山西省確定煤礦斜井（巷）人車淘汰時間表

本報太原1月3日訊(記者 王龍飛)2014年12月31日，省煤炭工業(yè)廳下發(fā)通知，明確了煤礦斜井(巷)人車淘汰時間表，要求國有重點煤炭集團煤礦于2015年6月30日前全部淘汰，地方煤礦于2015年9月30日前全部淘汰。

斜井(巷)人車在我國使用已有40多年的歷史，是煤礦斜井運送人員的主要裝備之一，為礦山斜井運送人員起到過重要作用。但由于設(shè)備的先天性缺陷以及多年來的陳舊老化，造成功能不足、故障頻發(fā)、安全性能下降。尤其是近年來，由于斜井(巷)人車引發(fā)的事故時有發(fā)生，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，教訓(xùn)十分深刻。

為此省煤炭工業(yè)廳要求，各煤礦要突出以人為本，銜接有序的原則，對本礦斜井(巷)人車的淘汰、改造方案進行專門的設(shè)計和評審。通過安全和經(jīng)濟技術(shù)論證后，選用技術(shù)先進、安全可靠且經(jīng)濟合理的提升運人系統(tǒng)。在選用新的斜井運人系統(tǒng)時，宜優(yōu)先選用架空乘人裝置或異型軌卡軌斜井運人系統(tǒng)，宜設(shè)置建設(shè)專用運人(立)斜井(巷)。多水平礦井延深時，應(yīng)盡量減少運人轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)，設(shè)立直達各水平的立井，不宜采用多水平暗(立)斜井(巷)多次轉(zhuǎn)載的運人方式。

省煤炭工業(yè)廳將對全省煤礦斜井(巷)人車淘汰、改造工作進行督導(dǎo)，對逾期未按要求完成淘汰任務(wù)的單位進行通報，并責(zé)令停止使用，限期拆除;對已淘汰的斜井(巷)人車要徹底拆除、報廢，決不能再次投入運行;對瞞報、謊報的單位，要依法依紀追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

作者：王龍飛