陜煤紅柳林礦業(yè)公司掘錨三隊(duì)：對(duì)標(biāo)“優(yōu)等生”，跑出“加速度”

　　進(jìn)入二季度，為進(jìn)一步提升區(qū)隊(duì)管理水平，鍛長(zhǎng)補(bǔ)短，厚植一流發(fā)展根基，紅柳林礦業(yè)公司掘錨三隊(duì)成立對(duì)標(biāo)小組，掀起了一股對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的熱潮，先后到連掘一隊(duì)、膠輪車(chē)運(yùn)輸隊(duì)等區(qū)隊(duì)進(jìn)行了對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。

　　對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),關(guān)鍵在于厘清方向，我們要對(duì)標(biāo)什么?掘錨三隊(duì)在“有什么、缺什么、補(bǔ)什么”思想大討論中找到了答案。年初，公司提出的“我和我的團(tuán)隊(duì)有什么?缺什么?補(bǔ)什么?”三大叩問(wèn)振聾發(fā)聵，掘錨三隊(duì)聚焦高質(zhì)量發(fā)展征程中的關(guān)鍵點(diǎn)，開(kāi)啟了一場(chǎng)廣泛而深刻的思想討論、管理模式探究，明晰了區(qū)隊(duì)管理過(guò)程中的短板與不足，找準(zhǔn)了一流區(qū)隊(duì)建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，這也為之后的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)找準(zhǔn)了道路。

　　回望來(lái)路，在一流區(qū)隊(duì)的發(fā)展路徑上該隊(duì)有著三座“關(guān)卡”需要攻關(guān)。在管理方面管理思路還不夠清晰，員工積極性如何調(diào)動(dòng)，崗位人才缺乏，技術(shù)力量薄弱，制度建設(shè)不夠完善;現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)，機(jī)電設(shè)備管理基礎(chǔ)如何夯實(shí)，“強(qiáng)弱項(xiàng) 創(chuàng)精品”工程如何打造出特色;輔助運(yùn)輸管理成為制約生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)。

　　問(wèn)題即是短板。4月27日，該隊(duì)開(kāi)展了對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)組織動(dòng)員會(huì)，號(hào)召區(qū)隊(duì)隊(duì)干、班組長(zhǎng)正視問(wèn)題、短板，主動(dòng)走出去，把先進(jìn)的管理模式、優(yōu)秀的工作方法請(qǐng)進(jìn)來(lái)，找準(zhǔn)差距取長(zhǎng)補(bǔ)短。

　　“綜采一隊(duì)生產(chǎn)二班榮獲了“全國(guó)工人先鋒號(hào)”稱號(hào)，綜采一隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)、管理模式值得我們學(xué)習(xí)借鑒，我們要以求學(xué)的心態(tài)，去虛心請(qǐng)教綜采一隊(duì)在區(qū)隊(duì)、班組管理方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。”綜采一隊(duì)是該隊(duì)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的第一站。

　　“我們隊(duì)目前技術(shù)力量薄弱，熟練工少，新手多，員工成長(zhǎng)速度慢，難以適應(yīng)區(qū)隊(duì)需要，這方面有沒(méi)有什么更為高效的做法?”

　　“人才培養(yǎng)是一個(gè)持之以恒的過(guò)程，在培訓(xùn)過(guò)程中我們制定了階段性的目標(biāo)，分崗位分工種制定培養(yǎng)方案。其次要通過(guò)制定激勵(lì)措施，增加學(xué)習(xí)的積極性”……

　　雙方從實(shí)際工作出發(fā)，重點(diǎn)圍繞人才培養(yǎng)、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、區(qū)隊(duì)班前考核等問(wèn)題展開(kāi)了探討交流。在對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的過(guò)程中，掘錨三隊(duì)獲益匪淺，在管理思維和工作方法上都有很大感觸，拓寬了思路。

　　之后，掘錨三隊(duì)到連掘一隊(duì)進(jìn)行了對(duì)標(biāo)交流。在連掘一隊(duì)學(xué)習(xí)室，該隊(duì)主動(dòng)暴露短板問(wèn)題，在“強(qiáng)弱項(xiàng) 創(chuàng)精品”方面缺乏思路、缺乏亮點(diǎn)。“3-1煤輔運(yùn)斜巷巷道成型控制富有成效，值得我們學(xué)習(xí)借鑒”。連掘一隊(duì)向該隊(duì)探討了巷道成型控制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。雙方就特色亮點(diǎn)、優(yōu)秀做法進(jìn)行了深入交流學(xué)習(xí)，彼此之間取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相借鑒，對(duì)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)氣氛逐漸熱烈。

　　在膠輪車(chē)運(yùn)輸隊(duì)，該隊(duì)重點(diǎn)針對(duì)輔助運(yùn)輸管理過(guò)程中，裝載機(jī)故障頻發(fā)、維修保養(yǎng)等問(wèn)題進(jìn)行了交流。膠輪車(chē)運(yùn)輸隊(duì)對(duì)該隊(duì)裝載機(jī)、材料車(chē)使用過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了匯總，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。該隊(duì)表示膠輪車(chē)運(yùn)輸隊(duì)所提到問(wèn)題和建議很有針對(duì)性和指導(dǎo)性，接下來(lái)，該隊(duì)將進(jìn)一步完善區(qū)隊(duì)輔運(yùn)輸管理制度，加強(qiáng)管理。

　　除此之外，該隊(duì)還深入井下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，進(jìn)一步找準(zhǔn)了與對(duì)標(biāo)單位在安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)管理、勞動(dòng)組織等方面的差距。

　　解決了對(duì)標(biāo)什么、和誰(shuí)對(duì)標(biāo)的問(wèn)題后，對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)要取得實(shí)效關(guān)鍵還在于落實(shí)。“我們要重點(diǎn)加強(qiáng)班組建設(shè)，壓實(shí)班組長(zhǎng)的擔(dān)子，讓班組長(zhǎng)站在“臺(tái)前”，發(fā)揮班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理作用;以“強(qiáng)弱項(xiàng) 創(chuàng)精品”工程為載體，不斷提升井下安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平，提高標(biāo)準(zhǔn)要求。”這是該隊(duì)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)之后作出的積極思考。

　　在區(qū)隊(duì)管理方面，對(duì)現(xiàn)有的管理制度進(jìn)行細(xì)化完善，對(duì)暴露出的制度問(wèn)題進(jìn)行重新調(diào)整。加強(qiáng)人員行為管控、隱患排查整改、機(jī)電設(shè)備管理等安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)制度的查漏補(bǔ)缺。制定責(zé)任清單，形成責(zé)任追究、監(jiān)督整改一整套行之有效的監(jiān)督考核體系。

　　在輔助運(yùn)輸管理的薄弱環(huán)節(jié)，緊盯作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)范流程作業(yè)。加強(qiáng)過(guò)程管控，充分利用公司智能化膠輪車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛故障問(wèn)題及時(shí)填報(bào)、及時(shí)維修。井下打造一個(gè)“車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)”站，加強(qiáng)日常保養(yǎng)維護(hù)。選定車(chē)輛管理專(zhuān)干、建立使用、保養(yǎng)臺(tái)賬，形成專(zhuān)人負(fù)責(zé)、專(zhuān)人落實(shí)的全過(guò)程管理。

　　知不足，然后能自反也;知困，然后能自強(qiáng)也。該隊(duì)扎實(shí)開(kāi)展對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，對(duì)準(zhǔn)靶心問(wèn)題，審視自身不足，總結(jié)對(duì)標(biāo)成果經(jīng)驗(yàn)，挖掘自身優(yōu)勢(shì)，提出了一系列見(jiàn)地有聲的實(shí)效性舉措，為區(qū)隊(duì)一流發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。(秦祺)