大型設(shè)備運(yùn)輸工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
大型設(shè)備運(yùn)輸工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1 班前準(zhǔn)備:執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)程序。
2 上班:進(jìn)入工作地點(diǎn):攜帶物所用工具,準(zhǔn)時(shí)到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。
3 作業(yè)
3.1 作業(yè)前準(zhǔn)備
3.1.1 對(duì)運(yùn)輸車輛的檢查
特別提醒:全面檢查運(yùn)輸車輛的完好情況,必須符合《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求,嚴(yán)禁使用不符合要求的車輛,設(shè)備。必須使用專用車輛時(shí),車上應(yīng)有可靠的緊固裝置,自制的專用車輛,寬度和軸距必須符合巷道的彎道曲率半徑要求。
3.1.2 對(duì)運(yùn)輸線路巷道設(shè)備等檢查:從起點(diǎn)到終點(diǎn)進(jìn)行全程檢查,包括道軌、道岔完好、無障礙。巷道支護(hù)完整。絞車鋼絲繩安裝固定符合要求,繩皮、繩卡齊全,聲光信號(hào)與按鈕靈敏可靠,一坡三擋阻車裝置齊全有效,確保運(yùn)輸暢通。
3.1.3 對(duì)裝車情況檢查:嚴(yán)禁超高、重心平衡,詳細(xì)檢查所運(yùn)車輛的裝車情況,裝車嚴(yán)禁超寬、超長或設(shè)備固定不牢,確保所用鉤銷必須完好無變形,解體運(yùn)輸時(shí),各部件運(yùn)輸順序要合理。
3.1.3.1 超長、超高、超寬設(shè)備,要制定專門的運(yùn)輸措施,嚴(yán)格按措施執(zhí)行。
3.1.3.2 必須有專人檢查驗(yàn)收裝車情況,不符合裝車要求,不得啟運(yùn)。
3.1.3.3 整體運(yùn)輸液壓支架時(shí),側(cè)護(hù)板除本身的液壓鎖緊裝置必須鎖緊外,還必須用機(jī)械鎖緊裝置或其他方法鎖緊,以免在運(yùn)輸過程中因側(cè)護(hù)板突然伸出造成事故。
3.2 運(yùn)輸
3.2.1 發(fā)出信號(hào)
3.2.1.1 在發(fā)送開車信號(hào)前,必須上下聯(lián)系,所有道岔口有專人警戒,在具備開車條件時(shí)方可發(fā)送開車信號(hào)。
A 嚴(yán)禁用敲管和晃燈代替信號(hào)。
B 嚴(yán)格掌握規(guī)程規(guī)定的信號(hào)命令,不準(zhǔn)隨意改變。
C 運(yùn)輸時(shí)必須有專人指揮、監(jiān)護(hù)。
3.2.1.2 信號(hào)工必須時(shí)刻堅(jiān)守崗位,在車輛即將到來之前,提前做好準(zhǔn)備,發(fā)出減速或停車信號(hào),以防造成翻車、掉道或撞擊事故。
3.2.2 掛車:小絞車牽引,單軌吊牽引,卡軌車牽掛車數(shù)量都必須嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸規(guī)程規(guī)定。
特別提醒:又嚴(yán)禁超掛車運(yùn)輸。
3.2.3 按規(guī)定運(yùn)行車輛
3.2.3.1 人員不準(zhǔn)隨車同行,應(yīng)沿巷幫走人行道,并與車輛前后保持有效安全距離,隨時(shí)觀察,有問題要及時(shí)躲避和及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車,采區(qū)軌道運(yùn)輸除跟車作業(yè)人員外,要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
A 大型設(shè)備嚴(yán)禁人力推車。
B 嚴(yán)禁在運(yùn)行車輛下山方向跟車。
3.2.3.2 要及時(shí)警告車輛運(yùn)行的前方或后方人員,都必須及時(shí)采取躲避措施。
特別提醒:運(yùn)輸過程中,不準(zhǔn)在車輛前后的道中行走,不準(zhǔn)騎跨鋼絲繩。
3.2.3.3 交岔道口、上、下終點(diǎn),警戒人員要時(shí)刻堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁脫崗。
3.2.3.4 運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
A 在回采工作面運(yùn)輸設(shè)備時(shí),安裝地點(diǎn)必須有防止設(shè)備滑下的阻擋裝置。
B 傾角大于15º時(shí),必須設(shè)兩臺(tái)絞車運(yùn)送綜采設(shè)備、其中一臺(tái)作為主絞車的保險(xiǎn)設(shè)施。保險(xiǎn)絞車要能與主絞車同步運(yùn)行與改向。
C 工作面傾角大于25º時(shí),作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)防護(hù)板,防止?jié)L落物件傷人。
3.2.4 車場停放車輛:運(yùn)輸大型設(shè)備的車輛停放在車場內(nèi)時(shí),每輛車必須用爬軌式阻車器或卡軌式阻車器支掩牢靠。坡道下方第一輛車,必須采用雙軌爬軌式阻車器或雙軌卡軌式阻車器支掩。
3.3 特殊問題的處理
3.3.1 運(yùn)輸過程如發(fā)現(xiàn)各種異常現(xiàn)象,必須及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
3.3.2 如發(fā)生翻車掉道等事故,必須及時(shí)匯報(bào)隊(duì)部和班組長,以便他們及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)和組織處理。處理時(shí)要優(yōu)先采用卸載空車上道方式,有專人現(xiàn)場指揮負(fù)責(zé),安全員要現(xiàn)場監(jiān)察監(jiān)督,針對(duì)運(yùn)輸設(shè)備不同,按有關(guān)安全措施規(guī)定進(jìn)行處理。
4 下班
4.1 井下行走、乘車及上井:執(zhí)行《通用標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。
4.2 上井匯報(bào):向隊(duì)值班人員詳細(xì)匯報(bào)車輛到位情況、運(yùn)輸線路、設(shè)備的完好情況以及下一班應(yīng)注意的問題;認(rèn)真填寫各類臺(tái)賬、記錄等。