紅嶺煤礦：自主研發(fā)輸送機(jī) 省時又省力

　　“開始運(yùn)轉(zhuǎn)了!”伴隨著1509工作面上巷液壓驅(qū)動刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，綜采隊職工激動地說。 “怎么樣，比起以前的小推車咋樣?”替棚處的負(fù)責(zé)人岳建國問。 “與以前相比好多了，以前推小車出煤，一個班下來，累得一個晚上都緩不過來勁，你看現(xiàn)在的這部輸送機(jī)就是不一樣，上得快拉得快，既省力又省工。上去以后我管飯，咱們吃喝一頓，我全包了。”綜采隊職工張?zhí)焖荒樑d奮。 這是紅嶺煤礦1509工作面上巷安裝液壓驅(qū)動刮板輸送機(jī)后工作前后的真實(shí)寫照。 據(jù)悉，綜采隊自采用綜采工藝以來，超前替棚一直是制約原煤生產(chǎn)的瓶頸，根據(jù)以往替棚的工作工序，替棚時既要拆除原有的”U”型鋼、錨索梁和各種托盤鋼帶和一些緊固件，還要對上巷進(jìn)行一米落底與一米的擴(kuò)幫，出煤量非常大，而且只能通過人工用小推車推到前部槽內(nèi)拉走，對職工體力消耗非常大。 一次偶爾的機(jī)會，綜采隊支書明萬慶到1509下巷檢查工作完成情況，當(dāng)走到鉆探隊打鉆處的時候，看到鉆探隊使用的鉆車全部為液壓驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)而且力度非常大，當(dāng)時就獲得靈感，如果把此項技術(shù)運(yùn)用到上巷替棚處，運(yùn)用液壓原理帶動刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)既能減輕設(shè)備的自身重量，又能舍去笨重的電機(jī)、減速箱和機(jī)頭機(jī)尾。 他隨即召集井下所有的技術(shù)人員全部到打鉆處集合研究，初步擬定方案，上井后立即與公司領(lǐng)導(dǎo)匯報后，決定采用液壓驅(qū)動系統(tǒng)帶動刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)貨物外運(yùn)，通過潛心研究、討論，最后決定用鋼板、槽鋼進(jìn)行改造制作，用液壓馬達(dá)來帶動溜子運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過10天的加工制作，這個總長7米，寬0.5米的“小寶貝”終于亮相了，投入試驗(yàn)使用后，效果非常好，不僅降低了職工的勞動力，還減少了乳化液的浪費(fèi)。 “液壓驅(qū)動刮板輸送機(jī)，最大的優(yōu)點(diǎn)是不需要減速箱和電機(jī)，設(shè)備重量輕，易操作，移動方便，不存在失爆現(xiàn)象，完全能夠滿足替棚出貨的要求，在1509綜采工作面用處太大了。”綜采隊機(jī)電副隊長岳廣和高興地說道。