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下組煤軌道絞車遠(yuǎn)程操作運(yùn)行技術(shù)的研究與應(yīng)用

作者:煤礦安全網(wǎng) 2021-08-02 14:06 來源:煤礦安全網(wǎng) 軌道 絞車 技術(shù)

  (一)基本情況介紹

  本項目提供一種斜巷提升絞車遠(yuǎn)程遙控操作裝置,基于現(xiàn)有礦用提升絞車進(jìn)行改造,設(shè)計遠(yuǎn)程遙控運(yùn)行方案,實現(xiàn)由上車場信號把鉤工在完成信號把鉤工作的同時,并通過手持無線遙控器完成對絞車的操作。通過遠(yuǎn)程遙控方案,實現(xiàn)絞車司機(jī)與信號把鉤工兩者功能合并,提高礦井提升絞車的自動化水平。魯西礦井通過該項目的現(xiàn)場應(yīng)用,提高了斜巷提升運(yùn)輸?shù)男?,且減少了崗位人員4人,每年可節(jié)約人工成本40萬元。

  (二)主要特點及創(chuàng)新性

  安全保護(hù):手柄復(fù)位檢測、斷線檢測、手柄校準(zhǔn)、通信中斷自動停機(jī)。 遙控器特點:防護(hù)等級為IP65,適合煤礦井下惡劣環(huán)境使用,功能互鎖、50h超長待機(jī)、無線延時小于50ms、摩擦自鎖定手柄。實時性強(qiáng)、質(zhì)量輕、體積小等特點,具有長期穩(wěn)定運(yùn)行的能力,安全可靠性高,有足夠的抗干擾能力。遙控器進(jìn)入恒速模式,可定速控制錨桿機(jī)動作,方便對孔,提高勞動工作效率。充分考慮對關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵數(shù)據(jù)和邏輯鏈路的冗余備份, 以及系統(tǒng)自動故障檢測、發(fā)現(xiàn)、報警和恢復(fù)功能,提高了系統(tǒng)可靠性。接收器特點:集驅(qū)動模塊、無線收發(fā)模塊于一體,雙向高速通信。結(jié)構(gòu)緊湊、接線簡單、功耗小、便于安裝和使用,鉆機(jī)、支護(hù)等動作可直接驅(qū)動電磁閥,預(yù)留CAN和RS485智能接口,具有設(shè)備狀態(tài)信息采集、記錄上傳功能。一機(jī)多用:遙控器集多機(jī)功能于一體,進(jìn)入“設(shè)置模式”,可設(shè)置左右遙控器。系統(tǒng)產(chǎn)品為自主研發(fā),采用開放式架構(gòu),選用標(biāo)準(zhǔn)化接口和協(xié)議,具有良好的可擴(kuò)展性,系統(tǒng)建設(shè)遵守國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,考慮到系統(tǒng)在未來時間里可能的擴(kuò)展、升級,主要設(shè)備和系統(tǒng)均具有良好的互聯(lián)與互操作性,為智能化礦山建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)化:系統(tǒng)采用開放式架構(gòu),TCP/IP、MODBUS等標(biāo)準(zhǔn)化接口和協(xié)議,具有良好的可擴(kuò)展性。

  (三)使用效果

  本項目在魯西礦井井下運(yùn)輸斜巷運(yùn)用,改變了傳統(tǒng)的斜巷提升運(yùn)輸狀況和勞動組織結(jié)構(gòu),減少了用工人數(shù),提高了礦井運(yùn)輸設(shè)備自動化、少人化水平,通過與斜巷自動防跑車裝置的聯(lián)合運(yùn)用,形成較完善的斜巷自動化運(yùn)輸系統(tǒng),提高了斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)的自動化、智能化水平,提高了生產(chǎn)效率,保證了安全生產(chǎn),響應(yīng)了國家號召,提高了礦井自動化、智能化水平,為智慧礦山建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。間接經(jīng)濟(jì)效益:斜巷絞車遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)的投入,提高了礦井運(yùn)輸效率,提高了礦井自動化、智能化水平,保證了安全生產(chǎn),經(jīng)濟(jì)效益巨大。

  (四)使用單位及聯(lián)系方式

  山東里能魯西礦業(yè)有限公司18005376290。

  (五)效果圖

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