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汾西礦業(yè)營運分公司機務(wù)段 加強機車質(zhì)量整備 降本增效成就斐然

作者:廉政 霍佳 郝立群 2019-01-31 14:53 來源:汾西礦業(yè)

在經(jīng)過近2天的緊張修程后,負責(zé)洗煤廠調(diào)車牽引任務(wù)的東風(fēng)7G5242機車,終于拉響汽笛,緩緩駛出介休國鐵機務(wù)段整備線,進行廠內(nèi)調(diào)車作業(yè)。

長期以來,營運分公司機務(wù)段擔(dān)負著集團公司“三礦一廠”專用鐵路安全調(diào)運作業(yè)任務(wù)。隨著煤炭外運任務(wù)的加大,一些制約機車調(diào)運成本的難題逐漸浮出水面,為解決這些難題,機務(wù)段根據(jù)營運分公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展需要,以“降本提效、挖潛增盈”工作為目標:一是對崗位職責(zé)進行修訂、完善、提升和再造,制定對標先進的新目標、新標準,嚴格落實對標管理制度。制訂設(shè)備檢修人掛牌留名制度,實現(xiàn)機車設(shè)備動態(tài)達標。二是從細化成本管理入手,加強機車日常保養(yǎng),勤洗濾芯節(jié)約油耗,利用機車淘汰廢舊機油涂抹線路螺栓,減少機油浪費,全年機車完好率提高到90%以上。三是優(yōu)化修理修配,對具備修復(fù)價值的配件,由車間檢修班進行集中維修,一臺次節(jié)約油水分離器和排污閥3個,各處按鈕和接觸器10個。對修復(fù)難度大或急需使用的機車蓄電池,積極與國鐵單位協(xié)商,進行調(diào)換使用。這三項落實到位的舉措增強了機車使用壽命,使調(diào)運出車效率提高了20%。

據(jù)統(tǒng)計,2018年機務(wù)段大修機車1臺次,輔修機車12臺次,維修提票活229件,保養(yǎng)103件/次,零碎修200余次,綜合節(jié)約費用38萬余元,確保了營運分公司超額完成煤炭調(diào)運任務(wù)。

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