主壓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行管理制度
1.壓風(fēng)機(jī)的安全保護(hù)裝置
1.1安全閥
空壓機(jī)必須有壓力表和安全閥。
安全閥的設(shè)置一般二級壓縮的空壓機(jī)每一級都設(shè)有安全閥，一級安全閥安裝在中間冷卻器上，二級裝在排氣管或鳳包上。
1.2、釋壓閥
釋壓閥安裝在距風(fēng)包3-4m處為宜，以減少排氣溫度對釋壓閥的影響。
2.壓風(fēng)機(jī)的安全使用及維護(hù)
2.1壓風(fēng)機(jī)的安全使用
2.1.1、啟動前的準(zhǔn)備工作
2.1.1.1進(jìn)行外部檢查，檢查螺栓、螺母、開口銷、護(hù)罩是否齊全、完整、緊固;
2.1.1.2人工盤車2-3轉(zhuǎn)，檢查傳動部分是否靈活，有無卡阻現(xiàn)象;
2.1.1.3檢查潤滑油量是否充足，同時(shí)轉(zhuǎn)動注油槍，向汽缸內(nèi)注油;
2.1.1.4開動冷卻水泵，想冷卻系統(tǒng)供水，并在漏斗處或流量計(jì)上檢查冷卻水量是否充足;
2.1.1.5關(guān)閉卸荷閥，把空氣壓縮機(jī)調(diào)整到空載啟動位置;
2.1.1.6打開空壓機(jī)與逆止閥之間的排氣閥;
2.1.1.7檢查各儀表和指針是否只是在規(guī)定的位置上。
2.2、啟動
2.2.1按照控制設(shè)備的操作順序啟動電動機(jī)，注意觀察電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向是否正確。如果有獨(dú)立供電系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)先氣動液壓泵，待遇扣壓上來以后再啟動主電動機(jī)。
2.2.2逐漸大開減荷閥，關(guān)閉排氣閥，使空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2.3啟動同時(shí)觀察各儀表讀數(shù)，注油器共有和機(jī)器聲音是否都正常，水路是否暢通無阻。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
3.1各機(jī)件運(yùn)行時(shí)有無異常聲響與震動，尤其要經(jīng)常注意氣閥的聲響。
3.2注意觀察各壓力表讀數(shù)是否正常;壓力表必須定期校驗(yàn)一般對于終端壓力為0.8Mpa的二級空壓機(jī)，一級排氣壓力不得超過0.25Mpa，二級排氣壓力不得超過0.8Mpa;對于終端壓力為0.75Mpa，二級排氣壓力不超過0.7Mpa。
3.3各部油位是否正常。
3.4各溫度計(jì)讀數(shù)是否正常。
3.4.1單杠的排氣溫度不得超過190℃;雙缸的排氣溫度不得超過160℃;移動式的排氣溫度不得超過180℃。對各級排氣溫度應(yīng)裝保護(hù)裝置，在超溫時(shí)能自動切斷電源。
3.4.2機(jī)身油池油溫不得超過60℃。
3.4.3冷卻水出水溫度不超過40℃，出入水溫差一般在6-12℃之間。
3.4.4經(jīng)常檢查電動機(jī)、空壓機(jī)各部位的溫度是否正常。
3.4.5各儀表讀數(shù)是否正常。各種安全防護(hù)裝置是否可靠。
3.4.6空壓機(jī)沒工作2h(尤其夏天)，須將中間和后冷卻器中的凝水器排放一次，每天排放風(fēng)包中的油水1-2次，并經(jīng)常注意冷卻水是否中斷。
3.4.7在運(yùn)轉(zhuǎn)中一旦發(fā)生下列情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查處理：
3.4.7.1壓力表、電流表指示超限：
3.4.7.2空壓力、電動機(jī)突然發(fā)生異常聲響或震動;
3.4.7.3空壓機(jī)發(fā)生嚴(yán)重漏氣，潤滑油突然中斷;
3.4.7.4空壓機(jī)、電動機(jī)溫度超限;
3.4.7.5冷卻水中斷，若斷水后機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)較長時(shí)間，切不可立即向氣缸水套內(nèi)注入新冷卻水，需待氣缸自行冷卻后再供水。
4、停機(jī)
4.2排放中間冷卻器、后冷卻器、壓力調(diào)節(jié)器和風(fēng)包中的油水。
4.3停機(jī)時(shí)間較長，應(yīng)放掉各部分的存水，以防銹蝕和凍裂。(4)停機(jī)時(shí)間10天以上時(shí)，應(yīng)向個(gè)摩擦表面充分注油。停機(jī)1個(gè)月以上應(yīng)作封存，排放各處的油水，拆出所有氣閥吹洗干凈，擦凈氣缸鏡面、活塞端面、曲軸表面及所有非配合表面，并進(jìn)行油封。
