng)的陳舊模式，會(huì)議的實(shí)用作用和效率作用大幅提升。

　　該科以裝車(chē)、卸車(chē)、行車(chē)為主要工作，各崗位間協(xié)同作業(yè)少自主開(kāi)展多，過(guò)去的辦公會(huì)以傳達(dá)廠部早安會(huì)精神為主，科長(zhǎng)根據(jù)廠部指令部署工作任務(wù)，各位管理人員以聽(tīng)為主，形式呆板內(nèi)容簡(jiǎn)單，未能起到明確現(xiàn)場(chǎng)情況、明確當(dāng)班任務(wù)、明確安全重點(diǎn)的作用。針對(duì)這一情況，運(yùn)銷(xiāo)科及時(shí)做出調(diào)整，規(guī)定參會(huì)人員從上班工作完成情況、本班工作計(jì)劃、存在安全問(wèn)題和設(shè)備需要維修事項(xiàng)等方面入手，清晰明了開(kāi)展匯報(bào)，特別對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和文明生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題一一點(diǎn)明，明確整改時(shí)間、整改人、驗(yàn)收人，會(huì)議內(nèi)容有專(zhuān)人整理記錄，會(huì)后發(fā)布到微信群中，使每名管理人員都能詳細(xì)了解各崗位實(shí)時(shí)情況，動(dòng)態(tài)掌握每日工作計(jì)劃和措施，清楚存在的安全隱患和解決辦法，班組間、崗位間互相協(xié)作密切聯(lián)系的功效得到加強(qiáng)。

　　該科改革后的安全生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，已經(jīng)成為密切崗位協(xié)作、提高工作效率，提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平的重要抓手，起到倒推管理人員深入崗位，落實(shí)一線工作法的作用，使管理工作實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。