蒲白建莊礦業(yè)：“尖兵”薛大師

27歲那年，薛增友懷揣著夢(mèng)想來(lái)到蒲白建莊礦業(yè)公司機(jī)修廠。5年來(lái)，他始終工作在機(jī)修廠機(jī)加車間一線，從最初技術(shù)單一的車工，成長(zhǎng)為如今多工種技術(shù)全面的能手，多次在上級(jí)組織的技術(shù)比武中取得優(yōu)異成績(jī)。

愛(ài)學(xué)習(xí)的技術(shù)能手

2011年3月，薛增友經(jīng)過(guò)3個(gè)月的崗前培訓(xùn)后，被分到機(jī)修廠當(dāng)了一名車工?！耙蝗硕嗦?，一職多能”是當(dāng)時(shí)公司對(duì)員工的要求，而他給自己定下的技術(shù)目標(biāo)是車、鉗、焊樣樣精通。為了掌握電焊技術(shù)，他向車間有經(jīng)驗(yàn)的老師傅虛心請(qǐng)教技術(shù)要領(lǐng)，不會(huì)就問(wèn)，不熟就練。為提高操作水平，每每當(dāng)別的同事休息時(shí)，他還坐在工位上手持焊把，不知疲倦，一道道補(bǔ)焊著缺損的配件。回到宿舍他也總是捧著《焊工實(shí)用技術(shù)手冊(cè)》、《車工加工技術(shù)》等專業(yè)書(shū)籍反復(fù)閱讀，刻苦鉆研，不到半年，他就完全勝任了崗位工作。如今的薛增友：在車床，電焊氣割，鉗工、叉車、天車方面樣樣精通，特別是在車床技術(shù)上，掌握了各種高難度車工技術(shù)，成為公司最年輕的高級(jí)車工，被工友們親切地稱呼為“薛大師”。

愛(ài)創(chuàng)新的革新能手

愛(ài)鉆研，喜歡動(dòng)腦子是薛增友的特點(diǎn)。2011年5月，機(jī)修廠為井下加工管道抱卡，當(dāng)時(shí)車間每天派兩名員工手工加工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說(shuō)還不出活?？吹竭@種情況，他就獨(dú)自琢磨起來(lái)，利用廢鋼板設(shè)計(jì)加工出不同型號(hào)的管卡沖頭，加裝在車間的沖床上，使管卡加工從人工作業(yè)變成機(jī)械作業(yè)，功效一下提高了6倍不說(shuō)，還給車間的沖床增加了新的功能。2013年，他又參與了廠里“風(fēng)量調(diào)節(jié)百葉窗”的設(shè)計(jì)發(fā)明，后經(jīng)他手加工出的“風(fēng)量調(diào)節(jié)百葉窗”在井下通風(fēng)調(diào)節(jié)方面發(fā)揮著獨(dú)特作用，成為當(dāng)年公司技術(shù)創(chuàng)新的亮點(diǎn)，并獲得了蒲白礦務(wù)局技術(shù)革新三等獎(jiǎng)。

樂(lè)奉獻(xiàn)的技術(shù)標(biāo)兵

作為一名出色的技術(shù)能手，薛增友注定要比普通員工付出的更多，無(wú)論工作有多累，他始終做到服從命令，令行禁止，全力以赴完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。而每次一有難活累活，需要機(jī)修廠出人解決時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)第一個(gè)想到人總是薛增友。

今年9月正是機(jī)修廠配合公司211工作面回撤檢修最緊張的時(shí)候，7號(hào)下午19點(diǎn)，勞累了一天的他正在宿舍休息，突然一個(gè)電話把他吵醒，井下配采隊(duì)730煤機(jī)搖臂出現(xiàn)故障，需機(jī)修廠連夜組裝一臺(tái)搖臂，確保公司的正常生產(chǎn)。接到電話，他二話不說(shuō)叫上兩名工友立即趕到車間，找螺絲，尋配件，按照圖紙，一件一件進(jìn)行組裝，當(dāng)最后一個(gè)螺絲擰緊搖臂組裝完成時(shí)，天已大亮，此時(shí)他和工友們已連續(xù)工作近9個(gè)小時(shí)了。早上檢查檢修進(jìn)度的公司領(lǐng)導(dǎo)看到裝好的搖臂高興地說(shuō)：“像薛增友這樣關(guān)鍵時(shí)刻能打硬仗的優(yōu)秀員工，是公司難得的人才?。　甭?tīng)著領(lǐng)導(dǎo)的夸獎(jiǎng)，滿身油污的他只是靦腆地笑著，啥也沒(méi)說(shuō)，和工友們拖著疲乏的腳步往宿舍走去…… （趙元捷）