鐵路管理處連打“組合拳”鎖住百日安全活動(dòng)

      “百日安全”活動(dòng)開展以來，鐵路管理處以“五查五落實(shí)”為主線，以降成本、增效益為目標(biāo)，抓班子、帶隊(duì)伍，加強(qiáng)教育、嚴(yán)抓安全、細(xì)化管理、強(qiáng)化組織，打出一組漂亮的“組合拳”，營造出安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，鎖住“百日安全”活動(dòng)。

     一是加強(qiáng)教育，認(rèn)清形勢，進(jìn)一步提高安全責(zé)任心，全面提升安全管控能力。繼續(xù)開展“四保一抓一促”形勢教育，把公司面臨的形勢和困難、工作措施給職工講清楚，消除模糊認(rèn)識，認(rèn)清面臨的形勢，層層傳遞壓力，進(jìn)一步提高安全責(zé)任心，凝聚共克時(shí)艱的力量。堅(jiān)決克服麻痹松懈思想；堅(jiān)決杜絕“認(rèn)識不清、主動(dòng)性不強(qiáng)、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問題。要從大處著眼，小處著手，立足崗位、恪盡職守，積極主動(dòng)想辦法，定措施。要有“困難面前有我們，我們面前無困難”的大無畏氣概，持續(xù)保持昂揚(yáng)向上、頑強(qiáng)拼搏。廣大職工認(rèn)識到確保安全是作為衡量各項(xiàng)工作的最核心、最基礎(chǔ)、最重要的標(biāo)準(zhǔn)。要進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)意識、憂患意識和成本意識，全面提升安全管控能力。

     二是嚴(yán)抓安全，查找隱患，筑牢安全屏障，積極打造平安規(guī)范的現(xiàn)場管控網(wǎng)絡(luò)。要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，結(jié)合“四個(gè)關(guān)鍵”的要求，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和卡控措施；深化細(xì)算“安全八筆帳”活動(dòng)，提升職工安全自控能力；搭建安全載體，持續(xù)深化各項(xiàng)主題活動(dòng)，安全工作無縫隙銜接。從管理上、作風(fēng)上、責(zé)任上、行動(dòng)上、制度上查找安全管理漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，補(bǔ)短板、接長板，做到安全不松、紀(jì)律不亂、人心不散、標(biāo)準(zhǔn)不減，形成凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督的安全管控網(wǎng)絡(luò)。

      三是細(xì)化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)再上新臺階。倡導(dǎo)和樹立“精心工作、精細(xì)管理、精益求精”的理念，推進(jìn)生產(chǎn)、安全管理向規(guī)范化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。全處上下必須在思想上達(dá)成共識，在思想上抓落實(shí)求深入，以思想的精細(xì)化指導(dǎo)行為上的精細(xì)化。牢固樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的精細(xì)理念，繼續(xù)強(qiáng)化精細(xì)化管理，推行精細(xì)作業(yè)、精細(xì)流程、精細(xì)隊(duì)伍，注重把實(shí)踐中有效的成果轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步拓展精細(xì)化管理內(nèi)涵。全面提升安全管理水平，推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)再上新臺階。

     四是強(qiáng)化運(yùn)輸組織，以壓縮停時(shí)為重點(diǎn)，積極開創(chuàng)順暢有序的運(yùn)輸環(huán)境。改變由過去的“只干活不算帳”，變?yōu)楝F(xiàn)在的“先算帳后干活、邊干活邊算帳”。繼續(xù)加強(qiáng)與礦、廠的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，按照“互利雙贏”的原則，努力爭取貨源，減少貨源流失。督促監(jiān)督裝車單位及時(shí)捆綁加固車輛，提高裝卸車速度，千方百計(jì)加速車輛周轉(zhuǎn)，努力壓縮貨車周時(shí)。加強(qiáng)與沙塘站的聯(lián)系，增進(jìn)雙方共識，切實(shí)解決沙塘交接口交付不暢等問題，減少劉集站下行列車分批加掛次數(shù)和上行大列等牌時(shí)間。優(yōu)化行車組織管理，抓住乘務(wù)員、信號樓、各裝車站值班員等關(guān)鍵崗位職能，做好聯(lián)勞協(xié)作，保證車、機(jī)、人、貨有序銜接，優(yōu)化作業(yè)方法和作業(yè)時(shí)間，盡量壓縮待掛、待送、待取等非生產(chǎn)停留時(shí)間。