平煤機：從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”怎么走

??? “是不是填錯了，德國怎么會從中國進口設備？”承擔平煤機支架出口代理業(yè)務的工作人員告訴記者，當時德國的報關員以為他們填錯了報關單。

??? 2013年首個工作日，平煤機（河南省平頂山煤礦機械有限責任公司）接到了來自德國魯爾集團的中標通知。這是我國煤機“出口德國第一單”，也是中國煤機品牌首次闖入國際高端支架市場。

??? “此前德國從來沒有用過中國的煤機產(chǎn)品。這不僅是我們兩家公司的合作，也是中德兩國煤炭行業(yè)之間一次成功的合作。”今年“五一”前到訪平煤機的魯爾集團執(zhí)行總裁馬丁·雍克如此評價。

??? 這一單可不是那么容易接的。從2011年首次獲知市場信息，到2014年1月全部按照歐洲標準研制完畢，平煤機人從外貿(mào)談判、歐標認證、組織生產(chǎn)，到國際貨運、交割細則，經(jīng)受了一場前所未有的考驗。

??? 從2014年11月至今，該批230臺ZY11310/24/52D型國際高端兩柱掩護式液壓支架在德國魯爾集團普羅斯帕煤礦投入使用，半年多的時間里經(jīng)受住了井下復雜環(huán)境的考驗，與國外頂級的采煤、運輸設備無縫銜接。

??? 面對《中國制造2025》提出的強國戰(zhàn)略，煤機制造企業(yè)的下一步該怎么走？作為“出口德國第一單”的創(chuàng)造者，平煤機人開始了新思考。

??? 從“制造”到“創(chuàng)造”

??? “10多年前，我國高端液壓支架完全依賴進口，此次首次出口世界制造強國的雖然只有區(qū)區(qū)230臺支架，收入折合人民幣只有4億多元，但是，給我們質(zhì)量管控、技術創(chuàng)新、制造理念等帶來了一系列改變，尤其是隊伍素質(zhì)的整體變化，逐漸形成了一套長期符合歐洲標準的質(zhì)量管控體系。”平煤機現(xiàn)任黨委書記、原董事長鐘東虎說。

??? 要實現(xiàn)從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的飛躍，第一步，是要向歐洲標準看齊。

??? 這一點，不僅鐘東虎，平煤機人人都能說出切身體會。

??? 平煤機原生產(chǎn)管理部部長賈建斌記得，每個生產(chǎn)流程、每道焊縫都要嚴格按照歐洲標準檢驗，僅僅因為一個焊縫熔深差了0.3毫米，整整一塊平衡板就不得不全部報廢。

??? 平煤機技術工藝部工程師、國際焊接工程師郭紅霞記得，最初的焊絲都是從瑞典空運而來的。為了降低成本，采購部同事飛赴上海、山東、河北等地，終于尋找到了符合歐洲標準的國產(chǎn)焊絲。

??? 平煤機原倉儲物流部部長艾喜民記得，當初用鄭歐班列運輸支架時，由于不得法，第一個集裝箱裝了3天，由于交貨日期急迫，大家不知動了多少腦筋，終于實現(xiàn)了與國際集裝箱標準的對接，最多一天裝了36個集裝箱……

??? “在國際一流賽場的鍛煉，使得我們在搞好‘中國制造’的同時，也敢于真正思考‘中國創(chuàng)造’，我們中國煤機行業(yè)通過努力完全有能力制造出世界品質(zhì)的產(chǎn)品。”趙志良說。

??? “出口德國第一單”談判之初，趙志良還是平煤機主管銷售的副總經(jīng)理，自始至終與鐘東虎一起沖在第一線與德國人打交道。一場硬仗下來，他已成長為平煤機董事長、黨委副書記。

??? 從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，平煤機人已邁出了重要一步。

??? 國務院日前印發(fā)《中國制造2025》，要求創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展，加快從制造大國向制造強國轉變。

??? 已經(jīng)取得國際合作經(jīng)驗的平煤機，當然想在這一過程中當“領頭羊”。

??? 平煤機總經(jīng)理吳戰(zhàn)越說，他們把質(zhì)量升級作為一號工程來抓，全面推廣魯爾支架質(zhì)量管控模式，將歐標管理植入到每一道生產(chǎn)工序，實現(xiàn)歐標生產(chǎn)常態(tài)化。但僅僅鞏固成果，不可能邁向“中國創(chuàng)造”的。

??? 趙志良說：“對我們而言，實現(xiàn)‘中國創(chuàng)造’，不僅要搞科技創(chuàng)新，還要搞營銷創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新。”

??? 他們分析，國家2014年下半年先后推出的煤炭“去產(chǎn)能、控產(chǎn)量、限進口”政策，意味著煤機裝備新的增長點必將集中在大型、智能、集成、綠色環(huán)保等。因此，科技創(chuàng)新，是不二選擇。

??? 來自德國人的刺激

??? 科技創(chuàng)新怎么搞？

??? 平煤機總工程師李雪偉坦承，當初看到德國方面要求在主體結構閥板上預留不少孔時，并不知他們要做何用，到了魯爾煤礦井下才知道，這樣可以隨時添加掛塊，提高設備互換性和通用性。“通過研制魯爾支架，我們獲得了10多項技術專利成果，培養(yǎng)了一大批具有國際資質(zhì)的人才。”李雪偉坦言。

??? 技術工藝部部長李德信到過德國生產(chǎn)液壓支架的工廠，那里的廠房并不氣派，但其操作之規(guī)范令人嘆服。

??? 類似這樣的刺激，不斷啟發(fā)平煤機人進行技術創(chuàng)新，僅在為魯爾集團生產(chǎn)支架的過程中，他們就創(chuàng)新了多項技術，其中還有獲得國家發(fā)明專利證書的。

??? 2014年，順應煤機行業(yè)高端化、自動化、智能化發(fā)展的市場需求，平煤機先后進行了一系列的技術攻關，相繼研發(fā)了7.2米、7.4米、8.5米、8.8米等代表世界先進水平的大工作阻力、大采高特厚支架，填補了國內(nèi)同類產(chǎn)品的空白。

??? 更富有潛力的是他們借勢與德國魯爾集團、瑪珂公司以及有關科研院所，聯(lián)合研發(fā)了薄煤層刨煤機技術、數(shù)字化礦山開采技術。

??? 據(jù)悉，我國薄煤層儲量占全國煤炭總儲量20%以上，已探明礦區(qū)中，85%以上都有薄煤層分布。他們合作研發(fā)的薄煤層刨煤機樣機已成功出爐，今年將進入示范應用階段，為我國煤炭薄煤層高效產(chǎn)業(yè)化開采找出了一條新路子。

??? 營銷四大絕招

??? 在煤炭固定資產(chǎn)投資萎縮的情況下，煤機市場競爭更趨激烈。營銷創(chuàng)新從哪里入手？

??? 鐘東虎告訴記者，平煤機人向德國朋友學習，嚴謹細致地創(chuàng)出了四大絕招。

??? 一是與煤共贏。順應煤機市場新常態(tài)要求，采取融資租賃、煤礦工程總包及采用噸煤費用提成等服務結算模式，與煤礦企業(yè)成為真正的利益共同體，平煤機半年時間里就簽訂了8億多元的煤礦設備生產(chǎn)大包合同。

??? 二是放長觸角。平煤機依托在焊接技術、人員、設備等方面的優(yōu)勢，向鐵路軌道車輛、環(huán)保、農(nóng)機等非煤領域拓展，進行了深入探索和實踐，一年來已簽訂82項合同，合同金額近2億元。

??? 平煤機專門為此成立了新產(chǎn)品事業(yè)部。該部部長郭東曉告訴記者，目前這一板塊已步入良性循環(huán)，鐵路軌道車輛產(chǎn)品成功取得歐盟EN15085-2認證。2015年，非煤產(chǎn)品業(yè)務有望實現(xiàn)產(chǎn)值6億元，利潤1.5億元。

??? 三是提升標準。平煤機對接歐洲標準，在我國煤機企業(yè)中率先通過ISO3834國際焊接體系和歐盟EN1090鋼結構產(chǎn)品認證，成為我國唯一一家通過歐盟CE認證的煤機企業(yè)。

??? 平煤機還培養(yǎng)了一大批國際焊接工程師、國際焊接技師、國際焊工以及國際UT、MT、VT檢驗等相關資質(zhì)人才。

??? 以研制德國魯爾支架為契機，平煤機為將歐洲標準及魯爾集團內(nèi)部標準逐步植入公司生產(chǎn)全過程，定期邀請魯爾集團對公司質(zhì)量管控體系進行評定。

??? 平煤機已于去年獲得德國魯爾集團產(chǎn)品質(zhì)量體系認證證書，形成了一套長期符合歐洲標準、生產(chǎn)國際高端液壓支架的質(zhì)管體系。

??? 四是高端示范。放大魯爾效應，搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略新機遇，加大國際項目跟蹤開發(fā)力度，加大海外人才儲備和培養(yǎng)力度，請潛在客戶直接與德國魯爾集團溝通，用真實數(shù)據(jù)說話。

??? 創(chuàng)新的力量正不斷顯現(xiàn)。平煤機國際貿(mào)易部部長裴志毅告訴記者，歷經(jīng)多輪談判，今年4月，平煤機與越南、俄羅斯的兩家煤炭企業(yè)先后簽訂了9000余萬元的液壓支架供貨合同。

??? 當年作為“一帶一路”有效載體之一的鄭歐班列，在開行初年的總發(fā)貨量中，平煤機支架就占據(jù)了70%以上。

??? 說起在德國報關的故事，趙志良笑道：“這樣的故事，說不定以后會更多。”