北海石油開發(fā)面臨困境

??? 當(dāng)北海油氣田呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢的時(shí)候，效率低下所導(dǎo)致的問題也像雨后春筍般涌現(xiàn)出來，行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，一些國家特別是英國感受到了石油價(jià)格下降、成本居高不下、基礎(chǔ)設(shè)施老化和淘汰老舊鉆井平臺(tái)等多方面因素帶來的壓力。

??? 北海石油運(yùn)營支出在15年內(nèi)翻了一番。麥肯錫管理咨詢公司認(rèn)為，出現(xiàn)這一現(xiàn)象最大的原因是成本虛高，其次是效率相當(dāng)?shù)拖拢热缯f執(zhí)行了不必要的高標(biāo)準(zhǔn)。一些無用的工作浪費(fèi)了高管們的時(shí)間，例如重復(fù)制作安全簡報(bào)、等待鉆井平臺(tái)的泊位等。石油公司使用定制的部件而不是標(biāo)準(zhǔn)部件，這也是件麻煩事。

??? 麥肯錫管理咨詢公司的丹科爾表示，有時(shí)一味尋求穩(wěn)定性也是不合適的，現(xiàn)在海上采油設(shè)施只有60%的時(shí)間處在工作狀態(tài)，主要是因?yàn)榫S護(hù)的方案總在調(diào)整當(dāng)中。令英國石油和天然氣企業(yè)老總們尷尬的是，他們多次預(yù)測成本下降，但結(jié)果卻是成本在一路飆升。

??? 甚至在去年石油價(jià)格大幅下跌之前，英國北海的運(yùn)營商就已經(jīng)有麻煩了。據(jù)麥肯錫管理咨詢公司估計(jì)，當(dāng)開采成本在每桶100美元時(shí)，約有八分之一的運(yùn)營商會(huì)虧損，當(dāng)開采成本在每桶55美元（今年3月之前的最低點(diǎn)，現(xiàn)在恢復(fù)到62美元）的時(shí)候，僅有一半的運(yùn)營商能夠盈利。
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??? 怎樣解決這一問題呢？英國政府力求復(fù)制其他行業(yè)如汽車制造業(yè)的精細(xì)化生產(chǎn)方式。英國官員對?？松梨诤蜌づ坡?lián)合成立的阿爾能源大加贊賞，它已經(jīng)成為陸上石油和天然氣開采的典范。阿爾能源將鉆探作為一個(gè)生產(chǎn)過程，從設(shè)計(jì)到完工都由一個(gè)團(tuán)隊(duì)來管理。

??? 石油工程師學(xué)會(huì)的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示，該公司通過時(shí)間規(guī)劃，精細(xì)化工作過程來減少浪費(fèi)，同時(shí)分散決策，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)建可視化工具讓管理者了解使用，并加強(qiáng)與供應(yīng)商密切合作。阿爾能源的這種管理方法來自于日本汽車制造商豐田，豐田是精細(xì)化生產(chǎn)的先驅(qū)。

??? 考慮到成本和復(fù)雜性，這種方法不會(huì)立即運(yùn)用到海上作業(yè)，但規(guī)模較小的美國石油開采公司已經(jīng)開始應(yīng)用以上方法，如阿帕奇和墨菲公司。

??? 大型石油公司也不是都無計(jì)可施。墨西哥灣的石油生產(chǎn)比北海地區(qū)更有效率，2011年的事故并沒有使該地區(qū)的監(jiān)管成本大幅增加。

??? 麥肯錫管理咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，從穩(wěn)定性方面來看，挪威的石油工業(yè)比英國更強(qiáng)，一個(gè)原因是前者減少工程外包，可以降低工程復(fù)雜程度；另一個(gè)原因是挪威的勞動(dòng)力成本高，刺激了管理者尋找提高效率的方式。

??? 現(xiàn)在，大型石油公司加速了從北海地區(qū)撤出的速度，一波調(diào)整迫在眉睫。理論上說，靈活的低成本公司可以進(jìn)入北海領(lǐng)域，使用創(chuàng)新技術(shù)來提取240億桶石油（以目前的速度可生產(chǎn)40年），但這樣的公司需要確保他們能接入石油管道和終端。

??? 英國石油天然氣部門一位負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在石油產(chǎn)業(yè)迫切需要推行“周到的合作方式”，其目的是削減成本、維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施、吸引投資。政府對違規(guī)企業(yè)開出了“整改通知書”，與此同時(shí)，做得好的企業(yè)可以減稅。這樣做產(chǎn)生了立竿見影的效果：一些原本沒有興趣的私募公司都將目光投向了海洋石油產(chǎn)業(yè)。（譯自5月30日《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》）