一、把鉤工:
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第2條∵把鉤工必須嚴(yán)..." />
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把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

作者:煤礦安全網(wǎng) 2016-09-04 21:00 來源:煤礦安全網(wǎng)

把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

一、把鉤工:

第1條 把鉤工必須經(jīng)有資質(zhì)的機構(gòu)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

第2條 把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行《崗位責(zé)任制》、《設(shè)備交接班制度》、《設(shè)備巡回檢查制度》、《設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度》、《防爆設(shè)備檢查制度》等相關(guān)制度要求。

二、上班時的檢查:

第3條 檢查工作環(huán)境(包括房屋、圍巖、支護(hù)、地表、排水溝等)安全狀況。

第4條 檢查設(shè)備、設(shè)施(包括軌道、道岔、擋車器、鋼繩、保險繩、信號、照明、三環(huán)鏈、插銷、地滾等)的完好狀況和可靠程度,設(shè)備、設(shè)施不得帶病運轉(zhuǎn)。

三、摘連車:

第5條 車輛停穩(wěn)后方可摘連車,嚴(yán)禁摘連活車。

第6條 連車時要先檢查鋼繩和繩頭、礦車插銷和三環(huán)鏈的完好狀況,保證無誤后再連車。操作順序是:先將繩頭連接處在最前的礦車,再將礦車與礦車相連,最后連上保險繩。連車時,繩頭扣和三環(huán)鏈要嵌入礦車頭接孔中,礦車插銷要插到位,插銷上有定位銷的要扭轉(zhuǎn)到位。

第7條 連好礦車,再檢查一次鋼繩、保險繩、礦車與礦車之間的連接情況,確認(rèn)無誤后,退到躲避洞或安全位置后方可按規(guī)定發(fā)送信號。

第8條 必須按規(guī)定數(shù)量連車,不準(zhǔn)超掛。

第9條 在躲避洞(井底)或安全位置(井口)的把鉤工發(fā)送信號后,手不離信號發(fā)生器,監(jiān)視斜井拖運情況,若有異常,立即發(fā)出停車信號。

第10條 運輸大型設(shè)備和物料(如鋼軌)必須檢查捆扎牢固程度和重心高低,要確認(rèn)無誤才準(zhǔn)升降。

第11條 運送炸藥等危險物品時,要單獨掛運,專人護(hù)送、接車,不得與其它物料混裝、混掛。

第12條 發(fā)生掉道、壞車、翻車、跑車事故后,應(yīng)首先將扔在道上的礦車掩好,制止其自重下滑,然后再將脫離軌道的礦車設(shè)法復(fù)位與在軌道上的車逐個相連。處理完畢連接好后,檢查無誤,待斜井內(nèi)的人員全部撤離,把鉤工進(jìn)入躲避洞(井底)或安全位置(井口)才發(fā)信號給絞車工,收緊余繩,然后正常投運。

第13條 向井下送空車、物料車時,連接好,經(jīng)檢查無誤后,發(fā)送下井信號。同時打開擋車器,緩緩助推,促使下行車慢慢向下滑行,待其尾車通過擋車器后,隨手關(guān)閉擋車器。

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