古城煤礦：橋通了 污染沒了

“我們這條新建通道全長750米，為雙向4車道，單車道上最低能停得下105輛運(yùn)煤車，即使是在煤炭汽運(yùn)外發(fā)高峰期，車輛出入不擁堵，煤炭外運(yùn)很方便，也不會(huì)出現(xiàn)擠占327國道現(xiàn)象。”山東能源臨礦集團(tuán)古城煤礦副礦長高清水說。

由于地理位置比較特殊，古城煤礦工業(yè)廣場緊鄰327國道、出入兗州市大門處，等待進(jìn)入礦區(qū)的運(yùn)煤車輛時(shí)常排起一條長龍占壓道路，很容易誘發(fā)道路交通事故，對周邊環(huán)境也產(chǎn)生了較大影響。為了盡快消除美麗兗州這一文明之花上的“黑點(diǎn)”，讓327國道變得更暢通、更整潔，古城煤礦積極協(xié)調(diào)地方政府相關(guān)部門，提出了運(yùn)煤專用通道及下穿古城煤礦鐵路專用線鐵路立交橋建設(shè)構(gòu)想，并請來有資質(zhì)的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位，斥資1850萬元，讓藍(lán)圖變成了現(xiàn)實(shí)。路和橋通了，連上了地企共贏共建、互利互惠心，車輛的“亂”以及煤炭沿途灑落現(xiàn)象也隨即消失了。

“煤場還沒放行，車輛都想插空往前拱，恨不得擠成四、五排。在大門外，超出我們管理范圍了，管不住。那些扒炭的更是管不了，瞅空就往空車上爬，把車廂里的剩煤屑往外攉。”古城煤礦一個(gè)煤場管理人員這樣描述當(dāng)時(shí)的場景。

現(xiàn)在，古城煤礦除了放進(jìn)來，集中管理車輛出入以外，還針對煤炭運(yùn)輸過程中可能帶來的污染，硬性規(guī)定車輛不滿載，并在每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加裝抑塵、除塵專用設(shè)施、設(shè)備，確保每一輛車來往一次都要沖上一次“澡”。