機電設(shè)備管理安全措施
作者：佚名
2011-10-26 20:42
來源：本站原創(chuàng)
(1)運輸前必須仔細檢查每輛車的連接情況，捆綁是不是牢固，并注意保持車身的平衡，車輛本身是不是完好，否則嚴禁走鉤。
(2)運輸過程中嚴防機組零件的丟失。
(3) 斜巷運輸時嚴禁執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的斜巷運輸制度。
(4)斜巷運輸時必須采用防開口銷固定銷子。
(5)絞車司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn)且要持證上崗。精心操作。
(6)開車前絞車司機必須認真檢查操作系統(tǒng)是否靈活。把鉤工必須詳細檢查擋車器、鋼絲繩和保險繩，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(7)絞車運行過程中不允許急開急停，要求平穩(wěn)勻速，在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況必須停車檢查。
(8)斜巷運輸時大件車一次只準掛一車，保險檔只有在過車時才能打開。
(9)平巷推車間距，同向推車時坡度小于或等于0.5%時。不得小于10M；坡度大于0.5%時，不得小于30M；巷道坡度大于0.7%時，嚴禁人力推車。
(10)人力推車時一次只準推1車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。推車時必須時刻注 意前方，在開始推車時,停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或又障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人應(yīng)及時發(fā)出警號。
(11)嚴禁放飛車。大巷推車時必須經(jīng)調(diào)度站同意。
(1) 安裝順序
A、皮帶機
（Ａ）機頭、機頭架 ?。ǎ拢X箱、電機
（Ｃ）側(cè)架、各種橫梁 ?。ǎ模┡苘?、機尾、“H”架、杠桿、托滾、皮帶
（Ｅ）試車、調(diào)試
B、鏈扳機
（Ａ）機頭、齒箱、電機 （Ｂ）二節(jié)、穿鏈條、中部槽
（Ｃ）機尾 ?。ǎ模z查、試車、調(diào)試
(2)安裝過程中所有人員必須聽從安全施工負責人和現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮。
安裝、起吊設(shè)備時，必須保證起吊處支架正規(guī)有力，起吊裝置完好，性能可靠且 生根必須牢固可靠，起吊器與被起吊設(shè)備連接必須可靠。
(3)起吊時，手拉葫蘆要牢固的掛在起吊梁或起吊錨桿上，起吊梁或起吊錨桿必須牢固有勁。掌握好重物 的重心。做到“平、穩(wěn)、牢”，人員在安全的地方觀察起吊情況，嚴禁用鐵絲作為起吊繩，起吊繩可用４０Ｔ刮板機鏈條或￠≮12.5ｍｍ的鋼絲繩，并卡接牢固。
(4)在安裝過程中，所用手拉葫蘆，繩鼻子等各種起吊用具必須由專人經(jīng)常檢查并保管。
(5)起吊重物時無關(guān)人員不得在現(xiàn)場逗留或來回走動以及進行其他無關(guān)作業(yè)。
(6)在多點起吊時起吊時，密切注意個手拉葫蘆的起吊順序，以防重物翻倒或傾斜砸傷人工作人員。
(7)起吊人員嚴禁站在起吊物上方或下方進行起吊。起吊時要密切注意起吊和起吊工具以及棚梁情況，以防重物翻倒或下落傷人。
(8)起吊時必須先進行試吊200～300MM左右。確認安全后，方可正式起吊。
(9)起吊時嚴禁超載起吊。起吊時，起吊點下方嚴禁有人。
（１）認真管好各種機電設(shè)備，做到檢修制度化，維護正常化，并認真做好記錄。
（２）各類司機和機電工必須持證上崗。嚴禁非電工人員打開各種電氣開關(guān)違章作業(yè)。
（３）設(shè)備安裝，位置合理，衛(wèi)生清潔，掛牌管理。 “五小”設(shè)備上板，電氣、開關(guān)等設(shè)備上架。
（４）嚴禁電氣失爆、失保，嚴禁帶電作業(yè)，嚴禁帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備（含電纜）。檢修或搬運前必須切斷電源，并用同電源電壓相適應(yīng)的驗電筆驗電，開關(guān)打到停止位置并加閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴禁送電”的停電牌。
（５）機電設(shè)備定期檢修維護，達到完好標準，各種保護齊全，設(shè)備必須在完好狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，嚴禁帶病運行。
（６）井下漏電、保護風電閉鎖，煤電鉆及照明綜合保護裝置必須專人負責檢修，確保其可靠。
（７）井下供電應(yīng)做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“兩全”、“三堅持”。（無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭、有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置；電纜懸掛整齊，設(shè)備峒室清潔整齊；防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全；堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆，照明和信號綜合保護，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。）
（８）井下電纜必須吊掛整齊，消滅脫鉤、鐵絲吊掛，埋壓等現(xiàn)象，杜絕電纜冷包頭。
（９）機械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分必須加裝護罩或遮攔等防護設(shè)施。
（１０）安裝、起吊設(shè)備時，必須保證起吊處支架正規(guī)有力，起吊裝置完好，性能可靠且生根必須牢固可靠，起吊器與被起吊設(shè)備連接必須可靠。起吊時，起吊點下方嚴禁有人。嚴禁起吊器超重起吊。
（１１）嚴禁人員乘坐皮帶機，鏈板機。
（１２）嚴禁任何人員在井下私自拆卸礦燈。
（１３）煤巷掘進時，嚴格執(zhí)行放炮停動力電制度，即放炮前將巷道內(nèi)所有動力電停掉，送電前必須先檢查瓦斯?jié)舛?，只有瓦斯?jié)舛仍?span>0.8％以下時，方可送電。
４、刮板機管理措施
（1）、刮板機鋪設(shè)要平、直、穩(wěn)，機頭、機尾及中間槽、所有傳動、轉(zhuǎn)動部位應(yīng)處于完好狀態(tài)，連接罩、蓋板齊全，螺絲緊固、牢靠。
（2）、機頭，機尾必須打設(shè)壓車柱子，生根牢固，防止鏈條憋、卡或載荷過大時翻翹傷人。
（3）、刮板機嚴禁乘人，人員跨過處要設(shè)置過橋。
（4）、嚴禁打運工字鋼、塘柴、笆片等物料。如必須用其運輸物料時，必須編制安
全措施，防止頂人和拉倒支架。
（5）、嚴禁司機對準機頭開車，避免傷人。每次開車前，先發(fā)出信號，人員全部離開轉(zhuǎn)動部位后，二次點動，才能正式開動。班中及時清理機頭部位的回頭煤，以免阻礙設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
（6）、掐、接鏈條時，必須在班、隊長的現(xiàn)場指揮下，安排有經(jīng)驗的工人處理，且人員必須躲離鏈條受力方向。
?。?、由于浮煤多引起的卡鏈，應(yīng)吊起卡鏈處運輸機的前部，用道木等材料支 起支穩(wěn)溜槽兩端，待人員撤離運輸機周圍后發(fā)出開機信號，然后開溜，正常后停機取掉支撐物，將運輸機放穩(wěn)放平即可。
?。?、由于雜物引起的卡鏈，應(yīng)吊起含雜物部分的溜槽，把雜物取出然后將運輸機放穩(wěn)放平即可。
?。?、斷底鏈時，必須先判斷出斷底鏈位置，再在機頭上方把溜鏈切斷，在斷鏈處，把溜槽吊起，用道木等材料支起支穩(wěn)溜槽兩端，然后用手拉葫蘆將底鏈拉松、歸槽、接牢、放下溜槽，在切鏈處把鏈拉緊連結(jié)。
（7）、檢修或處理故障時，必須停電，掛牌并鎖死，然后進行處理。
５、皮帶機運料安全措施
（1）、650皮帶機運料采用皮帶下層，必須確保運料安全。
（2）、裝、卸料地點必須安設(shè)好聲、光信號，用信號相互聯(lián)系。同時信號必須保證完好，靈敏可靠，以便出現(xiàn)異常時立即停車處理。
（3）、裝、卸料地點用信號不允許超出該地點5米范圍，以便及時準確聯(lián)系。
（4）、運料前，首先檢查裝卸料臺是否正常，信號是否暢通靈敏。
（5）、裝卸料人員必須聽從維護人員指揮，司機認真機器完好情況，一切符合要求，方可開機運料。
（6）、上料人員相互配合，將物料慢慢推向底皮帶中間。卸料人員要及時卸料，發(fā)現(xiàn)問題，立即發(fā)出停機信號。
（7）、材料運送時，材料入、出口至少各安排2人，打料工作應(yīng)由有經(jīng)驗的工人擔任。
（8）、運送的物料必須和皮帶平行放置，位于皮帶中間，避免在運行中滑落。
（9）、嚴禁運送雷管、炸藥等危險品。運送物料時，必須保證物料間的安全距離，工字鋼、摩擦支柱等間距不小于２０米，其他物料不小于２米。
（10）、必須保證裝卸料地點周圍10米范圍內(nèi)良好環(huán)境，道路必須暢通無阻，確保“三無”無積水、無雜物、無淤泥，確保運料人員安全。
（１１）運料完畢，將所卸物料碼放整齊，并向司機發(fā)出信號；上料人員從外向里檢查皮帶完好情況。
（１２）機尾卸料處底皮帶必須設(shè)擋料裝置，以防物料竄入機尾撕裂皮帶。
（１３）加強皮帶檢修和管理，保證完好，正常運行，皮帶跑偏時，必須及時停機處理，避免運料時造成事故。
６、扒矸機管理措施
（1）、扒矸機司機必須經(jīng)專門培訓(xùn)，持證上崗。
（2）、瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁使用扒矸機。
（3）、扒矸機電纜應(yīng)懸掛好，必須嚴加保護，避免水淋、撞擊、擠壓和炮崩。每
班必須進行檢查，發(fā)現(xiàn)損傷，及時處理。
（4）、扒矸機司機在開車前，認真檢查機械各部件，發(fā)現(xiàn)下列情況之一者不得開車：
a、 安全裝置及各部件不齊全，不靈活可靠者；
b、 主副繩磨損嚴重及纏繞情況不合要求者；
c、 回頭輪或霸王柱、扒矸機不牢靠者；
d、 頂板不好、無支護或周圍通路受阻者；
e、 煤矸沒灑水者。
（5）、 扒矸機司機在工作時，要集中精力，認真操作，發(fā)現(xiàn)異常要立即停開，檢查處理，禁止機器帶“病”作業(yè)。
（6）、使用耙裝機必須遵守下列規(guī)定：
（Ａ）耙裝機作業(yè)時必須照明。
（Ｂ）耙裝機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。
（Ｃ）必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時，必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪，清理好機道，并有專人指揮和信號聯(lián)系。
（Ｄ）耙裝作業(yè)開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙斗作業(yè)段的上方。
（Ｅ）固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，必須根據(jù)巖性條件在作業(yè)規(guī)程中作出明確規(guī)定：扒矸機回頭輪必須生根在煤（巖）壁或底板內(nèi)，其深度不小于1m，且用鐵楔打牢。平行作業(yè)時，回頭輪生根處與迎頭安全距離≮10米。。
（Ｆ）在裝巖（煤）前，必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴禁在耙斗運行范圍內(nèi)進行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機時，必須用牽引絞車，以防下滑。下方不得有人。傾斜井巷傾角大于20°時，在司機前方必須打護身柱或設(shè)擋板，并在耙裝機前方增設(shè)固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施：除卡好卡軌器外，還要設(shè)置留繩，以防下滑，要每班檢查地卡是否牢固可靠，生根柱是否有力等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；上山掘進應(yīng)在裝巖機卸載槽上設(shè)兩根斜撐。必須設(shè)有防跑車的保險裝置。
（Ｇ）耙裝機作業(yè)時，其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定：扒矸機距迎頭距離不大于25m，不小于6m。
（7）、在扒矸機使用過程中，不可同時將兩個把手拉緊，以防扒斗飛起，當扒斗的出繩方向與扒斗中心方向夾角過大時，司機應(yīng)在出繩的對側(cè)操作，以防耙斗傷人。若迂耙斗受阻時不可強行牽引，應(yīng)將耙斗退回再扒。
（8）、嚴禁用手扶或碰撞運行中的鋼絲繩，扒矸機兩側(cè)要設(shè)擋繩欄或擋欄，應(yīng)在司機前面緊靠扒矸機用摩擦支柱設(shè)置護身柱子。
（9）、扒矸機工作時，扒斗不要觸及兩幫棚腿或巷道頂部棚梁。
（10）、扒矸機在使用過程中發(fā)生故障必須停車、斷電，卸下操縱把手處理，工作完畢后要清掃干凈，保證設(shè)備整潔衛(wèi)生，
（11）、裝藥時，應(yīng)停止機械運轉(zhuǎn)，放炮前應(yīng)將扒斗拉到溜槽上，切斷電源。
（12）、高瓦斯區(qū)域、煤與瓦斯突出危險區(qū)域煤巷掘進工作面，嚴禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機。
