斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施安裝使用標(biāo)準(zhǔn)
斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施安裝使用標(biāo)準(zhǔn)
一、阻車器的安裝
1.安裝位置在斜巷上平臺(tái)距離變坡點(diǎn)1-2m處;
2.阻車器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并能自動(dòng)復(fù)位,處于常閉狀態(tài);
3.阻車器中心與軌道中心一致;
4.阻車器(阻碰頭式)卡爪高度距離軌面不低于300mm。
5.氣動(dòng)或電動(dòng)阻車器由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一繪制圖紙,機(jī)電運(yùn)輸組加工并安裝。
二、擋車杠安裝標(biāo)準(zhǔn)
1.擋車杠原則上采用11#礦用工字鋼焊接制作,寬度400mm,加工依據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行,擋車杠長(zhǎng)度應(yīng)滿足在斜巷中安裝與巷道底板的夾角在45°-60°之間;
2.擋車杠安裝位置(底端)分別在距離斜巷上平臺(tái)變坡點(diǎn)下方略大于一列車的位置和下平臺(tái)變坡點(diǎn)上方略大于一列車的地方;
3.擋車杠中心線應(yīng)與軌道中心線重合,其偏差不得大于200mm,擋車杠常閉時(shí)(底端)距離軌面的高度不得超過250mm,打開時(shí)高度不得低于1.6m;
4.斜巷長(zhǎng)度不超過20m的巷道,將上下平臺(tái)擋車杠聯(lián)鎖;超過20m時(shí)必須分開安裝上、下車場(chǎng)擋車杠;
5.斜巷長(zhǎng)度超過100m的巷道,上車場(chǎng)必須安裝聯(lián)鎖擋車杠。其中,上平臺(tái)擋車杠在常閉狀態(tài)下底端距離變坡點(diǎn)4-5m,下?lián)踯嚫馨惭b位置在變坡點(diǎn)下方略大于一列車的位置;若斜巷長(zhǎng)度大于200m時(shí),必須在巷道中部安裝自動(dòng)防跑車裝置,并且巷道每延長(zhǎng)200m相應(yīng)增加一套自動(dòng)防跑車裝置;
6.特殊地點(diǎn)需安裝4寸鋼管制作的擋車杠時(shí),使用單位需寫出申請(qǐng)報(bào)告,經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部、安檢科及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,方可進(jìn)行安裝。
三、擋車杠、驅(qū)動(dòng)汽缸及固定滑輪的安裝:
(1)當(dāng)巷道頂板巖石穩(wěn)定不破碎時(shí),擋車杠或牽引汽缸的安裝可在巷道頂板打高強(qiáng)度錨桿,錨桿深度1.8m,將擋車杠或牽引汽缸固定盤固定在巷道頂板上,固定盤與巷道頂板貼實(shí);
(2)擋車杠牽引鋼絲繩及聯(lián)動(dòng)擋車杠限位鋼絲繩直徑應(yīng)在12.5毫米以上,且長(zhǎng)度適中,確保擋車杠落下時(shí)緊貼底板,抬高時(shí)不低于1.6米。
(3)牽引汽缸固定在起吊滑輪前方2-3米處,起吊滑輪固定點(diǎn)位置與鋼絲繩在擋車杠上的固定點(diǎn)的連線與閉合狀態(tài)下的擋車杠呈垂直狀態(tài)(見附圖一)。
(4)當(dāng)巷道頂板巖石破碎時(shí),擋車杠或牽引汽缸的安裝可在巷道頂板打錨索,將擋車杠或牽引汽缸固定盤固定在巷道頂板上,固定盤與巷道頂板貼實(shí);
(5)當(dāng)架棚巷道頂板無(wú)法打錨索時(shí),可采用Φ20圓鋼、10mm厚鋼板加工2個(gè)梁卡,分別把固定盤兩端與棚梁卡緊,同時(shí)用Φ15.5以上的鋼絲繩將該梁與其上、下方相鄰的2根棚梁穿在一起,并用繩卡連接、卡牢,形成三棚聯(lián)鎖。
四、其它規(guī)定
1、軌道經(jīng)常性停車點(diǎn)(包括各采掘區(qū)組臨時(shí)停車卸料點(diǎn)、清理水倉(cāng)停車點(diǎn)等),需在停車點(diǎn)以下4-5m處安裝一道臨時(shí)擋車杠,臨時(shí)擋車杠可使用Φ15.5以上的鋼絲繩套與11#工字鋼或15kg以上軌道連接、卡牢后固定在巷道頂板,擋車杠與巷道成45°-60°夾角。同時(shí),在停車點(diǎn)礦車下方的軌道上,安裝軌道阻車裝置,阻車裝置可采用M24螺栓固定在軌道上,阻車裝置必須能穩(wěn)定可靠地阻住礦車車輪,見附圖。
2、巷修巷道:需在巷修點(diǎn)以下4-5m處安裝一道臨時(shí)擋車杠,臨時(shí)擋車杠可使用Φ15.5以上的鋼絲繩套與11#工字鋼或15kg/m以上軌道連接、卡牢后固定在巷道頂板,擋車杠與巷道成45°-60°夾角。同時(shí),在停車點(diǎn)礦車下方的軌道上,安裝軌道阻車裝置,阻車裝置可采用M24螺栓固定在軌道上,阻車裝置必須能穩(wěn)定可靠地阻住礦車車輪,見附圖2。
3、所有保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)門、阻車器應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),只有在礦車通過時(shí)才能由把鉤工操作,按規(guī)定的距離升起或落下。
4、斜巷按約200米/道加裝防跑車裝置并保持靈敏可靠狀態(tài)。
5、手動(dòng)擋車杠配重吊桶的加工由生產(chǎn)技術(shù)部繪制標(biāo)準(zhǔn)圖紙,機(jī)電運(yùn)輸組按圖加工;吊桶應(yīng)懸掛在方便把鉤工安全操作的地點(diǎn),但不得懸掛在行人道上,影響行人通過。