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長材車輛斜巷運輸管理規(guī)定

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-08-10 16:41 來源:煤礦安全網(wǎng)

長材車輛斜巷運輸管理規(guī)定
一、長材車下放或提升前,把鉤工必須檢查長材車是否綁扎牢固、可靠,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,應(yīng)及時通知調(diào)度室,說明情況,派人處理。
二、長材車下放或提升前,把鉤工要對連接裝置、鉤頭以及15米內(nèi)的鋼絲繩等進行詳細檢查,必須完好、安全、可靠。
三、下放或提升長材前,信號把鉤工應(yīng)事先通知絞車司機,說明情況,控制車速,慢提慢放。
 四、下放或提升長材車輛,必須捆綁牢固,分提分運,嚴禁與空、重車混提,凡不符合要求的,信號工不得發(fā)出開車信號。
五、長材裝車時,要求選用完好的車輛,車兩頭要裝勻稱,不能出現(xiàn)“一頭沉”現(xiàn)象。
六、裝運鐵道時,用破股鋼絲繩捆扎牢固,并通過鐵道一端的孔把鐵道牢固串綁起來,或封堵;當裝運管子、單體等材料時,要求兩端用皮帶等做堵頭封堵,防止運行時滑脫,同時要用鋼絲繩或鏈條綁緊固牢在車輛上。
七、 根據(jù)所運長材長度確定下墊厚方木的尺寸(方木需與花車連接牢固),方木厚度要確保在上、下平臺變坡處順利通過,車輛摘掛鉤頭方便。
八、 對絞車運行速度的要求:液壓絞車不超過1.5米/秒;小絞車不超過1米/秒。
九、長材車的連接必須使用鉤頭連接,且單車提放,長材車的捆綁固定由各使用或回收單位負責(zé),斜巷運輸軌道管理單位監(jiān)督。
十、 對于超長、超重等特殊長材車的下放或提升,應(yīng)制定專項運輸安全技術(shù)措施
十一、本規(guī)定適用于所有斜坡長材車輛運輸管理
本規(guī)定其它未盡事宜執(zhí)行<<黑玉煤礦軌道運輸安全管理實施細則>>。
 

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