徐莊煤礦實(shí)現(xiàn)斜井絞車運(yùn)行自動(dòng)控制

本網(wǎng)訊 日前，中煤大屯煤電公司徐莊煤礦Ⅱ1軌道安裝應(yīng)用了自行設(shè)計(jì)、改造的斜井絞車自動(dòng)控制系統(tǒng)，年可減少人工費(fèi)用48萬(wàn)元。

徐莊煤礦斜井提升系統(tǒng)存在用人多、環(huán)境差、智能化水平低、信息化程度低、安全保障能力低等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，徐莊煤礦組織技術(shù)人員開展了技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。

徐莊煤礦運(yùn)輸科科長(zhǎng)王恒海介紹說(shuō)，斜井提升系統(tǒng)改造方案注重“三個(gè)突出”。一為突出減人提效，使車房實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守；二為突出設(shè)備運(yùn)行安全，在車房滾筒處、各甩道口增加視頻監(jiān)控；三為突出設(shè)備智能化，將所有絞車運(yùn)行數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面上傳至地面調(diào)度系統(tǒng)，并納入礦井環(huán)網(wǎng)，進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷和監(jiān)控。

在運(yùn)行過(guò)程中，信號(hào)把鉤工準(zhǔn)備到位后，輕點(diǎn)信號(hào)點(diǎn)數(shù)按鈕，程序操作臺(tái)就會(huì)顯示相應(yīng)的采區(qū)水平和信號(hào)點(diǎn)數(shù)，操作人員按壓確認(rèn)按鈕，絞車自行按照程序設(shè)定上下運(yùn)行?，F(xiàn)在只需在Ⅱ1軌道下口安置1名司機(jī)、甩道口處安置2名信號(hào)把鉤工，即可完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。

“系統(tǒng)投入使用后，操作環(huán)節(jié)由原來(lái)的10個(gè)減少到現(xiàn)在的4個(gè)。每個(gè)小班減少2人，圓班減少6人。按照職工人均年收入8萬(wàn)元計(jì)算，年可減少人工工資48萬(wàn)元?！蓖鹾愫Ｕf(shuō)。

另外，斜井絞車自動(dòng)控制系統(tǒng)還可以使絞車按照程序設(shè)定的最大安全速度運(yùn)行，在各甩道車場(chǎng)具有自動(dòng)加減速功能，實(shí)現(xiàn)了提升速度精確控制，大大增強(qiáng)斜巷運(yùn)輸安全保障能力。

該礦計(jì)劃下半年對(duì)Ⅱ3斜巷軌道和地面矸石山進(jìn)行自動(dòng)化改造。改造完成后，該礦可減少崗位工18人。