一、斜巷運(yùn)輸鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇,并符合絞車提升技術(shù)要求。
二、對..." />
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斜巷運(yùn)輸鋼絲繩及連接裝置使用管理規(guī)定

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-08-10 16:39 來源:煤礦安全網(wǎng)

斜巷運(yùn)輸鋼絲繩及連接裝置使用管理規(guī)定
一、斜巷運(yùn)輸鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行選擇,并符合絞車提升技術(shù)要求。
二、對鋼絲繩的使用要求:
(1)新繩必須具備出廠合格證,驗(yàn)收合格證等原始資料,并妥善保管,否則不準(zhǔn)使用。
(2) 保存期超過一年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進(jìn)行一次試驗(yàn),合格后方可使用。
(3) 直徑在18mm以下,出廠證書齊全而外觀檢查又無銹蝕和損傷的,可以不經(jīng)試驗(yàn)。
(4) 升降人員或兼作升降物料的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起,每隔六個(gè)月試驗(yàn)一次。
(5)升降物料的鋼絲繩自懸掛時(shí)起,每隔一年試驗(yàn)一次,以后每隔六個(gè)月試驗(yàn)一次。
三、鋼絲繩的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
(1)專為升降物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi),斷絲面積與鋼絲繩總面積之比達(dá)到10%時(shí)必須更換;
(2)以鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)到10%縮細(xì)時(shí),必須更換。
(3)鋼絲繩在使用中,不得有打結(jié)、扭曲、彎折、嚴(yán)重銹蝕(點(diǎn)蝕油麻坑、形成溝紋)和磨損、斷絲超限的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有以上現(xiàn)象,禁止使用。
(4)鋼絲繩受到猛烈拉力(突然停車)應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)有死彎、破股、擠傷等均不得使用。
四、鋼絲繩必須有專職維修工每天檢查一次全繩,并使用游標(biāo)卡尺每隔50米左右測量一個(gè)點(diǎn)的繩徑,認(rèn)真做好記錄。
五、鋼絲繩檢查記錄必須放在井下指定地點(diǎn)以備檢查,不準(zhǔn)鎖放在箱子里或放在地面辦公室。鋼絲繩檢查記錄各單位統(tǒng)一格式,由鋼絲繩檢查人員認(rèn)真填寫。
六、所有鋼絲繩必須用雞心環(huán),并根據(jù)鋼絲繩直徑和載荷,依《黑玉煤礦斜巷運(yùn)輸鋼絲繩夾使用標(biāo)準(zhǔn)》(GB5976-86)布置繩卡數(shù)目。
七、鋼絲繩在使用過程中,不得用鐵料、釬子、錨桿、錨鏈、皮帶機(jī)連桿等易導(dǎo)致鋼絲繩磨損的物件排繩。
八、在絞車滾筒上繩根端固定要牢固符合要求,不準(zhǔn)剁股穿繩。
九、傾斜巷道礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩一端必須與主提升繩相聯(lián),另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯(lián)結(jié)器上并連接牢固,保險(xiǎn)繩的放置位置要正確,不得拖在車外或地上,以免鉤絆住造成事故
十、每次提升或下放礦車前,把鉤工必須檢查鉤頭15米范圍內(nèi)的鋼絲繩、保險(xiǎn)繩和連接裝置的完好情況,發(fā)現(xiàn)裂紋變形超限,嚴(yán)重外傷和銹蝕等現(xiàn)象,必須及時(shí)更換,確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。
十一、斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置,可以使用帶絲扣的馬鐙,馬鐙強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求。
十二、礦車的連接裝置嚴(yán)禁使用其它非專用物品代替。
十三、礦車的連接裝置,必須使用經(jīng)試驗(yàn)合格具有生產(chǎn)合格證的廠家的產(chǎn)品,安全系數(shù)符合《規(guī)程》規(guī)定,并每隔一年進(jìn)行一次兩倍于最大靜荷載的拉力試驗(yàn)。連接裝置檢驗(yàn)后,檢驗(yàn)單位應(yīng)出據(jù)正式檢驗(yàn)報(bào)告,存入檔案,妥善保管。

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