眾維煤業(yè)：
安裝大絞車解除運(yùn)料周折
（通訊員靳海燕）4月18日，新疆公司眾維煤業(yè)訂購(gòu)的直徑2.5米的大型絞車到礦，機(jī)修車間職工緊急調(diào)動(dòng)人員冒著烈日進(jìn)行拆卸裝車。
這臺(tái)大型絞車圓盤(pán)直徑2.5米，寬度達(dá)2米，最大容繩量1.38米，可負(fù)載20噸物料的提升，轉(zhuǎn)速達(dá)740r/min，對(duì)二采區(qū)綜采工作面的設(shè)備搬家提升起到至關(guān)重要的作用。作為90萬(wàn)噸產(chǎn)能核定中運(yùn)輸系統(tǒng)的一項(xiàng)核心工程，該礦提前部署絞車運(yùn)輸系統(tǒng)成型的準(zhǔn)備工作。大傾角皮帶巷、絞車運(yùn)輸巷提前施工完畢，絞車基座及相關(guān)工程也按期交工，只等絞車到礦安裝。因時(shí)間緊、任務(wù)重，機(jī)修車間職工顧不上中午休息，頭上冒著火辣辣的太陽(yáng)照射，對(duì)絞車主機(jī)部件進(jìn)行拆卸。董澤濤、趙浩兩人更是鉆進(jìn)溫度高達(dá)40多度絞車機(jī)體內(nèi)，配合外面的人員擰掉一個(gè)個(gè)碩大的螺絲，將鋼繩墊一條條地卸下來(lái)。進(jìn)去僅幾分鐘，兩人身上的工作衣已經(jīng)完全浸透。
經(jīng)過(guò)連續(xù)14個(gè)小時(shí)拆解、分裝、捆扎，絞車部件被牢牢地附在運(yùn)輸車上向井下駛?cè)?，目前安裝工作正在進(jìn)行。
圖為機(jī)修車間職工冒著高溫拆解絞車的場(chǎng)景。
