陜北礦業(yè)龍華公司任小剛：運輸路線上銘刻“戰(zhàn)斗”勛章

　　陜北礦業(yè)龍華公司任小剛：運輸路線上銘刻“戰(zhàn)斗”勛章

　　“任小剛，防跑車掛鉤彈起，需要下井恢復。”“任小剛，材料車保險杠斷裂，焊接一下。”……在日常工作中，他像一個“救火隊員”，只要大家需要幫忙，總是第一個想到他。他就是陜北礦業(yè)龍華公司輔助運輸隊車輛運行班班長——任小剛。

　　在“學”字上下功夫

　　2006年，服役圓滿離開軍營，渾身仍然散發(fā)著軍人氣息的他，來到陜北礦業(yè)龍華公司。2019年，任小剛從選運隊調至輔助運輸隊，從事無軌膠輪車駕駛工作。“小轎車都開不穩(wěn)，防爆車真有點擔心。”作為剛到輔助運輸隊的他對于防爆車輛可以說是“一竅不通”。

　　既來之則安之，想弄通、弄懂就一個字“學”。為使自己盡快融入角色，任小剛把班組里的每一個人都當成師傅，從熟悉每一車輛到看懂說明書，從不了解濕式制動系統(tǒng)到駕駛高手，每一個環(huán)節(jié)他都帶著問題去，抱著收獲回。慢慢的，他從“一竅不通”的駕駛“小白”蛻變成了“滿腹經綸”的技術“扛把子”。

　　很多人不解地問他：“你就是個開車的，還那么使勁學干嘛，人家讓你干啥，你就干啥唄!”可他卻說：“書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。咱不能做‘鸚鵡學舌一樣的人’，得有自己的特點，誰還嫌技多壓身啊!”

　　“從學中干，從干中學，不斷提高自己的專業(yè)水平”是任小剛對待工作與學習的態(tài)度。除了不斷深入學習駕駛專業(yè)知識外，他還利用閑余時間積極投身到鈑金噴漆和技術創(chuàng)新實踐中，全能知識鏈的學習，為他積累了寶貴的經驗。

　　“學會了都是自己的，干好每一項工作，把好每一個技術關口，就是對工作最好的敬畏。”任小剛是這樣說的，也是這樣做的。

　　在“干”字上做文章

　　井下運輸巷道里的安全設施是一項至關重要、細致入微、時時監(jiān)控的工作，需要長期的“精心呵護”。為確保巷道中每一處安全標識能夠起到警示和防護作用，在日常維護中，任小剛每天第一時間進入現(xiàn)場對運輸巷道里的安全設施、設備進行巡視檢查，認真檢測失速保護裝置靈敏性，嚴格檢查掛鉤工作狀態(tài)，預判傳感器的靈敏度，對發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改。在他的努力下，所轄設備缺陷發(fā)生率明顯降低。

　　2021年10月，緩坡副斜井一組無軌膠輪車失速保護裝置掛鉤發(fā)生故障，情況緊急，任小剛立刻帶領1名班組成員下井檢查。判斷出故障后，他利用所掌握的接頭制作方法把斷裂處成功連接，并安裝到位。但新的問題又來了，安裝后的鋼絲繩因長度發(fā)生變化，導致掛鉤不能正常開啟，他又蹲在執(zhí)行器旁邊一邊研究說明書、一邊聯(lián)系廠家技術人員，經過一遍遍調試，掌握了電磁閥與配重的配合竅門，設備正常投入運行。

　　“現(xiàn)在失速保護裝置在任小剛手里是最聽話的，這都連續(xù)幾個月沒有半夜三更下井處理故障了。”班組成員馮蛟龍敬佩地說。

　　在“擔”字上履職責

　　業(yè)務扎實、技術一流是車輛運行班組組員對任小剛的一致評價。

　　在今年3-5月份的車容車貌整治工作中，任小剛以保質保量完成工作任務為“令”，迅速組織班組成員加班加點對所有再用的材料車進行排查，并利用車輛收車后的下午時間，逐步完成保險杠替換、電控箱除銹刷漆、管線整理等工作。在排查中發(fā)現(xiàn)動力存在問題，他及時聯(lián)系駐礦修理工對發(fā)動機進行維護保養(yǎng)，成功解決了一臺又一臺動力不足的車輛問題。

　　在運輸巷道主要岔口安裝防撞輪胎過程中，由于射釘槍威力大、射速快，需要固定輪胎的射釘便會鉆進煤墻，還會不同程度的破壞輪胎，給安裝工作帶來難度，任小剛迎難而上，與班組城成員密切配合。將打空的彈殼反裝在射釘最前端，調換射釘與射釘彈的安裝順序，有效減弱射釘?shù)耐屏?，空彈殼還可以作為固定輪胎的墊片，增大受力面積。經過反復試驗，終于啃下了這塊“硬骨頭”，將一條條顏色亮麗的輪胎鑲嵌在煤墻中。

　　渾身的干勁是他心中對事業(yè)的熱愛，衣袖上的油污是他“戰(zhàn)斗”的勛章。在運輸巷道中，任小剛用執(zhí)著和拼搏奏響奮進凱歌。(楊新虎)