蒲白鐵運(yùn)公司：點(diǎn)亮鐵路運(yùn)輸線上的“眼睛”

　　為把“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針貫徹落實(shí)到生產(chǎn)的全過(guò)程，不斷強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程控制，扎實(shí)有效地抓好現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。10月26日，由電力組長(zhǎng)白建斌帶隊(duì)對(duì)維管范圍內(nèi)隧道電力照明燈進(jìn)行安裝，徹底消除隱患，防止各類事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)。

　　因隧道照明中必須考慮某些特殊的視覺現(xiàn)象，在白天，駕駛員進(jìn)入隧道時(shí)會(huì)遇到如下視覺問(wèn)題:剛進(jìn)入隧道由于白天隧道外的亮度相對(duì)于隧道內(nèi)要高很多，如果隧道足夠長(zhǎng)，駕駛員看到的是黑乎乎的一個(gè)洞，這就是“黑洞”現(xiàn)象;如果隧道很短的話，在駕駛員面前就出一個(gè)“黑框”，隧道出口處會(huì)出現(xiàn)一個(gè)很亮的出口，對(duì)駕駛員會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的眩光，從而看不清路況，容易發(fā)生事故。

　　上午9點(diǎn)30分，電力班組到達(dá)隧道群后，兩人一組相向而行，對(duì)隧道周圍情況進(jìn)行了全方位的觀察。隨后，電力組長(zhǎng)白建斌對(duì)本次作業(yè)進(jìn)行分工并進(jìn)行作業(yè)前的安全提醒，制訂安裝方案。因?yàn)樵谒淼乐袩艄饣璋?，地形?fù)雜，碎石及鋼軌交錯(cuò)，作業(yè)人員又要背負(fù)人字梯，給安裝作業(yè)造成了極大的困難。臨近十一月的山區(qū)隧道，寒風(fēng)刺骨，隧道中風(fēng)力較大，對(duì)防護(hù)人員的要求也成倍增加，電力的每一位職工履職盡責(zé)，在下午4點(diǎn)順利完成隧道照明的安裝工作，為鐵路運(yùn)輸照亮前進(jìn)的路。(楊景軒)