陜煤澄合董礦：烈日下最“可愛的人”

七八月的天，驕陽似火，地表溫度也朝著40℃大關(guān)邁進(jìn)。而在高溫之下，卻有這樣一群為了澄合發(fā)展、為了董礦的生存，奮戰(zhàn)在烈日一線最“可愛的人”。

矸石山上的“鋪網(wǎng)人”

在陜煤澄合董礦矸石山，這里沒有大樹的陰涼、也沒有辦公室的習(xí)習(xí)涼風(fēng)，只有不斷上升的溫度，而為了響應(yīng)環(huán)保要求，矸石山裸露區(qū)域必須進(jìn)行拉網(wǎng)覆蓋。為了防止中暑，更為了盡快完工，注漿隊隊長范小平每天早上4點就開始準(zhǔn)備，5點就帶領(lǐng)矸石山上的職工開始開工鋪網(wǎng)。臨近中午時分，這里還那是矸石山，早已變成了火焰山，草帽也遮擋不了這毒辣的太陽，豆大的汗珠在范小平的額頭上不斷落下。董礦是個老礦井，矸石一直傾倒在這里，長久形成的矸石山也未曾處理，地方大、攤子廣?！耙惶煜聛?，至少要跑個上萬米?！狈缎∑秸f。不管天氣有多熱，他每天都要把矸石山轉(zhuǎn)遍。頭頂草帽，穿著工服的他，皮膚也被曬得涇渭分明，膚差明顯，看起來更像個農(nóng)民。范小平說，現(xiàn)在環(huán)保抓得緊，中央巡視組8月份就要來陜西了，不能耽擱，必須抓緊，不能因為環(huán)保問題而影響董礦發(fā)展，影響澄合發(fā)展，這些辛苦，值了！說完，范小平又開始了他“火焰山”的又一輪巡視。

裝載機(jī)內(nèi)的“熱火人”

董礦分公司煤場已完成的基本整治，可日常維護(hù)少不了，而這少不了，更少不了裝載機(jī)，沒有了它，這煤場的煤可就推不動了。由于裝載機(jī)司機(jī)較少，運銷科職工曹福來被推到了裝載機(jī)司機(jī)崗位上。裝載機(jī)里不是小汽車，沒有空調(diào)，只有一扇小小的窗戶通風(fēng)，裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)在不停地工作下會產(chǎn)生很高的熱量，部分熱量也會順著縫隙流竄到駕駛室，造成駕駛室溫度高達(dá)近五十度，可他卻還要圍著個“火爐”開展工作。每天他都舞動著機(jī)車大鏟，如人的肢體一般靈活，推煤、裝車、平整煤場，時不時還要為他人端送物料。工作期間，隔著四周的車窗都能看到他臉頰上的汗滴不停地往下滴，小息間才發(fā)現(xiàn)，他的衣衫已全然被汗水濕透。“對于我來說，外面三十七八度的溫度真涼快！”曹福來這樣打趣道。

車間房里的“悶籠人”

待過董礦車間的人都知道，里面真的是“冬涼夏暖”。車間的工作間，在夏天更像個大悶籠。礦上其他部門科室在為環(huán)保忙的如火如荼之際，車間的職工們也在為井下安全生產(chǎn)加油賣力。錨桿廠班長黃斌，雖然個子矮小卻干活賣力，頭頂?shù)拇笈铩⒎罆窬W(wǎng)，焊接再焊接，重復(fù)再重復(fù)，好似身處蒸籠一般，炭燒火烤，汗水順著黝黑的臉龐，沿著脖頸一縷縷留下，浸濕了衣衫。“再苦再累，也要保證井下錨桿的供應(yīng)！”個小的黃斌說的話很是硬氣。今年董礦過地質(zhì)構(gòu)造特殊帶，日常設(shè)備損耗較大，車間綜采班技術(shù)骨干康華龍，這位年輕的職工，電焊、氧氣焊齊上陣，帶頭保證了兩個工作面、三個掘進(jìn)隊的日常維修工作，而車間“大悶籠”里的溫度早已達(dá)到四五十度。靦腆的他總是說：“又沒干啥大事，不算啥，不算啥?！?/p>