軌道工技術(shù)操作規(guī)程
第1條 必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
第2條 實(shí)行巡回檢查制:每班要有人巡查工作范圍內(nèi)(井口車場、斜井、井底車場和電機(jī)車運(yùn)行的干道)的軌道情況,發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時(shí)處理。
第3條 無論在井口、斜井、井下維修軌道時(shí),首先要向井口運(yùn)輸工、把鉤工、絞車司機(jī)或電機(jī)車司機(jī)取得聯(lián)系,在維修未完工之前,禁止行車。其次,要在維修現(xiàn)場的前后,做好明顯阻車警戒標(biāo)志,禁止行車。只有在軌道維修完好后,才能拆阻車警戒標(biāo)志,聯(lián)系有關(guān)人員恢復(fù)行車。
第4條 維修前要充分準(zhǔn)備好更換的鋼軌、枕方、道岔以及岔尖、擺尖、副道、夾板、道釘?shù)鹊炔牧稀?/p>
第5條 用礦車運(yùn)送鋼軌,要捆扎牢固,鋼軌頭翹起不得高于巷道頂棚最低處,不允許鋼軌打摩裝車。在井下人力搬運(yùn)鋼軌時(shí),長度超過5米,必須二人抬運(yùn),從肩上卸下鋼軌要約好信號,同時(shí)卸落,不準(zhǔn)亂拋、亂扔。
第6條 維修、更換軌道要按巷道中腰線保證標(biāo)準(zhǔn)化,兩股道之間的距離、高差和道與道連接的間隙、高差均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。更新的半節(jié)道要先打好穿魚尾板的螺栓孔。
第7條 巷道轉(zhuǎn)彎處的軌道,要隨巷道彎度成圓滑弧形,保持與巷道中線向?qū)?yīng),而且外側(cè)軌道略高于內(nèi)側(cè)軌道,不準(zhǔn)將彎道做成曲線;不準(zhǔn)在轉(zhuǎn)彎處連接軌道。
第8條 枕方要按標(biāo)準(zhǔn)化要求的距離鋪設(shè),要將軌道盯緊,枕方下要填實(shí),做到不歪不斜不空虛。
第9條 工完場地清。維修軌道完畢,回收舊材料,收拾好工具,收凈流砂,疏通水溝。