一、車輛發(fā)生落道后,必須立即停止運(yùn)行,以防事故擴(kuò)大,待車輛停穩(wěn)后,應(yīng)采取如下措施:
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軌道運(yùn)輸落道處理規(guī)定

作者:煤礦安全網(wǎng) 2012-08-10 16:41 來源:煤礦安全網(wǎng)

軌道運(yùn)輸落道處理規(guī)定
一、車輛發(fā)生落道后,必須立即停止運(yùn)行,以防事故擴(kuò)大,待車輛停穩(wěn)后,應(yīng)采取如下措施
   立即發(fā)出落道停車信號(hào),并對(duì)落道車輛采取防跑車措施,而后向運(yùn)輸調(diào)度匯報(bào)。
二、車輛落道時(shí),應(yīng)采取如下措施
1.設(shè)專人指揮:指揮人員要站在安全地點(diǎn),確定上道方案及防范措施,備齊上道所需工具、材料后,方可作業(yè)。
2.在落道地段,實(shí)行區(qū)間封閉,嚴(yán)禁其它人員通行。
三、在斜坡上處理掉道時(shí),不準(zhǔn)摘下老鉤,不準(zhǔn)松繩,處理順序應(yīng)由上向下;暫時(shí)不處理的車要用鋼絲繩固定在道上,或打上保險(xiǎn)杠;抬掉道車時(shí),人員只準(zhǔn)站兩側(cè),不準(zhǔn)站在車的下方。
四、在串車提升發(fā)生落道時(shí),應(yīng)采取下列方式進(jìn)行處理:
1.將下方防跑車裝置進(jìn)行關(guān)閉。
2.若最下方車輛發(fā)生落道,應(yīng)先對(duì)該車輛實(shí)施可靠的支掩,而后處理落道,該車上方車輛影響上道作業(yè)時(shí),可摘鉤牽引至合適的安全地點(diǎn),再將鋼絲繩與下方車輛連接可靠,而后處理落道。
3.若最上方車輛發(fā)生落道,應(yīng)先對(duì)下方各車輛固定牢靠,而后處理落道。
4.若中間車輛發(fā)生落道,應(yīng)先對(duì)上、下方各車輛固定牢靠,而后處理落道。若上方車輛影響作業(yè)時(shí),可按下方車輛落道處理方式進(jìn)行。
五、處理重型車輛、大型貨載車輛和煤矸車輛落道時(shí),應(yīng)先卸載,采用空車上道方式處理落道。
六、上道作業(yè)時(shí),要有防止車輛傾倒措施。
七、采用導(dǎo)鏈或手動(dòng)千斤頂上道作業(yè)時(shí),其噸位應(yīng)與實(shí)物相符,嚴(yán)禁使用不完好的工具作業(yè)。
八、用千斤頂作業(yè)時(shí),每次抬起高度不得大于150mm,并及時(shí)用枕木墊好、墊穩(wěn),千斤頂上端有防滑物支墊。
九、用導(dǎo)鏈作業(yè)時(shí),懸掛點(diǎn)應(yīng)安全可靠,檢查周圍支架、頂板情況,確認(rèn)無危險(xiǎn)后,方可作業(yè)。
十、在有架線地點(diǎn)處理落道時(shí),應(yīng)先停電,掛好接地線,防止觸電事故的發(fā)生。
十一、嚴(yán)禁長距離(10m以上)拉落道車輛上道。
 

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