單海車：“檢”回來的成本

“檢修質(zhì)量驗(yàn)合格，可以組織回裝了。”6月23日下午，煤化工甲醇廠271空分B套P-21502A/B 低溫液氧泵驅(qū)動電動機(jī)檢修負(fù)責(zé)人臺文昊欣喜的說，“省了，省了整整四萬塊錢呢！”。

原來此次檢修的低溫液氧泵電動機(jī)為德國VEM KU1R355 MY2進(jìn)口電氣設(shè)備，技術(shù)要求高，且由于液氧本身易爆，檢修危險(xiǎn)性大，此前，該檢修項(xiàng)目一直由外委單位檢修，僅一臺電機(jī)的檢修費(fèi)用就近2萬元。

“他們能修的我們自己一樣能修！”去年271空分A套機(jī)組同樣的兩臺電機(jī)外委檢修時(shí)，主任東升就暗暗下決心。為此，車間安排對口技術(shù)員臺文昊全程跟蹤學(xué)習(xí)檢修過程，認(rèn)真揣摩檢修技術(shù)要領(lǐng)，詳細(xì)記錄檢修過程，為以后液氧泵電機(jī)自主檢修打下了重要基礎(chǔ)。

為了“高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的完成這兩臺電機(jī)的檢修任務(wù)，為此前的學(xué)習(xí)交上一份滿意的答卷，車間組織技術(shù)人員精心編制檢修方案，并組織班組員工對檢修內(nèi)容、“一單三卡”、檢修標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)、技術(shù)交底，有效防止檢修過程出現(xiàn)盲目操作損毀設(shè)備部件，確保安全檢修。

“沒有一個(gè)‘細(xì)’字，連拆帶修兩天根本干不完！”臺文昊深有感觸的說。從零件拆除前拍照保存第一手資料，到拆卸時(shí)一一清洗標(biāo)記，以及對安裝尺寸的精細(xì)測量，就是這些“細(xì)節(jié)”讓整個(gè)檢修過程不但有序、更加高效。

“全靠一個(gè)‘細(xì)’字，隱患才能得以消除！”班長黃偉，眼睛里透著堅(jiān)定。原來在檢修第二臺電機(jī)時(shí)檢修人員發(fā)現(xiàn)電機(jī)接線盒內(nèi)接線柱有發(fā)熱現(xiàn)象，經(jīng)過對接線盒解體檢查，查明由于電機(jī)定子引出線處銅套管壓接松動造成發(fā)熱現(xiàn)象導(dǎo)致接線柱氧化變色，檢修小組立即采取措施，將隱患扼殺在搖籃中。

自此，為期兩天的液氧泵電機(jī)檢修劃上了完美的句號， “檢”回來的成本也像一壇美酒一樣更加飄香、誘人……