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光明守護(hù)者—記紅檸鐵路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員謝棟

作者:賀芳 2017-10-09 09:20 來源:煤礦安全網(wǎng)

從2006年建設(shè)至今,神南紅檸鐵路已經(jīng)走過了10個(gè)年頭。回想起建設(shè)初期的時(shí)候,一幕幕畫面還是歷歷在目。他,就是故事的主人公,電務(wù)段電力工區(qū)副工長(zhǎng)謝棟。

2008年學(xué)校畢業(yè)后,帶著夢(mèng)想與熱情來到了陜北神木這片熱土。單位建設(shè)初期,他被分到榆林維管處實(shí)習(xí),因?yàn)楸憩F(xiàn)優(yōu)秀最早調(diào)回來參與籌備建設(shè)工作。那時(shí)的條件是很艱苦的,與施工隊(duì)同吃同住,住的是還未粉刷窯洞,一年四季吃的是饃饃和湯面。神木的冬天是特別寒冷的,為了能把電力線路能按照標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)好,他一直奔走在線路架設(shè)的最前沿,與施工隊(duì)翻山越嶺、架桿引線、克服一切困難,全線路40多公里的高壓線路基本都架設(shè)在山上,他的足跡也踏遍了鐵路沿線的各個(gè)山頭,他沒有說苦,沒有喊累,按照工期要求順利的完成了公司高壓線路的建設(shè)與安裝。

單位運(yùn)營后,每年的春秋檢,他都積極參與工區(qū)電力設(shè)備的集中整治,對(duì)管內(nèi)電力設(shè)備進(jìn)行逐一檢修。鐵路線周邊以大山、河流居多,火車可以通過隧道穿山而過,而10kv的貫通線路因地形限制只能跋山涉水,跨越而過。40多公里的線路,500多跟電桿,三百多個(gè)就立于山上,線路情況復(fù)雜,線路檢修難度大,每一個(gè)設(shè)備隱患都可能造成故障,影響行車安全。每當(dāng)夜幕降臨,大多數(shù)員工在家中享受天倫之樂時(shí),他可能正行走在夜色之中,為大家守護(hù)著光明;每當(dāng)風(fēng)雨交加之時(shí),人們?cè)谖輧?nèi)避風(fēng)躲雨,他卻從屋內(nèi)往外趕,奔走在風(fēng)雨之中保障鐵路安全供電。

在2012年 7月21日夜晚,神木區(qū)域突遭強(qiáng)大暴雨天氣,紅檸電力高壓線路受損嚴(yán)重,電桿傾倒在河水之中,造成大面積停電。事故擺在面前,作為業(yè)務(wù)骨干的他迎難而上,積極參與制定電力線路的搶修方案,與搶修人員在第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)展開搶險(xiǎn)。由于天氣持續(xù)惡略,造成搶險(xiǎn)難度增大,他與搶險(xiǎn)人員克服一切困難,連續(xù)多天奮戰(zhàn)在小雨中,與時(shí)間賽跑進(jìn)行修復(fù)電桿作業(yè),作為業(yè)務(wù)骨干的他自告奮勇的扛起重任,在10多米的高空一干就是幾個(gè)小時(shí),身上已分不清是汗水還是雨水。直到將導(dǎo)線安裝完畢,他才放心的從桿上爬下來。經(jīng)過了兩天艱苦搶修,最終恢復(fù)了線路的正常,確保鐵路設(shè)施的正常供電。

每年在雨季“三防”期間,雷雨天氣多發(fā),因線路架設(shè)位置高,自然災(zāi)害引起供電線路故障頻發(fā)。對(duì)于這些,他十分密切關(guān)注天氣變化,遇有雷雨天氣,早早的都來到工區(qū)待命,隨時(shí)準(zhǔn)備搶險(xiǎn)工作。他不僅在業(yè)務(wù)上是技術(shù)大拿,在其他領(lǐng)域也爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),他把太多的時(shí)間留給了工作,可作為兒子和父親,他從來沒有好好陪在親人身邊。

2014年2月13日,對(duì)于他來說是個(gè)高興的日子,孩子滿月了,作為父親的他尤為激動(dòng)。他是2月12日早上到達(dá)家里的,這之前他已經(jīng)在連續(xù)大半個(gè)多月沒有回家了。踏進(jìn)家門,抱著快滿月的兒子,與妻子吃著可口飯菜,家的溫馨拂去了工作多日的疲勞。一家人其樂融融地看電視,就在這時(shí)手機(jī)鈴聲響起,公司通知上級(jí)單位要在第二天來驗(yàn)收安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,作為崗位描述形象大使的他清楚,不是萬不得已,領(lǐng)導(dǎo)是不會(huì)通知他的,應(yīng)該盡快回到崗位上,望著賢惠的妻子和可愛的兒子,內(nèi)心愧疚。他向妻子說明了情況,征得了妻子的理解。就這樣,剛剛回家不到一天時(shí)間,他又連夜坐火車返回到崗位上,錯(cuò)過了兒子的滿月。“她們的愛像一盞燈,帶給我光明和溫暖,也讓我把光明和溫暖傳遞給更多的人”,談起家庭,他由衷的感慨道。

在電力工區(qū)風(fēng)雨兼程的幾年工作中,他每一次總是最后一個(gè)離開辦公室,多少次的搶險(xiǎn)他都沖鋒在最前線,多少次的故障難題他與員工一起攻克。而他說自己只是踏實(shí)做好份內(nèi)的事,越是難的事情,我越想做好它。他正是以這種對(duì)工作認(rèn)真的態(tài)度,從基層一名普通員工做起,一步一個(gè)腳印,一直到了電力工區(qū)副工長(zhǎng)。

他帶領(lǐng)工區(qū)員工就是不停的維護(hù)、檢修、搶修、出發(fā)、再出發(fā),不記得多少個(gè)日夜沒有休息,不記得錯(cuò)過了多少個(gè)與家人團(tuán)聚的日子,不記得排除過多少自己也數(shù)不清的設(shè)備故障。然而,紅檸鐵路見證了他們的青春旅程,見證了他們的艱辛與汗水,他們用一條條銀線連接出了鐵路的光明,為鐵路行車安全提供有力的保障。(賀芳)

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