某礦綜采隊崗位責任制
某礦綜采隊崗位責任制
綜采隊
二OO六年十二月一日
綜采隊隊長崗位責任制
一、 負責全隊行政管理、安全生產(chǎn)的指揮工作，定期召開隊委會和班組織會議。
二、 貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針，組織完成礦下達的生產(chǎn)任務和月、度作業(yè)計劃，負責分解任務，提出組織措施。
三、 組織全隊職工按時布置上級下達的行政工作任務和經(jīng)濟指標。
四、 負責本隊人員管理和勞動組織調(diào)配，搞好職工勞動紀律以及區(qū)隊經(jīng)濟管理工作。
五、 經(jīng)常深入井下和召開班前會議，掌握井下生產(chǎn)情況，組織解決生產(chǎn)中存在的問題。
六、 負責本隊安全生產(chǎn)，定期召開各工種會議，搞好安全生產(chǎn)工作。
七、 負責本隊質(zhì)量標準化和文明生產(chǎn)，推行正規(guī)循環(huán)作業(yè)，負責工程質(zhì)量和安全管理。
八、 組織職工進行思想政治何業(yè)務學習，開展技術(shù)革新活動。
生產(chǎn)副隊長(技術(shù)員)崗 位 責 任 制
一、 貫徹執(zhí)行三大規(guī)程和上級有關決定，按正規(guī)循環(huán)積極組織生產(chǎn)，完成或超額完成生產(chǎn)任務，并完成經(jīng)濟技術(shù)指標。
二、 負責本區(qū)隊的生產(chǎn)指揮與調(diào)度工作，定期召開區(qū)隊生產(chǎn)會議，跟班指揮生產(chǎn)。
三、 負責編制作業(yè)規(guī)程，補充措施，臨時措施以及各種制度，認真貫徹并檢查執(zhí)行情況。
四、 協(xié)助隊長安排生產(chǎn)計劃，組織職工進行技術(shù)業(yè)務培訓。
五、 負責技術(shù)統(tǒng)計技術(shù)分析、技術(shù)總結(jié)、參與事故分析、改進技術(shù)管理。
六、 對安全生產(chǎn)技術(shù)方面有權(quán)做出決定，對違章作業(yè)，違章指揮，違反技術(shù)規(guī)定的現(xiàn)象有權(quán)制止。
七、 深入現(xiàn)場調(diào)查研究，解決技術(shù)難題。
安全副隊長崗位責任制
一、 貫徹執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”和上級有關決定，做好綜采隊的安全技術(shù)等工作。
二、 熟悉綜采工作面“一通三防”技術(shù)，定期檢查、定期維護、安全系統(tǒng)不正常，有權(quán)停止正常生產(chǎn)。
三、 負責本隊安全生產(chǎn)質(zhì)量標準化工作，協(xié)助生產(chǎn)副隊長推行正規(guī)循環(huán)作業(yè)，協(xié)助機電副隊長做好機電設備的處理時安全技術(shù)工作。
四、 對違章指揮操作的管理干部和工人進行處罰與處理。
五、 制定工作災害預防措施，應急措施和組織工人處理險情、避實脫險。
六、 在無作業(yè)規(guī)程，主要設備和材料不合格的情況下，不得開工。
七、 及時掌握工作面的水、火瓦斯等然災害、發(fā)預兆和規(guī)律，組織人員分析并及時上報。
八、 經(jīng)常跟班現(xiàn)場管理、定斯組織召開區(qū)隊安全例會。
機電副隊長崗位責任制
一、 貫徹執(zhí)行三大規(guī)程和上級有關機電方面的規(guī)定，落實設備包機制度、檢修制度和崗位責任制，認真組織職工學習業(yè)務技術(shù)，提高操作技能。
二、 負責設備檢修的制度和落實。
三、 提出季、月備品、備件、材料、專用工具的消耗計劃，并組織實施。
四、 負責機電業(yè)務的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，組織工作面新舊設備的驗收和移交。
五、 組織機電事故的搶修處理和事故分析，針對存在的問題提出改進措施。
六、 負責本隊機電、電器設備的安裝、使用、維護檢修的組織領導工作。
七、 負責審查設備臺帳和機電設備運轉(zhuǎn)情況記錄，檢查井下配件儲存消耗情況。
八、 參加隊委會議，研究本隊機電、生產(chǎn)中存在的問題，提出處理意見。
九、 經(jīng)常深入工作面，檢查機電設備運轉(zhuǎn)情況，并定期召開機電專題會議。
綜采隊值班隊干職責
一、 全天24小時值班，隨時了解井下生產(chǎn)情況。接應井下生產(chǎn)匯報。
二、 處理全天井上下有關業(yè)務，安排好井下的安全生產(chǎn)。
三、 及時向上級匯報井下生產(chǎn)情況，傳達上級指示。
四、 及時填寫值班日志，電話記錄和事故登記，發(fā)生事故及時向上級匯報，并提出相應的處理措施。
五、 參加班前會，介紹上班生產(chǎn)情況及存在的問題，安排當前班工作任務。
生產(chǎn)班班長崗位責任制
一、 嚴格勞動紀律，按時召開班前會，做好工作面現(xiàn)場交接班的全面檢查和監(jiān)督工作。
二、 掌握設備技能，熟悉作業(yè)規(guī)程和設備操作要領，根據(jù)本班生產(chǎn)任務，合理組織調(diào)配勞力，保質(zhì)保量安全地完成區(qū)隊布置的任務。
三、 認真執(zhí)行量化評分的辦法，搞好勞力調(diào)配，不準徇私舞弊。
四、 發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并及時向值班班長(技術(shù)員)匯報，生產(chǎn)任務及當班回采工藝要按班前會布置進行，需要便動要經(jīng)班、隊長同意。
五、 嚴格本班職工勞動紀律，執(zhí)行區(qū)隊勞動紀律及獎懲辦法，不得任人唯親。
檢修班班長崗位責任制
一、 負責本區(qū)隊機電設備的完好狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
二、 嚴格執(zhí)行“四檢”制度，搞好設備的維護、保養(yǎng)，及時更換損壞配件，設備完好率達到規(guī)定要求。
三、 負責本班人員調(diào)配以及勞動紀律，檢查崗位工作進展情況和各種設備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、 發(fā)生機電事故，及時帶領有關機電人員進行處理，并進行分析追查，落實責任，吸取教訓。
五、 嚴格本班職工勞動紀律，執(zhí)行區(qū)隊勞動紀律及獎罰辦法，不得任人唯親。
質(zhì)量驗收員崗位責任制
一、 在區(qū)隊的領導下， 負責本隊工程質(zhì)量驗收工作。
二、 必須熟悉作業(yè)規(guī)程及補充規(guī)定，按照生產(chǎn)技術(shù)科規(guī)定的驗收標準嚴格驗收，達不到標準的有權(quán)令其返工，情節(jié)嚴重的要向?qū)﹂L及值班領導匯報。
三、 驗收員必須大公無私、一絲不茍、嚴禁徇私舞弊。
四、 經(jīng)常向隊長匯報工作面的質(zhì)量安全狀況，提供合理化建議。
支護工崗位責任制
一、 負責工作面兩端頭及超前支護段的支護、維修，坑木及頂梁、托板等廢舊材料的回收，保證巷道不冒落，發(fā)生冒頂要及時處理。
二、 出口及端頭要按作業(yè)規(guī)定要求支護，保證長、寬、高符合規(guī)定尺寸，并要整潔無雜物。
三、 堅持管好、用好“三鐵”并堆放整齊。
四、 巷道作業(yè)要做到“先打后回，由外向里支，由里向外撤”要站在安全點作業(yè)，危險處要專人觀察。
五、 作業(yè)時要先“敲幫問頂”，不得影響生產(chǎn)與其它工種搞好配合，確保兩巷及出口暢通。
六、 做好推移機頭、機尾的工作，保證機頭、機尾順利推移。
打眼放炮工崗位責任制
一. 認真執(zhí)行“火工管理制度‘及煤礦三大規(guī)程。
二. 向上班放煤工了解頂煤情況，及時向隊長匯報，調(diào)整炮眼密度及裝藥量。
三. 嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求的炮眼角度、深度、間距以裝藥量打眼放炮。
四. 頂煤裝藥，放炮必須由專職放炮員執(zhí)行。
五. 放炮時若出現(xiàn)瞎炮，及時處理，嚴禁不處理下班。
六. 放炮時一次放炮不得超過最大爆破藥量，以免損壞支架和端頭支護。
七. 嚴格執(zhí)行“一炮三檢“和”三人連鎖“放炮制度。
支架工崗位責任制
一、 非支架工和未經(jīng)培訓合格者，不得操作。
二、 負責拉架、推溜、調(diào)架并與各工種搞好配合，努力完成生產(chǎn)任務。
三、 對自己所負責的支架和管路按完好標準，認真進行班檢，使支架保持完好狀態(tài)。
四、 保持支架內(nèi)外清潔，尤其是推移拉桿及底座下煤矸必需清靜，保證移架順利進行。
五、 發(fā)生事故及時匯報，處理不好，驗收不合格，不得下班。
放煤工崗位責任制
一、 認真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，了解上一班放煤情況。
二、 放煤前應將運輸機兩側(cè)煤、矸、雜物清理干凈，檢查放煤口是否具備放煤條件。
三、 發(fā)出信號運輸機運轉(zhuǎn)五分鐘后，壓動手把工作，放煤時要均衡放煤，不得忽大忽小。
四、 放煤有困難時，應盡快向跟班和值班隊長匯報。
五、 放煤堵塞時，人員不得進入或放炮處理。
六、 嚴格遵守放煤制度和放煤工操作規(guī)程，不得漏放、亂放、混放。
生產(chǎn)班電鉗工崗位責任制
一、 嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，按章操作，有權(quán)制止違章行為，拒絕執(zhí)行違章指揮，且必須持證上崗。
二、 負責所有設備的班檢和排除故障，有權(quán)監(jiān)督各工種的工作質(zhì)量。
三、 堅持巡回檢查制度，每班至少巡回檢查三次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，停機處理。
四、 發(fā)生機電停電事故和崗位司機互相配合，共同處理，處理不好未經(jīng)班長同意，不得下班。
五、 認真執(zhí)行崗位交接班制度。
采煤機司機崗位責任制
一、 嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，按章操作，抵制違章行為，且必須持證上崗。
二、 每班配和三名司機，一正兩副，正司機統(tǒng)一指揮，副司機要聽從指揮，相互協(xié)調(diào)，搞好配合。
三、 正司機負責操作牽引電機上所有按鈕，有權(quán)指揮副司機和聽取副司機匯報。
四、 副司機主要負責滾筒升降，控制頂?shù)装宓牟筛呒袄瓛祀x合器，負責電纜、水管入槽，經(jīng)常觀察防止電纜水管履帶損壞，不允許副司機調(diào)整牽引速度。
五、 發(fā)現(xiàn)緊急情況，人身及設備受到威脅時，正副司機均有權(quán)停機。
六、 采煤機運轉(zhuǎn)時，正副司機均不得擅自脫離工作崗位，精力要集中。
七、 認真操作，做到手不離按鈕，眼不離頂?shù)装?，按照工作質(zhì)量標準，頂?shù)装逡钇?，不留頂煤，且頂板不設超高。
八、 堅持班檢制度，精心維護保養(yǎng)，保證設備不缺油、不缺齒、零部件齊全堅固，保證完好清潔。
九、 停機后要切斷電源，并斷開滾筒離合器。
運輸機、轉(zhuǎn)載機司機崗位責任制
一、 嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”，不得違章操作，抵制違章指揮。
二、 集中精力，手不離按鈕，眼不離機頭，隨時注意信號，及時開停，嚴防拉回煤。
三、 堅持班檢制度，經(jīng)常對機器及部件維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、 機頭、機尾電纜油管懸掛整齊，搞好各工作配合，移置運輸機機頭、機尾和轉(zhuǎn)載機。
五、 發(fā)生事故及時匯報處理，處理不了的問題配合檢修工處理。
六、 保持巷道暢通，設備及其環(huán)境清潔。
泵站司機崗位責任制
一、 堅守工作崗位，注意觀察泵站的運行情況。主液箱的液位，潤滑油的油位及各壓力表的數(shù)值。
二、 堅持班檢制度，經(jīng)常維護保養(yǎng)，保證各零部件齊全堅固，油管整齊，設備處于完好狀態(tài)。
三、 保證乳化液清潔、無雜物、無懸浮物，配比達到3—5%。
四、 非工作聯(lián)系不得隨意停泵。
五、 必須手對手、口對口交接班。
皮帶司機崗位責任制
一、 皮帶司機必須持證上崗。
二、 堅守工作崗位、工作時間、特別是皮帶運行中不得睡覺或脫離工作崗位。
三、 集中精力、全神貫注、隨時注意信號變化，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，有權(quán)制止乘座皮帶搬運物料。
四、 機頭、機尾無積煤。
五、 嚴格執(zhí)行崗位交接班驗收制度。
電氣檢修工崗位責任制
一、 對所有電氣設備和線路進行巡回檢查，每天檢查接地系統(tǒng)是否完好，并試驗漏電繼電器一次。
二、 處理生產(chǎn)班遺留下來的問題。
三、 重點設備和容量出現(xiàn)問題的地方要詳細檢查。
四、 每班檢查一次各種儀表、指示及繼電器等保護裝置是否靈敏可靠。
五、 檢查、檢修及移動電器、電纜、起動器要斷電方能工作，停送電要做到誰檢修誰停送電，并要在停電開關處設專人看管。
皮帶檢修工崗位責任制
一、 處理小班遺留問題。
二、 檢修要做到停電操作。
三、 機頭工作要將溜煤眼用圓木棚實。
四、 皮帶要保持上、下皮帶不跑偏、不灑煤。
五、 按“四檢”、“設備完好標準”認真檢修。
支架檢修工崗位責任制
一、 處理小班遺留問題。
二、 檢修液壓系統(tǒng)，保證不漏液、不串液，控制閥動作壓力符合規(guī)定。
三、 更換不合格的閥組、管路和各種千斤頂。
四、 檢查、檢修構(gòu)件邊接是否牢靠，是否變形損壞 。
五、 更換底座、立柱、前梁千斤頂要在頂梁前端打上單體支柱、防止意外事故發(fā)生。
六、 不得使用“單腿銷”和用其它材料代替。
溜子檢修工崗位責任制
一、 檢查、檢修要做到停電操作。
二、 處理小班遺留問題。
三、 加全緊固部分螺栓，檢查油量、油質(zhì)。
四、 按“四檢”、“設備完好標準‘認真檢修。
五、 完成隊上及班內(nèi)安排的其它工作。
采煤機檢修工崗位責任制
一、 檢查、檢修要做到全面細致，認真負責。
二、 處理小班遺留問題。
三、 檢查、檢修要將采煤機停安全地點，工作時要防止幫冒頂。
四、 檢查、檢修要將電源隔離打到零位，并將液簡離合器打開。
五、 要按“四檢”和設備完好標準檢查、檢修、缺件補齊、壞件更換。
六、 按采煤機技術(shù)要求加好油，緊固各部件螺栓。
綜采隊各工種崗位操作規(guī)程
綜 采 隊
二00六年六月
一、 開工前的準備和檢查工作：
1、 認真執(zhí)行交接班，全面檢查后，簽寫好交接。
2、 必須清理架間內(nèi)外的浮煤和其它雜物及電纜架內(nèi)雜物，否則不準移架、推溜。
3、 檢查支架的完好狀況，管路系統(tǒng)和各操作閥，發(fā)現(xiàn)損壞和漏、串液要及時更換和處理。
4、 觀察頂板和支架，要嚴密接觸，不準有空頂現(xiàn)象。
5、 移架前要和周圍的人打招呼，被移動支架的下方和前方不得有人員工作。
6、 操作支架要站在本架的中間，并且注意漏頂幫傷身。
二、 液壓支架的操作閥回零：
1、 操作時應按降柱——→移架——→升架順序進行。降柱不得超過100mm,升柱須保證5秒鐘，完畢后操作閥回零。
2、 出現(xiàn)片幫時，應將護幫板打出或超前拉架。
3、 移架時隨時調(diào)整架型，不得歪斜。架間距離不超過規(guī)定50mm,移過后支架立柱成直線，頂梁平直。
4、 要帶壓拉架，若移不動微將頂梁，稍收點側(cè)護板再移。
5、 所有操作手把動作后，必須打零位。
三、 工作面溜子的推移：
1、 推移工作面運輸機必須距煤機15m(10個架子)以外有 序進行，移動后的運輸機必須保持平直。
2、 機頭、機尾的浮煤要清理干凈，見底座，以防撬起和不夠步距，處理大塊煤矸時要注意片幫。
3、 工作面運輸機停止運轉(zhuǎn)時，不準推移運輸機(機頭、機尾除外)。
4、 推移后，溜子鏟煤板與煤墻距離為150mm，以防采煤機割鏟煤板。
5、 移溜程序在工作面正常情況下，按采煤機割煤方式確定，必須由一頭開始向另一頭終止或中間向兩端推溜，不準由兩頭向中間移溜或間隔移溜。
四、 操作支架應注意事項：
1、 操作人員要找操作的安全位置，并注意他人的安全。
2、 一般工藝過程采用割煤移架，推溜，煤機過后立即把護幫板伸出，距采煤機后滾筒不超過3m(二架)。
3、 片幫嚴重，頂板破碎時，可提前移架，也可采取隔架前移的方法。
4、 各種液壓管、千斤頂不得隨意拆除，必須拆除時待工作完后應立即恢復。
5、 支架在操作時發(fā)現(xiàn)前梁、立柱、平衡卸載時，應將其操作把手打升位置，問題處理時，應在煤墻打兩個單位(柱位不應壓在溜子上，柱根、柱頂要有柱帽)，自處理后單位回收，操作閥回零。
6、 支架拉不動或升不起或溜子推不動，要詳細檢查，禁止增大管路壓力，禁止外加千斤頂或單體，以免損壞設備。
7、 掌握好支架的合理高度，高度不超過2.6m，低不小于1.9m。
8、 移架后，支架和溜子應相互垂直，架間高差不得大于50mm，以防咬架，兩架之間要保持一定調(diào)整余地，嚴防發(fā)生擠架。
9、 機尾移架，機頭移架時，要注意保護電纜、水管，防止擠壞。
10、 工作面不用液時，應通知停泵，進行清理支架浮煤，保持設備清潔。
一、 開機前的準備工作：
1、 司機開機前必須對工作面進行全面檢查掌握各種地質(zhì)情況，檢查工作面運輸機是否平直。
2、 檢查采煤機全部操作手把要正確，動作要靈活，電氣操作按鈕要可靠。
3、 檢查截齒是否銳利、齊全、牢固、可靠、安裝方向正確(檢查齒座更換截齒時應先打開滾筒離合器，斷開電源)。
4、 檢查滾筒離合器手把靈活可靠，并先將其置于脫開位置。
5、 各部潤滑油必須合乎要求。
6、 各部螺栓要齊全堅固。
7、 冷卻噴霧系通和水管要正常完好。
8、 電氣系統(tǒng)有無故障，電纜有無損傷。
9、 空運試驗5分鐘，確認無誤后方可開機。
二、 開機、停機：
1、 開機：
(1)、開機前應檢查滾筒及機身前后有無人員及故障。
(2)、點動電機，停機將滾筒離合器閉合。
(3)、按通冷卻噴霧水源，并檢查過載保護。
(4)、調(diào)整滾筒的位置。
(5)、運輸機運行后開動牽引部，慢慢切入煤壁開始做切口或割煤。
2、 停機：
(1)、停機操作搖臂升降，使?jié)L筒離開頂板，放在底板上，并同時使機身反牽引1m.
(2)、牽引打零位，再停止電動機，打開電源隔離。
(3)、將水源關閉，將滾筒隔離打開。
(4)、當溜子上出現(xiàn)大塊煤或矸及其它意外事故，應立即將運輸溜子停止運轉(zhuǎn)，同時按下采煤機停止按扭或運轉(zhuǎn)按鈕。在緊急的情況下也可用隔離手把停采煤機，但停機后必須對隔離把手檢修。
三、 操作注意事項：
1、 每班開機割煤前應空運轉(zhuǎn)10分鐘。
2、 工作中注意滾筒的位置和牽引速度，根據(jù)工作地點的地質(zhì)情況，運輸機運行情況，及時調(diào)理滾筒的位置及牽引速度，防止割頂、割梁和其它意外，滾筒截尖要與支架前梁距離不大于200mm。
3、 特別應注意截割部輪離合器手把的定位銷是否可靠插入銷孔，發(fā)現(xiàn)異常情況應立即檢修。
4、 啟動前和運行中無水，必須停機。
5、 工作中應注意機器的油位和運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常聲音應立即停機檢查，未查明原因和處理完善，不得開機。
6、 嚴禁在齒輪運轉(zhuǎn)時，脫開或合上離合器。
7、 隨時注意電纜拖狀況，防止履帶和出事故。
8、 割煤機過載跳閘或索引回零，首先停機，查明原因，再繼續(xù)開機。
9、 護不全禁止開機。
四、 安全注意事項：
1、 采煤機在運行前必須喊話，運行前和運行中，嚴禁無關人員在機身停留或通過。
2、 缺少截齒，采煤機不得運行，為齒無合金頭不得運行割煤。
3、 檢查、檢修采煤機時，必須將采煤機停在頂板完整無空頂，不易幫外并有人在觀察頂板、煤坪狀況，同時必須斷開電源開關，并進行機械閉鎖，運輸機停電，打開煤機電源隔離手把。
4、 隨時注意大塊煤，及其它物住采煤機。
5、 煤機停止時，必須將溜子閉鎖。
轉(zhuǎn)載機、破碎機安全操作規(guī)程
1、準備
?、殴ぞ撸喊馐?、鉗子、螺絲刀、小錘、鐵鍬等;
?、票匾膫淦放浼焊鞣N短接鏈、鏈環(huán)、螺栓、螺母、破碎機的保險銷子等;
?、菨櫥?、透平油。
2、檢查與處理
?、烹妱訖C、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機頭、機尾等各部分的聯(lián)接件必須齊全、完好、緊固。減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)應無滲油、漏油，油量要適當。
?、菩盘柋仨氺`敏可靠，沒有信號不準開機。噴霧灑水裝置要保證完好。
?、请娫措娎|、操作線必須吊掛整齊，無受擠壓現(xiàn)象。
?、葯C頭附近的煤、矸石、雜物及電動機、減速器上的煤塵必須清掃干凈;
?、晒ぷ髅婀伟遢斔蜋C機頭與轉(zhuǎn)載機機尾的搭接要合適;
⑹刮板鏈松緊要適中，刮板及螺絲必須齊全緊固;
⑺轉(zhuǎn)載機行走小車必須平穩(wěn)可靠;
?、剔D(zhuǎn)載機橋身部分和傾斜段的側(cè)板和底托板的固定螺栓必須緊固;
?、娃D(zhuǎn)載機在無載情況下開機時，各部件的運轉(zhuǎn)應無異常聲音，刮板、鏈條、連接環(huán)應無扭撓、扭麻花、彎曲變形;
?、纹扑闄C的安全保護網(wǎng)及保護裝置，要保證不變形不失效、安全可靠;
?、限D(zhuǎn)載機、破碎機處的巷道支護必須完好，牢固。
3、試運轉(zhuǎn)
⑴合上磁力起動器手把送電;
?、剖职窗粹o點開二、三次;
⑶起動，空轉(zhuǎn)1—2周;
⑷轉(zhuǎn)載機、破碎機聯(lián)合運轉(zhuǎn);
⑸檢查無異常，發(fā)出開機信號。
4、運行中機械和電動機要震動，聲音和溫度要正常，各軸承溫度不超過750℃，電動機溫度不得超過廠家規(guī)定。
5、轉(zhuǎn)載機的鏈條松緊必須一致，在滿負荷情況下，鏈條松緊量不允許超過兩個鏈環(huán)長度，不得有鏈、跳現(xiàn)象。
6、轉(zhuǎn)載機聯(lián)軸節(jié)的易熔或易炸損壞后，不得用木頭或其他材料代替。
7、破碎機的保護網(wǎng)和安全裝置應保持完好，在工作過程中要經(jīng)常檢查，如有損壞應立即停機處理。
8、轉(zhuǎn)載機的機尾保護等安全裝置必須保證完好。
9、移轉(zhuǎn)載機
⑴清理機尾、機身兩側(cè)及過橋下的浮煤、浮矸;
?、票Ｗo好電纜、水管、油管，并吊掛整齊;
?、菣z查巷道支護，在確保安全的情況下推移轉(zhuǎn)載機;
?、刃凶咝≤嚺c帶式輸送機機尾架要接觸良好，不跑偏，移設后搭接良好，防止大塊煤矸砸傷膠帶，保證煤流暢通。
?、梢仆贽D(zhuǎn)載機后，機頭、機尾要保持平、直、穩(wěn)，千斤頂活桿要收回。
11、 工作面采煤機停止割煤，推移工作面刮板輸送機后，把刮板輸送機、破碎機和轉(zhuǎn)達載機內(nèi)的煤全部拉完。
11、將機頭、機尾和機身兩側(cè)的煤、矸清理干凈。
12、將磁力起動器開關手把打到停電位置，鎖緊閉鎖螺釘。
13、向接班司機交待本班工作情況及存在問題。
刮板運輸機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 開機前的檢查和準備工作
1、 認真執(zhí)行班檢制度。
2、 檢查傳動裝置、機頭、機尾各部螺絲是否齊全堅固。
3、 檢查減速器的注油量是否符合規(guī)定。
4、 檢查油包油量及易熔是否符合規(guī)定。
5、 子接口是否平整。
6、 機頭和轉(zhuǎn)載機的搭接是否符合規(guī)定。
7、 空過轉(zhuǎn)10分鐘，檢查鏈條松緊，刮板螺絲堅固及數(shù)量鏈條
松緊，有無鏈，刮板變形，啟動停止按鈕是否靈活，如有不符合規(guī)定及時處理，不得帶病運轉(zhuǎn)。
二、 運輸機的運轉(zhuǎn)：
1、空運轉(zhuǎn)前先點運電機，細聽各種聲音是否正常，確認無誤后方可連續(xù)開機。
2、必須做到由外向里逆煤滾方向依次啟動。
3、機頭、機尾15m范圍必須保持清潔。
4、經(jīng)常注意電機，減速箱的運轉(zhuǎn)聲音及負載大小如有異常立即停機檢查，處理后方可重新開動。
5、液壓聯(lián)軸器，易熔不準使用其它材料代替，油包必須加22號汽輪機油，不得用其它油脂代替。
6、除緊鏈時可反轉(zhuǎn)外，平時嚴禁溜子反轉(zhuǎn)，不準用運輸機拉運其它物品。
7、鏈條必須有適當張力，一般空載時機頭鏈輪處下鏈條可松馳2個鏈環(huán)。
8、遇到大塊煤、矸，應立即停機，處理后方可啟動。
9、為了防止溜子啟動困難在采煤機割煤前后啟動溜子，如因頂板冒頂幫溜子負載太大，不得頻繁啟動，應清完溜子上的煤、矸減速輕負荷后，方可啟動。
10、運輸機司機應在安全地點，并能觀察到機頭和工作面運輸情況。
11、機頭處有行人時，應停機讓人通過。
三、 停機：
1、 應把溜子上的煤拉凈后再停機。
2、 清理機頭、機尾衛(wèi)生。
3、 認真交接填寫交接單及日志。
四、 操作注意事項：
1、 溜子啟動必須有采煤司機發(fā)出信號，信號不清嚴禁開機。
2、溜子啟動時采煤司機在其崗位，以防大塊工業(yè)區(qū)、矸及其它物品頂推煤機，發(fā)生斷鏈立即停機處理。
3、嚴禁人員踩溜子，嚴禁用溜子拉運物料。
乳化泵安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 一般規(guī)定：
1、 各部件螺絲要齊全堅固。
2、 各部保護要齊全可靠。
3、 泵壓按規(guī)定調(diào)至25mPa，不得隨間調(diào)壓。
4、 每臺泵連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過2小時，應停下檢查。
5、油泵蓋體和乳化液箱蓋板，不得隨間打開，防止污物進入。
6、乳化液配比應在3—5%。
二、 啟動前的檢查和準備工作：
1、 認真執(zhí)行班檢制度。
2、 油標上的油位應在兩線之間，柱黃油應加滿。
3、 檢查各接管道有無滲漏，管路不得折疊。
4、用手搬動聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動，應無空轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)不動，如有異常，應仔細檢查原因并進行排除。
三、 乳化泵的啟動順序：
1、 開手動卸載閥。
2、 點開電動機，觀察電機轉(zhuǎn)向，禁止倒開機。
3、 動電機機，空運轉(zhuǎn)5分鐘注意各部有無異常聲音振動，泄漏等現(xiàn)象。
4、 關閉一下手動卸載閥，觀察泵壓是否25mPa。
四、 操作應注意事項：
1、 開泵后必須立即打開手動卸載閥，嚴禁帶負荷啟動。
2、 密切注意各部溫度。
3、 隨時注意乳化液位并及時補液，防止吸空。
4、 乳化液箱運行十天后，應對各部進行全面清洗。
5、 經(jīng)常注意閥組動作節(jié)奏和壓力表的穩(wěn)定性，如發(fā)出節(jié)奏不均，應檢查排液閥組完好情況。
五、停泵：
1、 泵站不工作時應切斷電源，并進行機械閉鎖。
2、 保持設備環(huán)境前后5整潔。
3、 認真交接班，并填寫交接單。
單體支護工操作規(guī)程
一、 操作順序
掛梁一→背頂一→清理和定柱位一→立柱一→供液升柱。
1、 掛梁。一人站在支護完整處兩手抓住餃接頂梁將之插入已安設好的頂梁兩耳中，另一人站在人行道上，插上頂梁圓銷并錘將圓銷打到位。
2、 背頂。將柱帽和板坯背好，并用錘打緊水平楔。
3、 清理和定柱位。根據(jù)作業(yè)規(guī)程的規(guī)定確定柱位，清掃柱位浮煤，鑿柱窩和麻面，需穿靴時，將靴放在柱位上。
4、 立柱和開柱。一人在傾斜上方抓支柱的手把將支柱立在柱位上，另一人拿好注液槍站在支柱下方，轉(zhuǎn)動支柱使注液閥向下，然后沖洗注液閥內(nèi)煤粉，將注液槍卡套卡緊注液閥，開動手把供液開柱，使柱爪卡住梁牙并供液達到規(guī)定初撐力為止，退下注液槍并掛在支柱手把上，并使支柱與梁聯(lián)成一體。
二、 注意事項
1、 支護必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，并確保一梁一柱，嚴禁單梁單柱支護。
2、 掛鉸接頂梁時，頂梁應擺平并垂直于煤壁。
3、 頂板破碎，幫嚴重時，應掏梁窩掛梁，提前支護頂板。
4、 支護時要注意附近工作人員的安全和各種管線。
5、 放炮后崩倒的支架，必須及時支護好。
6、 Π型梁支護依此標準操作。
電鉆打工操作規(guī)程
一、 打眼前檢查鉆桿、鉆頭、電鉆是否完全好。
二、 電纜設時，跨輸送機機頭機尾，溜槽應在距其0.5m以上懸掛牢固，以免煤、矸、材料等擠碰。
三、 打眼前必須扎緊袖口、褲管，扣好衣扣，圍巾必須系在上衣內(nèi)，嚴禁圍巾和衣服的線頭等外露。
四、 兩人操作，一人在電鉆一側(cè)領針定眼，一人在另一側(cè)緊握電鉆手把操作。朝頂部打眼時，一人把牢電鉆手柄，兩人推電鉆。
五、 開眼時，煤硬要先用手鎬點定位，煤軟可直接用鉆頭點開眼，訂好位置時，使鉆頭頂緊定位點，間斷地點電二、三次，使鉆頭鉆進煤體。
六、 鉆頭鉆進煤體時，根據(jù)爆破說明書的規(guī)定，調(diào)整打眼的方向和角度，推進時要均勻使勁，不可用力過猛，要順勢推進，每隔一段時間要來回拉動鉆桿，排除煤粉。
七、 有下列情況之一時，應立即停止打眼。
1、 出現(xiàn)卡住鉆頭或鉆桿。
2、 電鉆聲音突然不正常。
3、 電鉆外殼超溫(60攝氏度或燙手)或有燒焦味。
4、 電鉆鉆桿嚴重震動。
5、 電鉆外殼帶電。
經(jīng)查明原因處理好后，方可繼續(xù)打眼。
八、 處理瞎炮時的打眼工作。
1、 要在班組長直接指導或放炮員的配合下進行打眼。
2、 在距瞎炮眼至少0.3m處，平行瞎炮眼打新眼，其深度可稍大于瞎炮深度。
3、 要做出有瞎炮的明顯標志。
放炮員安全操作規(guī)程
一、 向班長接受任務后，確定當班使用炸藥、雷管量，填寫領取單。
二、 電雷管必須由放炮員親自攜帶運送。
三、 放炮員和放炮員助手攜帶的炸藥量不準超過礦規(guī)定的數(shù)量。
四、 爆破材料臨時存放時，必須放在放炮警戒線以外的頂板完好、支架完整、無電器設備、不潮濕的安全地點。
五、 裝配引藥不得由他人代替。
六、 裝藥時，用炮棍將藥卷輕輕地推入眼底，用力要均勻，不得強力沖擊，但要使藥卷間密實接觸。
七、 放炮時所有人員應在警戒線以外。
八、 放炮程序：
1、 母線和電雷管角線聯(lián)結(jié)后，放炮員即吹第一次口哨并大聲喊叫“快放炮了”。
2、 放炮員沿路檢查線路，第二次吹口哨并大聲喊叫“快放炮了”。
3、 到達放炮的警戒線地點后，將母線連在放炮器的接線端并擰緊，這時第三次吹口哨并大聲喊叫“快放炮了”，等待5秒后用鑰匙將開關轉(zhuǎn)到充電位置，待氖燈閃亮穩(wěn)定，將開關鑰匙轉(zhuǎn)到原來放電位置起爆。
4、 炮響后，首先取下放炮器鑰匙，然后將母線從放炮器上摘下并打結(jié)短路。
5、 通電后若沒有爆炸，用順瞬發(fā)電雷管至少5分鐘，用毫秒延期電雷管時至少15分鐘后，放炮員方可沿路線檢查不爆的原因。
九、 在本班放完炮，吹散炮煙并經(jīng)班組長同意后，放炮員須吹長哨并大聲喊叫“放完炮了”，方可由班長撤警戒和讓其他人員進入工作面作業(yè)。
十、 清點剩余電雷管、炸藥，填寫消耗單并須經(jīng)班組長簽字。當班要辦好爆材料退還手續(xù)，不準私藏電雷管及炸藥。
運料工操作規(guī)程
一、 裝運卸過程中，應根據(jù)不同的材料采取有效的防護措施，不得損壞材料。
二、 裝車前檢查車輛及連接裝置，車內(nèi)雜物等要清理干凈，防止裝料時崩起傷人。
三、 一車內(nèi)盡量裝不同長度的物料，一車內(nèi)裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層短料放在上部。
四、 裝、卸、運金屬支柱時，不準亂扔亂放磨擦式金屬支柱，要將柱S插入柱內(nèi)，打緊水平楔，單體液壓支柱，要將柱筒風的乳化液放凈，活塞收縮到位。裝拱形支架時，兩邊必須用木墩或木楔或木楔擠緊，防止?jié)L倒。
五、 兩人同時裝卸長重物料時，必須互叫呼應，動作協(xié)調(diào)，口號一致。
六、 拆垛搬取物料時，人要站在牢靠地點，由上往下由外往里搬取物料，不準先抽取中、底層，懸空頂層禁止放垛取料，防止倒垛傷人。
七、 用鐵锨裝碴石、沙子時，前后左右要互相照應好，避免工具傷人。
八、 卸料時必須按材料的規(guī)格尺寸將料碼放整齊，牢固可靠。
九、 卸料時應站在車輛的兩端，材料垛距車幫必須持足夠的安全間隙，以防材料滾垛傷人。
十、 裝卸料完成后，清理好現(xiàn)場，并及時將空車運到指定地點。
十一、 裝卸料時必須對裝卸地點的管線、設備、設施等進行保護，嚴禁損壞。
十二、 下列地點禁止堆裝卸。
1、 板破碎，壓力大，狀況不好的地點。
2、 道斷面小，影響通風行人處。
十三、 裝卸料人員不準扒乘材料車。
十四、 裝卸料需起吊時，必須執(zhí)行相應的“技術(shù)操作規(guī)程”，確保安全。
電器維修工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 一般規(guī)定
1、 未經(jīng)專門培訓，未持合格證人員不得操作電器設備。
2、 操作高壓電器設備主回路時，必須戴絕緣手，穿絕緣和 站在絕緣臺上。
3、 操作千伏級電氣設備主回路時，必須戴絕緣手和穿絕緣膠靴。
4、 127V手持式電器設備的操作手把和工作中必須接觸部分的絕緣防爆性能符合規(guī)定。
5、 供電系統(tǒng)所有繼電保護裝置均應保持整定標準，靈敏可靠，不準甩掉。當任何一種保護失靈時都應立即停電處理，處理不好，不準送電。
6、 所有電器設備的安裝地點均應有相應的防水、防潮、防塵等有效防護措施。
二、 停送電
1、 停送高壓電必須堅持做到一人操作，一人監(jiān)護。
2、停送電前保證所需操作的開關是否與停送電指令相符。只有在停止斷路之后才能操作停下隔離開關。相反，送電時在隔離開關合閘后，才能操作斷路器全閘，嚴禁帶負荷操作隔離開關。
3、停電后應用與電源電壓等級相適應的檢電筆檢查，檢查無誤后進行導體對地放電，(在沼氣可能積聚之處，必須進行檢查，沼氣濃度在1%以下時才準入電)。裝有接地裝置的調(diào)和，停電后必須將相應的開關手柄打到“接地”位置。
4、停電后必須執(zhí)行掛牌，加鎖或?qū)Ｈ丝词刂贫?，非?zhí)行該項工作人員，不得摘牌送電。
5、送電前必須檢查撤除導體放電接地位置，無誤后方可送電。
三、 電氣設備性能檢測
1、按下列規(guī)定定期檢查設備性能：
⑴、檢漏器接地跳閘試驗，交接班運行;
?、啤⒎辣阅軝z查，每月一次;
?、?、主電器絕緣性能檢測，每月一次;
?、?、移動式橡電纜絕緣性能檢測，每月一次;
?、?、固定式電纜絕緣性能檢測，每月一次;
?、?、接地網(wǎng)電陰值測定，每季一次;
?、?、高壓電纜泄漏及耐壓測定，每年一次;
?、?、新安裝設備絕緣及接地電阻測定，安裝投產(chǎn)運行前。
2、除此之外(1)項按有關規(guī)定程序進行試驗外，其余各項必須停電進行，不準帶電作業(yè)。
3、必須使用與電壓等級相適應的搖表進行絕緣性能測試，凡帶有電子保護裝置部位必須采取有效的措施甩掉或隔離電子主體，否則不準用搖表測試。
4、井下使用普通安全型儀表，必須制定安全技術(shù)措施，報礦總工程師批準。
5、對不同型號的設備故障檢查，性能測試必須按設備取措施處理，使用維修說明的規(guī)定程序進行操作，不準任意改變。
6、性能檢查結(jié)果應做準確記錄，發(fā)現(xiàn)問題，應及時采取措施處理，處理不好，不準投入運行。
五、繼電保護檢查整定
1、任何人不準擅自更改繼電保護整定值，更改整定值的批準權(quán)屬礦總工程師。
2、檢查速寫必須在切斷電源條件下運行，不準帶電作業(yè)。
3、供電過負荷保護整定調(diào)整應在負荷變化時及時調(diào)整，正常情況下每季進行一次檢查校驗。
4、按設備規(guī)定的規(guī)格型號使用短路保險器，嚴禁用普通保險器和其它導體代用。
六、電器設備檢修維護
1、設備檢修前必須切斷電源，嚴禁帶電、明火試驗。
2、妥善檢查保護設備的防爆性能及其它工作性能，設備的各種儀表，操作手柄、按鈕，必須指示正當，靈活可靠。
3、 按井下供電“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”的規(guī)定內(nèi)容進行檢修維護設備。
4、 設備發(fā)生漏電過載及其它故障跳閘，必須查明原因，排除故障后方可復位送電運行。原因不明，故障未排除的情況下不準任意反復復位供電運行。
5、 對各種不同機型設備應嚴格按設備出廠技術(shù)說明進行檢修試驗，嚴禁拆卸，不準在井下拆檢元件。
6、 電器接線應按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定進行。使用插銷聯(lián)接、拆卸、安裝時必須停電閉鎖，閉鎖的開關必須停電閉鎖，插座必須掛堵，插銷必須妥善保護，插座必須封堵，插銷必須妥善保護，插銷未壓緊前嚴禁送電試車。
7、 電纜敷設吊掛整齊，點距不超過3米，高度應保證礦車跑車掉道時不會受碰撞，電纜敷落時不至落到軌道上，嚴禁用鐵絲直接吊掛。
8、 電纜不應敷設在風水管路下方，嚴禁在電纜上懸掛其它物件。如和風水管在巷道同一側(cè)懸掛，應將電纜懸掛在風沙管上方并保持0.3米間距。高低壓電纜同側(cè)敷設，其間距大于0.1米。
9、 電纜中間接線盒和插銷式接線盒應保持水平吊掛，在有淋水處應有防水措施。
小絞車司機安全操作規(guī)程
1、 準備
工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;
配件：油壺、螺釘?shù)取?/p>
2、 檢查與處理
(1) 絞車附近得頂、幫支護應牢固可靠，巷道內(nèi)無影響絞車運行的雜物堆積。
(2) 打壓、戧柱的絞車，其壓、戧柱要牢靠有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠;
(3) 絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
(4) 開關應上架擺放穩(wěn)當，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及受碰撞處;
(5) 絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全，制動閘和離合器要靈活好用;
(6) 絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油，油質(zhì)必須合格;
(7) 信號要靈敏可靠，并符合完好要求;
(8) 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面積的5%;
(9) 地滾和立滾要固定牢固，轉(zhuǎn)動靈活;
(10) 擋車裝置應牢固可靠，使用靈活，并符合有關要求;
(11) 鋼絲繩溝和保險繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固，兩繩卡之間距離要符合規(guī)定;
(12) 道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。
發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，如自己無法處理，要及時匯報班、組長，進行妥善處理后方可進行操作。
3、 車輛掉道的處理
(1) 及時停車并將鋼絲繩繃緊;
(2) 由上把鉤工倒車輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場情況，下把鉤工負責禁止行人通過;
(3) 靠近車輛下側(cè)打兩根斜撐木，撐木必須使用0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭，用木楔打緊背牢;
(4) 將車輛后車輪用木楔背好;
(5) 用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;
(6) 人員站在車輛的上方斜側(cè)，用撬棍將前輪撬上軌道;
(7) 將前車輪用木楔背好;
(8) 人員站在車輛的側(cè)面，用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度;
(9) 用撬棍將后車輪撬上軌道;
(10) 檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;
(11) 用錘打掉車輛下方兩根撐木;
(12) 清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
4、 拉車時的操作
(1) 當聽到拉車信號時，及時打“回頭鈴”(拉車信號);
(2) 松動制動閘和離合閘，按啟動按鈕;
(3) 清壓離合閘，使車輪慢慢啟動后再將離合閘壓下;
(4) 聽到停車信號后，慢松離合器，同時將制動離合閘壓下，按停止按鈕。
5、 松車時的操作
(1) 當聽到松車信號后，及時打“回頭鈴”(松車信號);
(2) 松動離合閘，壓下制動閘，按啟動按鈕;
(3) 慢松離合閘，均勻松車;
(4) 聽到停車信號后，將制動閘壓下，同時按停止按鈕。
6、 注意事項
(1) 沒有深度指示器的小絞車，應在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號，以便及時減速及停車;
(2) 絞車在運行時，司機應經(jīng)常注意電機和機械的響聲，如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎訒r，應立即停車檢查原因;
(3) 鋼絲繩在滾筒上纏繞時，因按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于3圈。
(4) 絞車運行時，嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分，檢查絞車軸承地溫升和油量時必須停車;
(5) 空重車不準在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時，應相互聯(lián)系好以后進行，但嚴禁摘鉤，車的下方應打好撐木，司機要壓好制動閘，車輛下方不得有人;
(6) 禁止絞車司機擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時，兩手不準離開制動閘和離合閘。
7、 操作結(jié)束后應做好以下工作
(1) 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
(2) 切斷電源，把開關手把打在斷電位置上，鎖緊閉鎖螺釘;
(3) 搞好絞車周圍的環(huán)境衛(wèi)生。
8、 向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況，存在問題等。
綜采隊生產(chǎn)管理制度
綜采隊
二00六年六月
一、隊委會組成
由隊長、副隊長(技術(shù)員)、驗收員、班長、副班長組成隊委會。
二、會議制度
1、 每月召開一次安全生產(chǎn)會議。總結(jié)上月安全生產(chǎn)情況，安排布置當月安全生產(chǎn)任務。由隊委會成員參加。
2、 每天上午8：00——8：30召開碰頭會議，參加：隊長、副隊長(技術(shù)員)、材料員、辦事員。
3、 斑前會，每斑前1小時召開班前會，由值班領導主持。當班全體人員參加。
如備其他情況，可臨時召開會議。
三、勞動紀律
1、 遵守隊各項管理制度。
2、 不遲到、不早退、不礦工。
3、 服從隊統(tǒng)一管理。
4、 不違章指揮、違章作業(yè)。
5、 不打架、不酗酒鬧事。
6、 愛護公私財物，愛惜各臺設備。
7、 團結(jié)友愛，互相幫助。
四、請銷假制度
職工不能上班必須請假。
請假一天，由班長批準，并寫請假條送值班室備案。
請假兩天以上，由隊長批準，并寫請假條送值班室備案。
無故不上班按曠工論處。曠工15天以上者交勞資科處理。
曠工罰款60元，曠工3天以上停工學習一周，并寫出書面檢查 。
遲到一次罰款20元，屢教不改者，停工學習一周，并寫出書面檢查。
無故提前下班(升井)者，一次罰款50元，且當日無工。
節(jié)假日曠工罰款加倍。
假期結(jié)束后及時銷假上班，否則按曠工論處。
五、班次安排
全隊實行“三八”制作業(yè)組織方式。正常工作八小時。三班分別為：八點班、四點班、零點班。
八點班為檢修班。
四點班、零點班為生產(chǎn)班。
上班前召開班前會，班前會提前1小時召開，時間為半小時。班前會結(jié)束后入井。
八點班不到班，四點班和零點班每月倒兩次。月中一次，月末一次。倒班時四點班連一個零點班，晚上11：00送班中餐，零點班倒次日四點班。
六、交接班制度
全隊三班實行正點交接班，各工種交接各范圍內(nèi)安全、質(zhì)量機械等情況，并填寫在交接書上，最后 驗收員檢查后簽字生效。
兩班發(fā)生矛盾。以交接填寫內(nèi)容為依據(jù)處理。
皮帶、轉(zhuǎn)載機、前后溜子交班時必須把煤拉空。
機頭、機尾文明衛(wèi)生好，無煤堆積、無浮煤，達到一切正常。
拉皮帶牽引裝置和拉轉(zhuǎn)載機裝置完好無損，鏈條、油缸等符合要求。
機頭電纜、水管等懸掛整齊、無掉落。
機組文明衛(wèi)生好，冷卻、噴霧正常、截齒無缺失、電纜架、履帶完好，運行正常。
工作面做到“三直、兩平、兩暢通、安全完好、浮煤凈”。
高度2.6米，控制在2.5——2.7米。
“Π”型梁、切頂柱，超前支護符合規(guī)程要求。
七、工程質(zhì)量驗收制度
1、 支架成一直線，偏差±50mm，相鄰兩架中距為1.5米，偏差≯±100mm。
支架頂梁與頂板平行，最大仰角≯7°。
支架完好無竄液漏液現(xiàn)象。
支架頂梁全工作面應保持同一平面，相鄰兩架錯距不超過兩側(cè)護板高度的2/3，支架姿態(tài)端正，不擠架、咬架。
支架內(nèi)無浮煤、浮矸、立柱、油缸、閥體上無煤塵，保持架內(nèi)清潔。
2、 前、后溜刮板、Е型螺栓、鏈條不缺失。
不上竄、下滑、保持前后溜鏈輪中心線與轉(zhuǎn)載機中心線，距離550mm,偏差≯±50mm。
3、兩端頭支護支撐有力, “Л”型梁一梁三柱,鉸接梁一梁一柱.切頂柱朝老空側(cè)要有3--5°夾角.密柱間距不能大于0.5米.頂上上木柱帽.
下端頭:4梁(“Л”型長梁)、12柱，上端頭：餃接梁、一梁一柱。
上端頭：兩排餃接梁超前支護30m.
下端頭:三排餃接梁超前支護30m。
4、 割煤，頂要割平，煤壁要直。
截深0.6m，不能小于0.55米。
5、 必須先開破碎機，后開轉(zhuǎn)載機，否則造成皮帶和破碎機損壞嚴肅處理。
八、班前會制度
為了每天三班生產(chǎn)接序正常，制訂本制度。
1、當天值班領導必須掌握井下安全、生產(chǎn)、材料質(zhì)量等工作情況。
2、做到每班前點名，開好班前會，布置好當班任務及安全質(zhì)量等情況。
3、生產(chǎn)中處理好當班一切事務。
4、必須參加每天早上碰頭會，匯報值班日生產(chǎn)情況，并與直一班值班領導交接清楚。
九、設備管理制度
1、成立以主管隊長為組長，機電副隊長為副組長，各隊干為成員的設備管理小組。
2、嚴格執(zhí)行設備保養(yǎng)和檢修制度，和各工種崗位責任制。
3、設備損壞，執(zhí)行究制度，按隊獎罰制度實行獎罰。
十、井下工具管理制度
1、負責保管生產(chǎn)中所使用的工具及配件，領交必須詳細記。
2、根據(jù)工作面各臺設備、配備齊全所需用的常用的常用配件及專用工具。
3、所有配件，根據(jù)長、短、輕、重分別上貨架，吊掛、裝箱管理，油脂統(tǒng)一擺放齊正。
4、所有配件必須掛牌，注清型號、名稱、用途說明。
5、嚴格執(zhí)行本區(qū)隊工具管理制度，做到不丟失。
6、負責壞件的維修、更換和領發(fā)，并放整齊。
7、負責清理工具存放點前后浮煤、雜物前后巷道10m內(nèi)的雜物及材料堆放整齊，確保文明生產(chǎn)。
8、現(xiàn)場對交班手接，交清品種與數(shù)量，并經(jīng)常向區(qū)隊匯報工具使用及配件備用情況。
9、工具管理必須熟悉專用工具用途，用在哪臺設備、型號、尺寸，配件的型號，用在什么設備上，做到有問必知。
十一、安全管理制度
1、成立由主管隊長牽頭，安全副隊和工業(yè)區(qū)組長的安全管理小組，每班設3名安全員。
2、堅持“安全第一，預防為主”的方針，“不安全，不生產(chǎn)”、“先安全后生產(chǎn)”不動搖，一切給安全讓路。
3、嚴格執(zhí)行各工種操作規(guī)程，按作業(yè)規(guī)程辦事，杜絕三違。
4、區(qū)隊干部經(jīng)常深入一線檢查井下的各種隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，當時不能處理的匯報隊委研究處理，堅決不能出現(xiàn)安全事故。
5、長必須在井下現(xiàn)場 指揮安全生產(chǎn)，避免各種事故發(fā)生。
6、全隊職工必須認真學習《三大規(guī)程》和行業(yè)各項規(guī)定及法律法規(guī)。
綜采隊工種記分辦法
全隊、全員實行效益工資制，本著多勞多得，多干多拿，少干少拿，上下浮動，以產(chǎn)定資，上不封頂，下不包底，工資核定遵循技術(shù)含量高、責任大、創(chuàng)效高的工種高于技術(shù)含量底的一般工種者。特制定本辦法。
一、生產(chǎn)出煤班：
核定小班割四刀煤(含放頂煤)，統(tǒng)一工作量按拉架給分，拉一架2分;四刀以上每架4分(不含四刀之內(nèi))。
二、扣分標準：
1、支架拉不直一架扣2分;2、溜子推不直一節(jié)扣1分;3、浮煤清不凈一架扣2分;4、兩端頭支護交接頂梁一根扣2分;5、防頂線攔頭密柱少一根扣4分;6、放頂放不完少放一架扣5分(含頂梁);7、π型梁一兩三柱，少打一根扣5分;8、當班放出得柱梁向外抬出距離溜子機頭外20米，否則抬不到位一根扣5分;9、機頭、機尾割不平一處扣10分;10、不對口交接班一人一次扣10分;11、交接卡簽寫不清責任者扣10分;12、大班兩巷日保持朝前支護30米，少一柱扣2分;13、各臺開機者保持衛(wèi)生好，否則一處扣2分;14、推死溜子扣20分;15、機組頂、底煤割不平1架扣2分;16、缺截齒一個扣2分;17、損壞管子一根扣10分;18、管子接頭漏液未處理一個接頭扣2分;19、支架升不平，側(cè)護板朝高一架側(cè)護板伸出100mm扣2分;20、后溜拉不直一架扣2分;21、放頂煤放大矸一節(jié)扣5分;22、開機睡覺發(fā)現(xiàn)一次扣10分;23、乳化泵液箱未按規(guī)定配液發(fā)現(xiàn)一次扣5分;24、檢修班檢修不徹底，影響生產(chǎn)班正常生產(chǎn)，視影響時間處罰，每影響1小時，扣50分;25、未拉轉(zhuǎn)載機1次扣10分。
各工種計分標準：
班長：1.4分;組長：1.3分(主司機、拉架主架、電工組長)
采煤機司機、支架工：1.2分;放頂煤工：1.1分
端頭工：1.1分;清煤工：0.9分;
溜子司機：1.1分;電工(載機)：1.2分
乳化泵工：1.1分;雜工：0.9分。
三、檢修班：
1、 當班檢修工作量大，未安排出煤享受兩個采煤班的80%;
2、 正常班割煤兩刀，按每架2分計算;整修時間為半個班，分數(shù)按兩個采煤平均分的50%計算;割煤超過兩刀每架4分;
3、 電工、煤機、溜子、支架、轉(zhuǎn)載機、皮帶、乳化泵實行大班包機制，完好與故障鉤考證，當月未發(fā)生機械等影響生產(chǎn)事故，個人按出勤天數(shù)計算，每班增加4分;否則發(fā)生一次扣一半，兩次取消加分;
4、 全班無事故，不影響全隊生產(chǎn)，并完成任務，質(zhì)量優(yōu)良，無事故班長、驗收員按個人出勤天數(shù)計算每天加4分。
四、 值班：
每班按照當班生產(chǎn)拉架數(shù)給的分與扣分數(shù)，計算清楚，用大寫寫入小班報工表，班長可根據(jù)隊給分再分到個人名下。
五、 處罰：
1、 開溜子睡覺，造成溜子壞開不動影響，處罰50-300元;
2、 開泵睡覺，造成泵箱無水、部件損壞，處罰50-300元;
3、 其它可參照處罰;
4、 檢修班檢修不徹底，影響生產(chǎn)班正常生產(chǎn)，視影響時間處罰，每影響1小時扣50分。
5、 未拉轉(zhuǎn)載機1次扣10分。
