陰火線上的“啟明星”

凌晨5點，隨著叮鈴鈴的鬧鈴響聲，巡道工李亮權(quán)睜開眼睛撩起窗簾一角，頓覺一股寒氣撲面而來，玻璃窗已結(jié)了一層厚厚的冰花。外面的一切都還朦朦朧朧看不清楚，不時有陣陣寒風(fēng)吹打著窗戶，發(fā)出嗚嗚的怪吼。

雖已立春，但如今仍舊春寒料峭，凌晨的氣溫仍在零下20多度。老李麻利地穿起衣服，將棉帽用勁兒扣在頭上，棉大衣、棉皮鞋、棉手套、還有妻子特意為他凌晨“巡道”準備的毛圍巾、厚口罩……統(tǒng)統(tǒng)“武裝”起來。仔細檢查完工具包中的備品后，老李挎起背包就走上了那夜色中看不到盡頭的鋼軌中。

一顆耀眼的啟明星孤零零地掛在東方中，微弱的星光伴隨著老李深一腳淺一腳地在線路上行進。每到一處接頭或拉桿，老李都要停下腳步，仔細查看。遠遠地身后出現(xiàn)一道閃光，下行列車馬上要通過，老李立即停下腳步，挺直身體，左手舉起白色信號燈迎車。嗚———列車快速駛過，勁風(fēng)卷起地上的殘雪打在臉上生疼，老李身上的棉衣褲瞬間被寒風(fēng)吹透，口中呼出的白氣不一會兒就在眉毛、口罩上凝結(jié)出了一層白霜。臉木了、手僵了、腳麻了，但老李深知鋼軌在氣溫變化劇烈的暑九寒天，特別容易發(fā)生意外，曲線、接頭、線橋結(jié)合部是防斷的重點地段，容不得半點馬虎。為了確保行車安全，他放慢步子，越發(fā)細致地觀察起來，手電筒的亮光始終沒離開鋼軌，遇有積雪埋住的螺桿，他都要用隨身攜帶的木棍扒開看個究竟，一個接頭也不敢落下，一根拉桿也深怕丟掉。

一趟巡查完畢，天已大亮。陰火線一夜平安!老李終于松了一口氣，抖抖一身的灰塵和雪屑，匆匆吃了早飯又踏上征程……