峰峰集團(tuán)馬頭洗選廠細(xì)化原煤調(diào)運(yùn)管理
峰峰集團(tuán)馬頭洗選廠細(xì)化原煤調(diào)運(yùn)管理
本網(wǎng)訊（通訊員 陳愛軍）2019年，馬選廠嚴(yán)抓原煤調(diào)運(yùn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，適時(shí)分析精細(xì)管理，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度重在落實(shí)，全力多調(diào)優(yōu)質(zhì)原煤，從源頭上保證精煤超產(chǎn)提質(zhì)。
該廠堅(jiān)持重點(diǎn)保障、兼顧其他的調(diào)運(yùn)原則，克服特殊天氣、煤種雜、扣修車輛多等不利因素，充分發(fā)揮原煤調(diào)運(yùn)攻關(guān)小組內(nèi)推外聯(lián)作用，強(qiáng)化與北京路局、國(guó)鐵各車站、運(yùn)銷處調(diào)度的溝通力度，每月初計(jì)算出完成原煤調(diào)運(yùn)任務(wù)所需運(yùn)量，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行車輛予以分配；適時(shí)摸清各國(guó)鐵車站存車、入洗礦原煤每日產(chǎn)量和庫(kù)存情況，確保肥、瘦原煤按比例調(diào)運(yùn)回廠。面對(duì)國(guó)鐵機(jī)車緊張、羊東礦地磅檢修、梧桐莊礦檢修的不利形勢(shì)，將車輛分散到其他原煤礦裝車，重點(diǎn)增加新三礦調(diào)運(yùn)量補(bǔ)充肥煤量不足，確保瘦原煤不壓車，2019年原煤調(diào)運(yùn)計(jì)劃323萬噸，實(shí)際調(diào)運(yùn)350.4萬噸，超調(diào)27.4萬噸，為超額完成精煤生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該廠積極與運(yùn)銷處溝通推行原煤空車預(yù)檢制度，每勾車編組完成后列檢馬上完成車輛檢查，節(jié)省開車時(shí)間；針對(duì)國(guó)鐵馬頭站送列尾不及時(shí)，運(yùn)銷科安排人員去馬頭站取火車列尾，保證車輛及時(shí)開出。每天安排專人負(fù)責(zé)原煤調(diào)運(yùn)計(jì)劃制定和落實(shí)，安排2名管理人員到卸車組跟班作業(yè)，12月14日夜班行車丙班精心計(jì)劃分工協(xié)作，單班接發(fā)原煤空中車200臺(tái)，不但創(chuàng)今年接發(fā)車新記錄，而且徹底扭轉(zhuǎn)原煤重車壓車的嚴(yán)重態(tài)勢(shì),截止至12月中旬，共接發(fā)原煤車9.57萬輛；卸原煤重車4.8萬輛。
