環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)比前一報(bào)告期下降1元/噸
??? 2015年12月9日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格;以下簡(jiǎn)稱:價(jià)格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報(bào)收于371元/噸,本報(bào)告期(2015年12月2日至12月8日)比前一報(bào)告期下降1元/噸。
??? 本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:
??? 發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價(jià)格分別報(bào)收365-375元/噸、365-375元/噸、365-375元/噸、365-375元/噸、365-375元/噸和365-375元/噸,其中,在國(guó)投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸;在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了10元/噸;在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。
??? 發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收320-330元/噸、325-335元/噸、335-345元/噸、320-330元/噸、320-330元/噸和330-340元/噸,其中,在天津港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸;在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了10元/噸;在其它三個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告期持平。
??? 從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的21個(gè)減少到了15個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一期的3個(gè)增加到了9個(gè);沒(méi)有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。
??? 本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本期,價(jià)格持平的港口規(guī)格品減少,價(jià)格下降的港口規(guī)格品增多,表明該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì)未改;(2)本報(bào)告期,價(jià)格指數(shù)繼續(xù)保持最小降幅;(3)本期價(jià)格指數(shù)水平繼續(xù)刷新發(fā)布以來(lái)的最低記錄;(4)自6月17日到本報(bào)告期,價(jià)格指數(shù)沒(méi)有上漲記錄,期間累計(jì)下降了47元/噸。
??? 分析認(rèn)為,在諸如市場(chǎng)煤價(jià)已深度下挫、冬季電力和煤炭消費(fèi)高峰逐漸顯現(xiàn)、海上煤炭運(yùn)費(fèi)大幅反彈、主要發(fā)運(yùn)港口煤炭庫(kù)存明顯減少等一些積極因素的支持下,環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)的“買方市場(chǎng)”傾向有所減弱。與此同時(shí),本報(bào)告期部分采集港口煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)補(bǔ)跌,造成價(jià)格指數(shù)繼續(xù)小幅下行。
??? 秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2015年12月2日至12月8日)該指數(shù)繼續(xù)保持大幅回升態(tài)勢(shì)。12月8日?qǐng)?bào)收于662.43點(diǎn),周環(huán)比增長(zhǎng)52.51點(diǎn),漲幅8.61%。具體到部分主要船型和航線,12月8日與12月1日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲2.4元/噸至28.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲2.8元/噸至23.8元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲2.4元/噸至28.3元/噸。(李學(xué)剛)