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攀煤集團(tuán)太平礦開展軌道工技術(shù)比武

作者:楊忠義 李德庫 2014-08-19 14:52 來源:太平礦

  為了進(jìn)一步提高軌道工的理論水平和實(shí)際操作水平,激發(fā)軌道工學(xué)習(xí)崗位技術(shù)的積極性,打造一支技術(shù)過硬、精誠團(tuán)結(jié)的軌道工隊(duì)伍,確保該礦運(yùn)輸行業(yè)正常有序開展工作, 8月6日至14日太平礦工會(huì)組織舉行了軌道工技術(shù)比武活動(dòng)。 

 


  此次比武分為培訓(xùn)、理論考試和實(shí)際操作兩部分,6-8日首先對(duì)軌道工的煤礦安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)、業(yè)務(wù)、操作技能等知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn),之后再對(duì)理論知識(shí)和實(shí)際操作兩部分進(jìn)行考核,理論考試成績(jī)占40%,實(shí)際操作占60%。14日在太平礦+700北一采區(qū)裝車線進(jìn)行了實(shí)際操作。實(shí)際操作分為兩個(gè)小組進(jìn)行,每組9人分別鋪設(shè)三對(duì)、30米軌道,在120分鐘內(nèi)完成對(duì)軌道鋪設(shè)、調(diào)軌工作,提前不加分,每超過1分鐘扣1分;在安全上,要求參賽人員嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程煤礦安全規(guī)程作業(yè),否則取消參賽資格;在軌道質(zhì)量的考核上共分軌道接頭平整度、軌面前后高低、軌距水平、軌縫、軌枕質(zhì)量、壓環(huán)等11個(gè)小項(xiàng)逐一進(jìn)行。

  該礦工會(huì)此次技術(shù)比武,將對(duì)比賽中表現(xiàn)優(yōu)異的選手評(píng)選出一、二、三等獎(jiǎng),對(duì)成績(jī)優(yōu)秀的小組評(píng)為優(yōu)秀集體獎(jiǎng),并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。 

 

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