河南神火興隆礦業(yè)14060輔助軌道上山絞車安裝及運(yùn)行安全技術(shù)措施

河南神火興隆礦業(yè)14060輔助軌道上山絞車安裝及運(yùn)行安全技術(shù)措施
 
 
 
 
 
 
 
 

 
  
 
 
 
 措施編制  ：開拓三隊(duì)
 施工負(fù)責(zé)人：焦志德
 技術(shù)負(fù)責(zé)人：胡忠軍
 編制時(shí)間 ：2010年8月12日

      14060輔助軌道上山絞車安裝及運(yùn)行安全技術(shù)措施
一、工程概況：
 根據(jù)生產(chǎn)需要，接生產(chǎn)科通知，需在14060輔助軌道上山1#鉆場(chǎng)內(nèi)安裝JD-2.5絞車一部，結(jié)合14060輔助軌道上山的實(shí)際情況，特制訂如下安全措施：
二、 編制依據(jù)：
 1、《煤礦安全規(guī)程》、《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化》、《技術(shù)操作規(guī)程》和《工種作業(yè)規(guī)程》。
 2、公司下達(dá)的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
 3、礦井和區(qū)隊(duì)制定的各類管理制度。
 4、老工人的經(jīng)驗(yàn)和建議。
三、施工技術(shù)方案
 絞車使用φ18.5mm鋼絲繩反向上拉運(yùn)料，10T反向滑輪位于絞車向上60米處，為防止鋼絲繩刮幫擺繩，需在巷道右?guī)桶苍O(shè)兩個(gè)立輥。
 絞車底座由兩根1#和兩根2#加強(qiáng)梁組成（特殊加工），1#加強(qiáng)梁每根使用4根Φ20mm，L2400mm的樹脂錨桿固定，錨深不低于2.0米；
 絞車機(jī)座通過預(yù)留在1#加強(qiáng)梁上的兩根24#螺栓固定。以上詳見業(yè)務(wù)聯(lián)系單附圖。
 停車時(shí)為防止礦車下滑，必須使用擋車器和阻車叉跑車防護(hù)裝置。。
四、主要工程量
 1、安裝絞車底座一個(gè)，JD-2.5絞車一部。
 2、地錨12根，立輥2個(gè)，導(dǎo)向輪2根。
 3、電動(dòng)機(jī)、絞車一臺(tái)、開關(guān)、供電線路的安裝；
 4、一坡三檔，地滾的安裝；
 5、鋼絲的敷設(shè)；
五、技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn)
 1、1#絞車底座加強(qiáng)梁使用10mm厚鋼板加工；1#絞車底座加強(qiáng)梁長(zhǎng)2500mm，寬150mm,中間布置4孔錨桿眼，Φ22mm，2孔螺栓眼，Φ28mm；每根1#絞車底座加強(qiáng)梁（特殊加工）使用4根錨桿固定，錨桿規(guī)格為Φ20mm，L2400mm的樹脂錨桿，每孔使用3根K2350樹脂藥卷，錨桿錨固力不得低于7噸，外露長(zhǎng)度不得超過50mm；
 2#絞車底座加強(qiáng)梁使用12#槽鋼加工；2#絞車底座加強(qiáng)梁焊接成H型，長(zhǎng)1500mm，寬1220mm,中間布置2孔螺栓眼，Φ28mm；
安設(shè)絞車時(shí)，從上到下的順序依次為絞車、2#絞車底座加強(qiáng)梁、1#絞車底座加強(qiáng)梁；
 2、固定絞車底座加強(qiáng)梁時(shí)，必須找平。固定后，在底座后方500mm范圍內(nèi)補(bǔ)打一根錨桿加強(qiáng)錨固。
 3、導(dǎo)向托輥安設(shè)2個(gè)，距鉆場(chǎng)口往上2m處安設(shè)1#導(dǎo)向托輥，距鉆場(chǎng)口往上25m處安設(shè)2#導(dǎo)向托輥；
 4、反向滑輪安設(shè)2個(gè)，中心距1000mm；1#反向滑輪距右?guī)?00mm，2#反向滑輪距右?guī)?400mm，要求2#反向滑輪出繩中心線和軌道中心線一致。反向滑輪使用2根錨桿錨固，錨桿間距500mm,錨桿與反向滑輪之間使用“三環(huán)鏈”鏈接；反向滑輪鉤頭處焊接8#螺栓，保證反向滑輪鉤頭閉合，防止鉤頭與“三環(huán)鏈”脫離。
 5、絞車基礎(chǔ)布置圖詳見附圖。
六、安全技術(shù)措施：
 1、絞車必須使用地錨+槽鋼生根牢固，錨固力不低于7噸。
 2、14060輔助軌道上山布置2個(gè)阻車器、2個(gè)吊擋，分別布置在上山的上下口處。
 3、鉆場(chǎng)口和掛反向滑輪往下20米處各配備連鎖聲光信號(hào)2套；
 4、軌道與絞車之間必須有500mm以上的安全距離；軌道與人行側(cè)必須留有700mm的安全寬度(局部堆放材料不足該距離的，長(zhǎng)度不得超過5m)。
 5、鋼絲繩出繩方向與提升中心線有夾角磨巷幫時(shí)要裝立輥，立輥固定要牢靠，立輥架要用錨桿固定在巷幫上，底端沉入底板，安裝原則以不磨巷幫與底板為準(zhǔn)，嚴(yán)防立輥卡繩
 6、絞車司機(jī)，把鉤工，信號(hào)工接班后，必須對(duì)絞車的地錨、手閘，擋車杠，地滾，主副鉤頭，聲光信號(hào)，阻車器等責(zé)任范圍內(nèi)的安全設(shè)施進(jìn)行安全確認(rèn)
 7、在軌道運(yùn)輸?shù)膬A斜巷道中，上下車場(chǎng)各安裝一道擋車欄，檢查、實(shí)驗(yàn)、維修到位。擋車與防跑車設(shè)施實(shí)行掛牌管理，管理排上要注明管理單位、責(zé)任人姓名、安裝時(shí)間、安裝地點(diǎn)，管理牌要掛在安全設(shè)施附近的醒目處。
 8、經(jīng)機(jī)電科提升能力驗(yàn)算，最大提升能力為3輛礦車，為提高安全系數(shù)，每次掛不能超過兩輛車，信號(hào)把鉤工在開車前必須詳細(xì)檢查各車的裝載和連接情況，嚴(yán)禁超掛，超重提升。
 9、絞車必須使用φ18.5mm鋼絲繩，安設(shè)方向應(yīng)正，不得出現(xiàn)纏繩、咬繩等情況。
 10、防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。
 
 11、一坡三擋尾部應(yīng)采取防護(hù)措施，落地時(shí)不得砸住鋼絲繩索所有使用滑輪的鋼絲繩。不得出現(xiàn)脫槽現(xiàn)象或用銷軸代替。
 12、絞車必須按規(guī)定進(jìn)行安裝，絞車安裝好使用前經(jīng)機(jī)電科、生產(chǎn)科、安檢科、調(diào)度室驗(yàn)收合格發(fā)放運(yùn)行許可證后方可使用。
 13、絞車運(yùn)輸期間，嚴(yán)格堅(jiān)持“行人不行車、行車不行人“的斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定，鉆場(chǎng)口向上70米段內(nèi)不得行人。
 14、信號(hào)把鉤工必須由一名具有一定把鉤經(jīng)驗(yàn)的老工人擔(dān)當(dāng)，并進(jìn)過培訓(xùn)考試合格，取得資格證持證上崗；每次轉(zhuǎn)換操作絞車時(shí)，必須檢查信號(hào)裝置，確保信號(hào)使用正確。
 15、絞車司機(jī)在開車前腰詳細(xì)做好各項(xiàng)檢查，特別是制動(dòng)裝置要靈敏可靠；操作時(shí)松閘與緊閘要平穩(wěn)過渡，運(yùn)行中密切注意鋼絲繩運(yùn)行情況，出現(xiàn)異常緊急停車
 16、每次轉(zhuǎn)換操作絞車時(shí)，確認(rèn)具備提升條件后，由信號(hào)工向把鉤工下達(dá)提車命令“具備提升條件，可以提車”。
 17、提升過程中，絞車速度要慢，要均勻，嚴(yán)禁猛拉、猛提。
 18、中途發(fā)生異常情況時(shí)，需及時(shí)停止絞車運(yùn)行，防止礦車掉道。
 19、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)管理，定期檢查、檢修各環(huán)節(jié)設(shè)備，保持處于完好狀態(tài)。
其他未盡之處嚴(yán)格按《14060輔助軌道上山作業(yè)規(guī)程》審批意見執(zhí)行。

 
審 批 意 見
機(jī)電科：

生產(chǎn)科：

安檢科：

調(diào)度室：

礦領(lǐng)導(dǎo)：

施工人員簽名