8215風(fēng)巷EBZ-200C掘進(jìn)機(jī)安裝、使用及檢修安全技術(shù)措施
8215風(fēng)巷EBZ-200C掘進(jìn)機(jī)安裝、使用及檢修安全技術(shù)措施
一、編制說明：
根據(jù)礦上要求，為了加快掘進(jìn)進(jìn)度， 8215風(fēng)巷決定使用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)，現(xiàn)需要安裝一臺(tái)EBZ-200C，為了保證掘進(jìn)機(jī)的安裝、使用及檢修安全特編制以下安全技術(shù)措施：
二、掘進(jìn)機(jī)安裝準(zhǔn)備工作
1、對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行檢查，即：地面 →井底車場(chǎng)的軌道→南大巷→南翼第一提料上山→8215風(fēng)巷→掘進(jìn)機(jī)安裝地點(diǎn)，保證軌道質(zhì)量符合要求。對(duì)運(yùn)輸線路巡查時(shí)，要求軌道到幫的距離為軌道中心線垂高1米處到幫的距離為1.00米,不夠?qū)挼谋匦杼幚?保障車輛順利通過(大件最寬寬度1.84米,高度2.05米)
2、選好安裝硐室:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,8215風(fēng)巷迎頭向后30米遠(yuǎn)的平巷段，選取15米巷道作為安裝硐室。加固：該處為U型鋼支護(hù)的巷道，沿巷道方向在巷道正中左右各偏750mm布置兩排起吊梁，每排三根錨索梁，每根起吊梁用每3根錨索鎖住。起吊梁用11#工字鋼加工，長(zhǎng)4米；每根錨索裝3根樹脂藥卷并充分?jǐn)嚢杈鶆?，確保其錨固力≮200KN；錨索規(guī)格：YMS17.8/6.3-1860；樹脂藥卷型號(hào)：Z2550。
3、使用工具：10T手拉葫蘆4個(gè)，12磅及6磅大錘各一把，撬棍4個(gè)，綜掘機(jī)專用工具一套，以及足夠的4分鋼絲繩和8#鐵絲，起吊鏈，繩鼻子和馬鐙。
4、掘進(jìn)機(jī)解體專用平板車準(zhǔn)備13輛，道木20塊；掘進(jìn)機(jī)分成13個(gè)運(yùn)輸單元，分別是各蓋板類、切割部、第一運(yùn)輸機(jī)部，側(cè)鏟板、鏟板本體、履帶部、泵站、油箱，操縱臺(tái)，液壓系統(tǒng)部、后支撐、電控箱、本體部。
注：上表中分解順序與運(yùn)輸順序不同，在運(yùn)輸時(shí)要按運(yùn)輸順序依次進(jìn)行，即可保證機(jī)器組裝及調(diào)試。
6、掘進(jìn)機(jī)解體后，要對(duì)液壓管件及接頭用再生布堵塞，連接螺紋用再生布扎好，記清管接頭號(hào)。
7、下井前，每根電纜頭要用再生布扎好，防止弄臟線號(hào)。
8、掘進(jìn)機(jī)解體后，要將螺絲、銷子和墊圈等集中放在專用箱，以免丟失。
9、電器設(shè)備下井前，所有有喇叭口都必須封好，確保絕緣良好，符合有關(guān)規(guī)定方可下井。
三、設(shè)備運(yùn)輸
1、掘進(jìn)機(jī)運(yùn)輸路線為：地面 →井底車場(chǎng)的軌道→南大巷→南翼第一提料上山→8215風(fēng)巷→掘進(jìn)機(jī)安裝地點(diǎn)。
2、罐籠長(zhǎng)5.5米,寬1.83米,2.35高處寬1.8米,按此數(shù)據(jù)裝車,主體部前架及切割結(jié)構(gòu)平裝,由于罐門窄需運(yùn)輸區(qū)拆除,拆除后上下口要安排警戒人,防止人員誤入井筒。同時(shí)下大件時(shí)上層罐嚴(yán)禁乘人，絞車司機(jī)要控制好罐速。
3、副井下口大件接送必須專人向前推，用鋪笆片來減慢速度，防止剛下罐的設(shè)備由于慣性撞到前面的車輛。平巷運(yùn)輸時(shí)，各運(yùn)輸車之間必須由兩寸鋼管加工的連桿連接，長(zhǎng)度不小于1.5米,以免撞壞設(shè)備。
4、大巷運(yùn)輸大件時(shí)，用專用電機(jī)車頭運(yùn)輸，速度控制好，低速行駛，以免掉道。
5、解體后的綜掘機(jī)分單元裝車，每輛車大件用4´鋼絲繩和手拉葫蘆進(jìn)行捆緊卡牢，每輛車頭部件要架防撞木，再用8#鐵絲捆牢，裝車時(shí)找好重心，不得超寬、超高，超長(zhǎng)和偏心，以免運(yùn)輸時(shí)遇到障礙翻車。
6、嚴(yán)格絞車的使用、維護(hù)和管理。聲光信號(hào)要齊全，控制按鈕、開關(guān)、聲光信號(hào)要靈敏可靠，在使用前要對(duì)壓車柱、生根繩、護(hù)繩板、保險(xiǎn)繩、絞車地錨螺絲、絞車基礎(chǔ)等各種保護(hù)設(shè)施和安全設(shè)施進(jìn)行全面、細(xì)致的檢查，確認(rèn)無問題后，方可走勾。
7、絞車運(yùn)行必須有技術(shù)熟練的絞車司機(jī)持證上崗，并配合把勾工和信號(hào)工，以信號(hào)聯(lián)系，緊密配合，必須做到“行車不行人，行人不行車”，車輛運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，以免斷繩脫勾傷人。
8、斜巷下口除打點(diǎn)室內(nèi)要嚴(yán)禁站人，走勾時(shí)下口人員要躲進(jìn)保險(xiǎn)硐內(nèi)。
9、絞車啟動(dòng)時(shí)，要緩緩壓緊離合閘把，松開制動(dòng)把，達(dá)到正常運(yùn)行速度。
10、絞車運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)有異常聲響、異味、震動(dòng)、鋼絲繩跳動(dòng)或突然松弛， 嚴(yán)重咬繩、爬繩、突然掉電或其他異常狀況時(shí)，應(yīng)立即停車，采取措施處理后，方可走勾。
11、斜巷運(yùn)輸大件時(shí)，必須單鉤運(yùn)行，嚴(yán)禁不帶電放飛車。
12、在平巷需要人力推車時(shí)，要派專人時(shí)刻注意前后方，在有障礙物或接近風(fēng)門，岔道等處時(shí)，要及時(shí)發(fā)出信號(hào)，以便引起大家注意；在同一巷道同向運(yùn)行時(shí)，兩車相距至少要保持10m以上，嚴(yán)禁放飛車，同時(shí)車輛運(yùn)行時(shí)，人員不準(zhǔn)站在車兩側(cè)，以免掉道傷人。
13、在平巷拿道時(shí)，用專用起道器平穩(wěn)吊起車的一端，要及時(shí)墊好方木，不員不準(zhǔn)站在車兩邊。在斜巷拿道時(shí)，絞車的勾頭繩、保險(xiǎn)繩必須栓牢，嚴(yán)禁脫勾拿道，并安排專人剎住絞車手把，且將掉道重車掩實(shí)阻牢，以免拿道時(shí)，放大滑；拿道時(shí)，車輛可能下滑，傾斜的方向嚴(yán)禁站人。
14、在摘掛勾頭處，必須設(shè)有B型阻車器，并處于常駐閉狀態(tài)，車輛行至附近1m時(shí)，方準(zhǔn)打開，并派專人進(jìn)行監(jiān)視。
15、車輛按裝配先后順序進(jìn)入安裝地點(diǎn)吊卸擺放。
四、掘進(jìn)機(jī)的安裝
（一）安裝順序
（1）首先通過調(diào)整履帶，使機(jī)械的內(nèi)側(cè)面相互平行，并用螺絲將它們連接到尾部穩(wěn)定器上；
（2）將主體的前架和后架用螺絲縫合好，所有的螺栓應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全，螺栓擰緊力矩應(yīng)符合表2的規(guī)定；
（3）用4個(gè)5噸的手拉葫蘆掛在錨鏈上將主體部吊起來。然后對(duì)好主機(jī)架和履帶的接合裝配面。直到各裝配面沿全長(zhǎng)相互靠平為上，所有螺釘均按規(guī)定的力矩?cái)Q緊；
（4）安裝并緊固橫向部件；
（5）安裝油箱、油泵、過濾器和主令控制箱；
（6）安裝裝載部；
（7）安裝刮板輸送機(jī)。將刮板輸送機(jī)組裝好然后裝進(jìn)掘進(jìn)機(jī)里；
（8）安裝切割機(jī)構(gòu)，在安裝升降臂時(shí)，徑向螺絲墊圈必須齊全并按規(guī)定力矩?cái)Q緊；
（9）安裝操作臺(tái)
（10）安裝液壓管路和水路系統(tǒng)，各管接頭等聯(lián)接部分必須擦凈，不得有污物進(jìn)入。同時(shí)要檢查密封圈是否齊全，所有管路應(yīng)按原始位置理順、固定。
（11）接上電機(jī)和頭燈，電機(jī)上的線號(hào)和接線室的號(hào)要一致，不準(zhǔn)漏接或錯(cuò)接。
（二）試車前的調(diào)試
（1）機(jī)械安裝完畢后，應(yīng)仔細(xì)檢查各部件、管件、輔件等安裝是否正確，固定是否穩(wěn)妥，在確認(rèn)無誤后，方可按以下程序開機(jī)調(diào)試。
（2）將三位四通換向閥打在先導(dǎo)供油位置，并將切割機(jī)構(gòu)升降液壓油缸的操作先導(dǎo)閥置于下降位置，啟動(dòng)泵站電機(jī)，如切割臂下降，說明泵站電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
（3）調(diào)試前的準(zhǔn)備
①、減速器潤(rùn)滑
②、整機(jī)潤(rùn)滑
③、用合適的液壓油注滿油箱
④、打開冷卻系統(tǒng)水路
⑤、緊固接線腔的線頭，并檢查是否有漏接和錯(cuò)接
⑥、給綜掘機(jī)搭火
⑦、檢查液壓泵轉(zhuǎn)向及流量壓力，檢查安全閥及流閥是否調(diào)整好。
⑧、檢查電機(jī)旋向（所有）
⑨、檢查機(jī)器供電電壓，電壓最大偏差不超過±5%
⑩、檢查刮板與履帶是否合適
（4）調(diào)試時(shí)，啟動(dòng)切割電機(jī)，從司機(jī)座處看切割頭電機(jī)應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
（5）操作每一個(gè)手柄，觀察各執(zhí)行元件的動(dòng)作方向，發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)調(diào)整。
（6）按液壓系統(tǒng)圖的要求，檢查各回路的壓力是否符合要求。
（7）檢查水路系統(tǒng)及水壓是否符合規(guī)定值。
五、電器設(shè)備安裝
（一）、電器設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
（1）、安裝地點(diǎn)無淋水，設(shè)備無歪斜。
（2）、符合“三無、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”規(guī)定。
（3）、各開關(guān)整定按供電設(shè)計(jì)要求整定。
（4）、電纜，設(shè)備開關(guān)要有標(biāo)志牌，注明：用途、規(guī)格、長(zhǎng)度等。
（5）、各種保護(hù)動(dòng)作要靈敏、可靠。
（二）、電纜、電器設(shè)備的安裝
1、準(zhǔn)備工作
①、核實(shí)整套安裝所需要的電氣設(shè)備、電纜、五小電器的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，并對(duì)其做完好檢查和性能測(cè)試，嚴(yán)禁其失爆，嚴(yán)禁帶隱患入井。
②、核實(shí)電站、電氣開關(guān)的配電電壓與各負(fù)荷電機(jī)所需要的電壓及其接線方法是否相符。
③、井下電氣設(shè)備安裝、調(diào)試人員必須持證上崗，同時(shí)要熟悉設(shè)備性能及現(xiàn)場(chǎng)供電系統(tǒng)。
2、井下安裝
①、移動(dòng)變電站、真空開關(guān)，通訊裝置在斜井運(yùn)輸。絞車應(yīng)緩慢運(yùn)行，防止震晃。
②、電氣設(shè)備接線時(shí)，要求接線工藝、接線嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)符合要求。
③、嚴(yán)格按供電設(shè)計(jì)擺放設(shè)備和施工，不得改動(dòng)。
④、電纜敷設(shè)，電器設(shè)備的安裝同一執(zhí)行《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》。杜絕失爆，失?，F(xiàn)象。
⑤、拆搭火必須嚴(yán)格按照孫疃礦停送電制度執(zhí)行。
六、安全措施
1、進(jìn)行設(shè)備拆卸和安裝時(shí)，必須設(shè)有施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任，具體到人，負(fù)責(zé)到底。
2、所有施工人員必須熟悉措施，施工中聽從施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排。
3、所有施工人員，上班前嚴(yán)禁喝灑；工作時(shí)要精力集中。
4、施工前要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以確保施工人員的安全。
5、施工人員相互間堅(jiān)持“四個(gè)相互，三不傷害”原則，多人工作時(shí)，要相互協(xié)調(diào)好，防止碰手?jǐn)D腳。
6、施工作業(yè)中，堅(jiān)持“安全第一”的思想，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)蠻干。
7、嚴(yán)格通風(fēng)、瓦斯檢測(cè)管理，當(dāng)安裝現(xiàn)場(chǎng)20m以內(nèi)，風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí)，嚴(yán)禁送電，大于1.5%時(shí)，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。
8、起吊大件時(shí)，檢查起吊點(diǎn)；保證支護(hù)完好，起吊點(diǎn)牢固，認(rèn)真檢查起吊工具（起吊鏈、繩鼻子和手拉葫蘆必須完好，無傷痕和銹蝕現(xiàn)象）保證起吊工具的正常使用；
9、使用、起吊重物時(shí)，首先應(yīng)檢查起吊點(diǎn)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
10、起吊或下落物件時(shí)，要慢速控制拉鏈，以防鏈打滑，工作突然下落，起吊或下落物件時(shí)，要將小鏈牢固栓在大鏈上。
11、起吊大件時(shí)，為防起吊時(shí)墜地，大件下面要放道木，起吊時(shí)人員須閃開，操作人員站在安全地點(diǎn)，并看好退路，工作時(shí)，留專人觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)撤人。
12、嚴(yán)格區(qū)隊(duì)跟班制度，嚴(yán)禁空班。
13、禁止違章指揮和違章作業(yè)。
14、搭火必須有停送電申請(qǐng)，并嚴(yán)格按照《停送電作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。
15、試車時(shí)，觀察周圍危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，不要有人逗留。
16、試車時(shí)，要嚴(yán)格遵守《綜掘機(jī)操作規(guī)程》，禁止無證人員開車，試車時(shí)發(fā)現(xiàn)問題必須停車處理。
17、試車完畢，將切割臂完全放下，置于地板之上，并關(guān)掉掘進(jìn)機(jī)本身電源。
18、設(shè)備正式運(yùn)行前通知技術(shù)人員進(jìn)行保護(hù)整定。
19、其余未說明之出，均按《煤礦安全規(guī)程》（2010版）及有關(guān)工種操作規(guī)程一并貫徹執(zhí)行 。
七、掘進(jìn)機(jī)使用、檢修安全技術(shù)措施：
（一）一般規(guī)定
1、司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)， 熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、動(dòng)作原理，掌握設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理知識(shí)，嚴(yán)格按操作規(guī)程準(zhǔn)確、熟練地操作機(jī)器?？荚嚭细窈蟪肿C上崗。
2、司機(jī)和機(jī)電維修管理必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上所有的安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)，冷卻、降塵系統(tǒng)各部的壓力。
3、各種電氣設(shè)備控制開關(guān)的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護(hù)，防止損壞丟失。
4、司機(jī)除應(yīng)會(huì)熟練操作機(jī)器外，還應(yīng)參與設(shè)備的日常檢查和維護(hù)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)有故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，積極配合維修人員進(jìn)行處理，并立即向班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
5、機(jī)器作業(yè)必須配備正副兩名司機(jī)，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。司機(jī)操作時(shí)必須集中精力，不得擅自離開工作崗位。非專職司機(jī)不得擅自操作掘進(jìn)機(jī)。
6、掘進(jìn)機(jī)在停止工作和檢修以及交接班時(shí)，必須將切割頭落到地板，并斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)和磁力啟動(dòng)器的隔離開關(guān)。
7、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，填寫交接班日志，對(duì)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班司機(jī)交待清楚。
8、開、閉掘進(jìn)機(jī)電氣控制回路開關(guān)的專用工具必須由專職司機(jī)保管，司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí)，必須斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)。
（二）開機(jī)前進(jìn)行如下例行檢查
1、檢查工作面圍巖、支護(hù)情況和瓦斯、通風(fēng)及掘進(jìn)機(jī)周圍情況，保證工作區(qū)域安全、整潔和無障礙物，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
2、檢查電纜吊掛、拖纜裝置是否合格，電纜吊掛整齊、無破損、擠壓，將所用延長(zhǎng)的電纜、水管沿工作面準(zhǔn)備好，懸吊整齊，拖拉在掘進(jìn)機(jī)后方的電纜和水管長(zhǎng)度不得超過10m。
3、檢查電氣顯示是否正常。
4、檢查刮板輸送機(jī)刮板有無損壞、是否調(diào)斜，刮板調(diào)斜嚴(yán)重的要及時(shí)調(diào)整，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重彎曲變形應(yīng)及時(shí)更換。
5、檢查轉(zhuǎn)載輸送機(jī)是否完好，托輥齊全、膠帶松緊程度適當(dāng)。
6、檢查各聯(lián)接部位的緊固件、聯(lián)接件是否松動(dòng)和缺失。
7、檢查截齒磨損、丟失情況，磨損超標(biāo)的應(yīng)及時(shí)更換，缺齒的要補(bǔ)齊。
8、檢查液壓閥組和管路系統(tǒng)有無泄漏。
9、檢查所有電氣控制開關(guān)和液壓操作手柄，動(dòng)作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。檢查結(jié)束后所有電氣控制開關(guān)和液壓操作手柄應(yīng)打到斷開或中位。
10、檢查截割、裝載機(jī)構(gòu)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。
11、檢查行走履帶、輸送機(jī)刮板鏈松緊度是否合格。
12、檢查液壓系統(tǒng)、冷卻噴霧系統(tǒng)，各回路壓力調(diào)整值是否正常，冷卻噴霧系統(tǒng)水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定，噴水管路、噴嘴應(yīng)暢通。
13、檢查各油箱油標(biāo)油位是否正常。
14、檢查前后照明燈是否明亮，清理掘進(jìn)機(jī)上的煤矸、工具及其他雜物。
15、經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常，并在作業(yè)人員撤離至安全地點(diǎn)后，方準(zhǔn)合上電源總開關(guān)，按操作程序進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止帶負(fù)荷起動(dòng)。
（三）掘進(jìn)機(jī)操作
1、開機(jī)前必須發(fā)出警報(bào)信號(hào)，只有在鏟板前方和截割臂附近無人時(shí)方可開動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。一般起動(dòng)順序是：液壓泵→膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)→刮板輸送機(jī)（裝載機(jī)）→截割部。
2、根據(jù)作業(yè)規(guī)程的要求，按機(jī)器操作順序進(jìn)行操作，熟記操作方式，避免由于誤操作而造成事故。
3、操作手柄時(shí)，要緩慢平穩(wěn)，不要用力過猛。
4、按作業(yè)規(guī)程要求，根據(jù)不同性質(zhì)的煤巖，確定最佳截割方式進(jìn)行截割工作，掌握好截割頭的切割深度和擺動(dòng)速度。
截割頭在巷道斷面上的截割移動(dòng)路線，稱截割程序。截割程序應(yīng)遵循以下原則：
（1） 一般情況下，應(yīng)從工作面下部開始截割，首先切底掏槽，切割斷面應(yīng)自下而上進(jìn)行，以利于裝載和機(jī)器的穩(wěn)定性，提高效率。
（2）當(dāng)工作面兼有煤巖時(shí)，應(yīng)先破煤后破巖；當(dāng)工作面的煤巖為不同硬度時(shí)，應(yīng)先軟后硬切割。
（3） 切割應(yīng)注意煤巖的層理，截割頭沿層理以左右橫掃為主，這樣切割阻力較小。
（4）截割全煤，應(yīng)先四面刷幫，再破中間部分。
（5）對(duì)于硬煤，采取自上而下的截割程序。
（6）對(duì)較破碎的頂板應(yīng)采取留頂煤或截割面周圍的方法。
5、停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)調(diào)整到巷道中間位置；停機(jī)時(shí)應(yīng)將截割頭縮回，將控制閥的所有手柄全部置于中位置，一般停機(jī)順序是：截割部→刮板輸送機(jī)（裝載機(jī)）→膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)→液壓泵。停機(jī)時(shí)應(yīng)盡量將刮板輸送機(jī)、膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)上煤矸拉空。
（四）掘進(jìn)機(jī)操作注意事項(xiàng)
1、啟動(dòng)油泵電機(jī)前，應(yīng)檢查各液壓閥和供水閥的操作手柄必須處于中位置。
2、開始切割前必須先打開冷卻水和噴霧裝置。并將鏟板和機(jī)身后兩側(cè)穩(wěn)定器落到底板上。
3、啟動(dòng)截割頭必須在旋轉(zhuǎn)工況下才能向煤壁鉆進(jìn)。
4、截割頭不得帶載起動(dòng)，當(dāng)截割頭已經(jīng)鉆在煤巖壁里時(shí)，需退出時(shí)，再起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
5、截割臂能伸縮的掘進(jìn)機(jī)，切割頭在伸出、縮回時(shí)，不能同時(shí)做截割作業(yè)，也不能在截割頭受拉力的情況下縮回，更不能利用截割頭伸縮進(jìn)行其他作業(yè)，而必須在無外力作用的狀況下縮回。截割較硬巖石時(shí)，必須把截割頭縮回。掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí)，不準(zhǔn)使截割臂處于左右極限位置。
6、對(duì)大塊煤巖，必須先破碎，后裝載；若大塊煤巖卡龍門時(shí)，須進(jìn)行人工破碎，不得強(qiáng)行正、反向開動(dòng)刮板機(jī)。
7、機(jī)器工作過程中若發(fā)現(xiàn)非正常聲響和異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)查明原因，排除故障后方可開機(jī)。
8、液壓系統(tǒng)和供水系統(tǒng)的壓力不準(zhǔn)隨意調(diào)整，若發(fā)現(xiàn)壓力不正常需要調(diào)整壓力時(shí)應(yīng)由專職人員進(jìn)行。
9、油箱溫度超過70℃時(shí)，須停機(jī)冷卻，待溫度降低后方可重新開機(jī)工作。
10、機(jī)器加油時(shí)須用潔凈的容器和注油工具經(jīng)濾網(wǎng)向油池注油，并嚴(yán)格按產(chǎn)品說明書要求使用各類油脂，不得隨意改變油脂牌號(hào)。
11、當(dāng)油缸行至終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)迅速放開操作手柄，防止長(zhǎng)期溢流狀態(tài)造成系統(tǒng)發(fā)熱。
12、截割頭工作時(shí)，若遇悶車現(xiàn)象，應(yīng)立即使截割頭離開煤巖壁，以防止截割電機(jī)長(zhǎng)期過載。
13、機(jī)器向前行走時(shí)，應(yīng)注意掃底并清除機(jī)體兩側(cè)的浮煤，掃底時(shí)應(yīng)避免底板出現(xiàn)臺(tái)階，防止產(chǎn)生掘進(jìn)機(jī)爬高。
14、截割電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，不要馬上停止冷卻水，應(yīng)等電機(jī)、油箱、減速器等冷卻降溫后再關(guān)閉水路。
15、發(fā)現(xiàn)危急情況，可直接按動(dòng)緊急停止按鈕，此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
16、司機(jī)離開操作崗位時(shí)，必須將控制箱隔離開關(guān)置于“斷”位置；遇到特殊情況長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)要停電閉鎖。
17、掘進(jìn)工作面遇有掘進(jìn)機(jī)不能截割或不能進(jìn)行經(jīng)濟(jì)截割的巖石，巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí)，不能強(qiáng)行切割，應(yīng)配合放炮掘進(jìn)。爆破時(shí)必須對(duì)設(shè)備電纜等進(jìn)行保護(hù)。
18、遇到下列情況之一不得開機(jī)：
（1）噴霧裝置或冷卻系統(tǒng)不能工作時(shí)不得開機(jī)。
（2）油箱和減速機(jī)中的油位低于油標(biāo)指示最低位置時(shí)不得開機(jī)。
（3）截齒損壞或缺少三個(gè)以上時(shí)不得開機(jī)。
（4）重要聯(lián)接螺栓松動(dòng)時(shí)不得開機(jī)。
（5）電氣部分保護(hù)不齊全或有失爆現(xiàn)象時(shí)不得開機(jī)。
19、可通過功率顯示屏顯示的截割功率的掘進(jìn)機(jī)，截割功率顯示超過額定功率110%時(shí)，必須立即降低截割速度。
20、嚴(yán)禁用掘進(jìn)機(jī)掃金屬網(wǎng)、鋼帶、錨桿、錨索等。
21、根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度，避免發(fā)生截割電機(jī)過載和壓刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象，截割時(shí)應(yīng)放下鏟板，如果落煤量大而造成過載時(shí)，司機(jī)必須立即停車，將掘進(jìn)機(jī)退出，進(jìn)行處理；嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開車處理，以免燒毀電機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。
22、截割頭在最低工作位置時(shí)，禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于30mm，嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰。截割煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁、觸腿。
23、截割頭變速時(shí)，應(yīng)首先切斷截割電機(jī)電源，當(dāng)其轉(zhuǎn)速幾乎為零時(shí)方可操作變速器手柄進(jìn)行變速。嚴(yán)禁在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變速。
24、司機(jī)工作精神要集中，開機(jī)要平穩(wěn)，看好方向線，并聽從指揮人員指揮。前進(jìn)時(shí)將鏟板落下、后退時(shí)將鏟板抬起；前進(jìn)、后退時(shí)將后支撐收起。發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí)，應(yīng)立即停車，切斷電源。
25、掘進(jìn)機(jī)作業(yè)過程中尤其是掘進(jìn)機(jī)后退時(shí)，掘進(jìn)機(jī)后部要有專人監(jiān)視，防止掘進(jìn)機(jī)撞擊、擠壓電纜、水管、碰撞巷道支護(hù)。
（五）收尾工作
1、按規(guī)定操作順序停機(jī)后，應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn)，并將裝載鏟板放在底板上，截割頭縮回，截割臂放于底板上，關(guān)閉水門，吊掛好電纜和水管。
2、清除機(jī)器上的煤矸、粉塵、工具及其他雜物，不允許有浮煤留在鏟板上。
3、在角度大的上、下山工作面停機(jī)時(shí)應(yīng)采取防滑措施。
4、將所有操作閥、按鈕置于零位，放松離合器，切斷電源，關(guān)好供水開關(guān)。
5、全面檢查掘進(jìn)機(jī)各部件及各種安全保護(hù)裝置，有問題應(yīng)記錄在冊(cè)。
八、掘進(jìn)機(jī)檢修安全作業(yè)規(guī)程
（一）一般規(guī)定
1、掘進(jìn)機(jī)維護(hù)檢修時(shí)間安排上原則上與礦井主井、主運(yùn)皮帶檢修同時(shí)進(jìn)行，以減少檢修對(duì)生產(chǎn)的影響。
2、維修工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后，方可持證上崗。
3、維修工必須責(zé)任心強(qiáng)，精通技術(shù)，熟煉掌握所維護(hù)檢修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，會(huì)排除機(jī)器故障。
4、維修工必須具有一定的機(jī)械、電氣基礎(chǔ)知識(shí)和維修技能。
5、對(duì)機(jī)器要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行潤(rùn)滑、維護(hù)保養(yǎng)，不得改變注油規(guī)定和換油周期。
6、檢修掘進(jìn)機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁其他人員在截割和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)。
7、施工單位必須建立事故責(zé)任追究制，做到一事故一追查，堅(jiān)持“四不放過”原則，認(rèn)真追查分析綜掘施工中的機(jī)電事故，要有事故追查處理記錄。
6、維修掘進(jìn)機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
（二）維修前準(zhǔn)備工作
1、維修前應(yīng)切斷機(jī)器電源，并認(rèn)真檢查掘進(jìn)機(jī)周圍的頂板、支護(hù)、通風(fēng)、瓦斯情況，以確保工作區(qū)域安全。
2、帶齊維修工具、備品備件及有關(guān)維修資料和圖紙。
（三）維護(hù)檢修
1、嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行班檢、日檢、周（旬）檢、月檢簡(jiǎn)稱“四檢”和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、油脂牌號(hào)必須符合規(guī)定，不同型號(hào)的油脂不得混用，油質(zhì)合格、各部位油量合適，并有可靠的防水、防塵措施。井下油脂要放在煤塵小、安全妥善的地方。油脂使用二個(gè)月以上要化驗(yàn)一次，油脂的粘度、水分、酸度、雜質(zhì)超標(biāo)時(shí)必須更換。
3、液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)的操作閥、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、減壓閥等必須按照使用維修說明規(guī)定進(jìn)行維修，并將其壓力調(diào)整到規(guī)定值。
4、機(jī)器應(yīng)在井下安全地點(diǎn)加油，油口干凈，嚴(yán)禁用棉紗、破布擦洗，并應(yīng)通過過濾器加油，禁止開蓋板加油。
5、需用專用工具拆裝設(shè)備的零部件，嚴(yán)禁野蠻拆卸，強(qiáng)拉硬扳，不準(zhǔn)拆卸不熟悉的零部件。
6、油管破損、接頭滲漏應(yīng)及時(shí)更換和處理。更換油管時(shí)應(yīng)先卸壓，以防壓力油傷人和油管打人。
7、所有液壓元件的進(jìn)出油口必須封堵或帶防塵帽（蓋），防止接口損壞和進(jìn)入雜物。
8、更換液壓元件時(shí)應(yīng)保證接口清潔。螺紋聯(lián)接時(shí)應(yīng)注意使用合適的擰緊力矩。
9、液壓泵、馬達(dá)、油缸和閥的檢修工作原則上在地面車間進(jìn)行，油管用壓風(fēng)吹凈，元部件經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后戴好防塵蓋（帽），再造冊(cè)登記入庫(kù)保管。
10、各部螺釘（栓）必須按規(guī)定程序進(jìn)行緊固，并按規(guī)定力矩?cái)Q緊。采用防松膠防松時(shí)，必須嚴(yán)格清洗螺釘和螺釘孔。
11、在起吊和拆裝零部件時(shí)，對(duì)接合面、接口、螺口、軸頭等要嚴(yán)加保護(hù)，防止磕碰損壞。
12、電氣箱、主令箱和低壓配電箱應(yīng)隨掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行定期檢查和清理，各電氣元件、觸頭、接插件聯(lián)接部分，接觸應(yīng)良好。
13、隔爆面要嚴(yán)加保護(hù)，不得損傷或上漆，應(yīng)涂一層防銹油，以防腐蝕。
14、電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好，杜絕失爆情況。
15、電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和溫升、閉鎖信號(hào)裝置、安全保護(hù)裝置等應(yīng)正常和完好。
16、在機(jī)器下進(jìn)行檢修時(shí)，為防止掘進(jìn)機(jī)移動(dòng)，除保證機(jī)器操作閥在正確位置鎖定外，還應(yīng)有至少一種機(jī)械防護(hù)裝置。
17、設(shè)備外觀要達(dá)到完好狀態(tài)，螺絲和墊圈應(yīng)完整、齊全、緊固，進(jìn)線口密封良好。
18、嚴(yán)格按規(guī)定的內(nèi)容對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行日常巡回檢查及維護(hù)工作，特別是對(duì)關(guān)鍵部件須經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。
19、應(yīng)經(jīng)常檢查和試驗(yàn)各系統(tǒng)的保護(hù)和監(jiān)控元件，確保正常工作。
（四）收尾工作
1、維護(hù)檢修工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行全面檢查，并試車，符合要求后，方可交付司機(jī)使用。
2、清理好機(jī)器表面，并將工具及技術(shù)資料整理好，放置在專用工具箱內(nèi)，妥善保管。
3、維護(hù)檢修人員應(yīng)將機(jī)器存在問題及維修情況向司機(jī)和有關(guān)人員交代清楚，并做好記錄，存檔備查。
（五）掘進(jìn)機(jī)“四檢”制主要內(nèi)容
1、班檢的主要內(nèi)容
班檢由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)進(jìn)行，檢查時(shí)間不少于30min
（五）掘進(jìn)機(jī)的日常檢修標(biāo)準(zhǔn)
在日常維護(hù)和使用中，掘進(jìn)機(jī)應(yīng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：
1、整體
行走、裝運(yùn)、油缸等動(dòng)作靈活、無卡滯現(xiàn)象。
2、液壓系統(tǒng)
膠管及接頭不漏油，系統(tǒng)各回路工作壓力達(dá)到規(guī)定值。
3、水路系統(tǒng)
內(nèi)外噴霧系統(tǒng)暢通，水量水壓達(dá)到規(guī)定值，冷卻、噴霧效果良好。
4、履帶組
掘進(jìn)機(jī)架起后張緊履帶鏈懸垂度符合規(guī)定。
5、截割頭
截割頭無裂紋、開焊，截齒齊全、完好，磨損嚴(yán)重和丟失的截齒或齒座不得多余3個(gè)。
6、潤(rùn)滑
保證各齒輪箱、活動(dòng)關(guān)節(jié)處有足夠的潤(rùn)滑油、脂。
7、電氣系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的防爆性能合格，功能正常。
8、其它注意事項(xiàng)
a、油箱加油時(shí)要采取有效措施防止雜物或不同牌號(hào)油液混入液壓油內(nèi)；
b、一旦發(fā)現(xiàn)油質(zhì)污染，應(yīng)盡快清理過濾器并更換液壓油；
c、定期（視實(shí)際工作周期）清理或更換過濾器；
d、工作時(shí)要保證油箱內(nèi)的油量；
e、保證冷卻器有足夠的冷卻水通過，以防止油溫的異常上升；
f、定期打開油箱放水孔，放出油箱內(nèi)的積水；
g、不同牌號(hào)的油不得混用。
9、其他未及事項(xiàng)均執(zhí)行《8215風(fēng)巷掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》（2010版）、《采掘技術(shù)管理規(guī)定》、《孫疃煤礦三機(jī)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
附：
對(duì)整個(gè)運(yùn)輸途中所用絞車及鋼絲繩進(jìn)行校驗(yàn)
計(jì)算公式：
Fmax=（m+m0）（µ1cosA+sinA)g+P´Lk(µ2cosA+sinA)g
若 P>Fmax 絞車合格
若 M=Q破/Fmax 鋼絲繩合格
其中 P－－絞車最大牽引力
Q破－－ 鋼絲繩最大破斷拉力
Fmax－提升靜物最大拉力
m－－提升物體重量
m0－－平板車重量 1200kg
LK－－鋼絲繩長(zhǎng)度 m
A－－巷道坡度
P´－－鋼絲繩單位長(zhǎng)度質(zhì)量
µ1－－礦車與鋼絲繩摩擦系數(shù)0.01-0.02
µ2－－鋼絲繩與底板和托棍間的摩擦系數(shù)0.25-0.04
運(yùn)輸過程中有2部絞車。
第一部其長(zhǎng)度為300M，松車坡度最大20°計(jì)算。75KW絞車牽引力為50KN，標(biāo)準(zhǔn)配繩直徑21.5mm，破斷拉力為318KN，鋼絲繩參考質(zhì)量1.643kg/m，綜掘機(jī)最重部件為8800kg
Fmax=(8800+1200)x( 0.02cos20°+sin20°)x9.8
+300x1.1x(0.4cos20°+sin20°)x9.8
=37.38KN
Fmax=37.38KN＜P=50KN 絞車合格
M=Q破/Fmax=318000/37380
=8.5＞6.5 鋼絲繩合格
綜上所述：選用JD—75型絞車，提升綜掘機(jī)滿足要求
第二部其長(zhǎng)度為110M，坡度最大15°計(jì)算。JD—40kw絞車牽引力為29.4KN，標(biāo)準(zhǔn)配繩直徑18.5mm，破斷拉力196KN，鋼絲繩參考質(zhì)量1.18Kg/m，綜掘機(jī)最重部件為8800kg
Fmax=(8800+1200)x(sin15°－0.01cos15°)x9.8
+110x2.6x(sin15°－0.25cos15°)x9.8
=16710N
Fmax=16710N＜P=29.4KN 絞車合格
M=Q破/Fmax=196000/29400=6.6＞6.5 鋼絲繩合格
綜上所述：選用JD—40型絞車，松運(yùn)綜掘機(jī)滿足要求
五、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算
一、第一提料斜巷絞車驗(yàn)算：
75KW絞車的最大牽引力為29.4KN，最大傾角為15°，提升最重的驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)所需的最大提升力校驗(yàn)如下：
Fmax=[(Q+Qm)(sinα-f1·cosα) ］+［mpL(sinα-f2·cosα)］×9.8
式中：
Fmax――絞車提升所用的牽引重量
Q――按7211運(yùn)輸上山最重的移變計(jì)算，重量9500kg
Qm――平板車的重量1200Kg
α――提升上山傾角20°
f1――平板車與軌道的摩擦系數(shù) 0.015
P――直徑21.5mm鋼絲繩的單位重量1.643kg/m
L——鋼絲繩長(zhǎng)度300米
f2——鋼絲繩與地滾的摩擦系數(shù)，取0.15
Fmax＝［（8800＋1200）×（0.15Cos 20°+ Sin 20°）］+［0.9×300× (Sin20°-0.15Cos20°)］×9.8＝［3672.75+54.28］×9.8=36KN
所選配繩為Φ21.5mm的鋼絲繩，其最大破斷拉力為318KN。
鋼絲繩安全系數(shù)的校驗(yàn)：
M=Qz/Fmax
=318/36=8.83>6.5
通過計(jì)算得知，所選配絞車和繩都能夠滿足提升要求。
二、8215風(fēng)巷絞車驗(yàn)算：
40KW絞車的最大牽引力為29.4KN，最大傾角為15°，提升最重的驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)所需的最大提升力校驗(yàn)如下：
Fmax=[(Q+Qm)(sinα-f1·cosα) ］+［mpL(sinα-f2·cosα)］×9.8
式中：
Fmax――絞車提升所用的牽引重量
Q――按7211運(yùn)輸上山最重的移變計(jì)算，重量9500kg
Qm――平板車的重量1700Kg
α――提升上山傾角20°
f1――平板車與軌道的摩擦系數(shù) 0.015
P――直徑21.5mm鋼絲繩的單位重量1.643kg/m
L——鋼絲繩長(zhǎng)度300米
f2——鋼絲繩與地滾的摩擦系數(shù)，取0.15
Fmax＝［（9500＋1700）×（Sin20°-0.015Cos20°）］+［0.9×300× (Sin20°-0.15Cos20°)］×9.8＝［3672.75+54.28］×9.8=36KN
所選配繩為Φ21.5mm的鋼絲繩，其最大破斷拉力為318KN。
鋼絲繩安全系數(shù)的校驗(yàn)：
M=Qz/Fmax
=318/36=8.83>6.5
通過計(jì)算得知，所選配絞車和繩都能夠滿足提升要求。
斜巷坡度為12°,提升長(zhǎng)度為170米, 提升絞車:JD2.5型,其技術(shù)特征參數(shù)：牽引力為25KN，鋼絲繩6×19，Φ21.5mm。
（1）提升鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn)：
提升貨載重量：8800Kg (EBZ200綜掘機(jī)本體)
平板車重量：1200Kg
鋼絲繩終端荷重Qo=8800+1200=10000Kg
鋼絲繩安全系數(shù)校核：
m= Qd/ Qo（sinβ+f1cosβ）+PsbLo（sinβ+f2cosβ）
式中：Qd——所選鋼絲繩所有破斷拉力總和
Psb——所選鋼絲繩每米重量
Lo——鋼絲繩長(zhǎng)度180m
β ——巷道最大傾斜角12°
f1 ——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取=0.01
f2 ——鋼絲繩移動(dòng)阻力系數(shù)，取0.25
選用6×19，Φ21.5mm鋼絲繩強(qiáng)度校驗(yàn)
查鋼絲繩參數(shù)表知:
Qd=261KN
Psb=1.6Kg/m,
m= 26100/10000（sin12°+0.01cos12°）+1.6×180（sin12°+0.25cos12°）
=26100/10000（0.2+0.01×0.98）+1.6×180(0.2
+0.25×0.98)=26100/10000(0.2)+1.6×180(0.45)
=26100/2000+129.6=26100/2129.6=12.25>6.5
所以符合《安全規(guī)程》要求。
提升機(jī)強(qiáng)度驗(yàn)算：
最大靜張力驗(yàn)算（6×19，Φ21.5mm β=12°）
Fj≥Qo（sinβ+f1cosβ）+PsbLo（sinβ+f2cosβ）
=10000（sin12°+0.01cos12°）+1.6×180（sin12°+0.25cos12°）
=2129.6Kg
2129.6Kg×9.8/1000=20.87KN
查JD2.5型調(diào)度絞車說明書：
鋼絲繩直徑：Φ21.5mm
靜張力：25 KN
25KN>20.87KN,內(nèi)絞靜張力大于計(jì)算的鋼絲繩終載荷，滿足提升機(jī)強(qiáng)度要求。
一、1024機(jī)巷：
斜巷坡度為8°,提升長(zhǎng)度為160米, 提升絞車:JD1.6型,其技術(shù)特征參數(shù)：牽引力為16KN，鋼絲繩6×19，Φ18.5mm。
（1）提升鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn)：
提升貨載重量：8800Kg (EBZ200綜掘機(jī)本體)
平板車重量：1200Kg
鋼絲繩終端荷重Qo=8800+1200=10000Kg
鋼絲繩安全系數(shù)校核：
m= Qd/ Qo（sinβ+f1cosβ）+PsbLo（sinβ+f2cosβ）
式中：Qd——所選鋼絲繩所有破斷拉力總和
Psb——所選鋼絲繩每米重量
Lo——鋼絲繩長(zhǎng)度160m
β ——巷道最大傾斜角8°
f1 ——礦車運(yùn)行阻力系數(shù)，取=0.01
f2 ——鋼絲繩移動(dòng)阻力系數(shù)，取0.25
選用6×19，Φ18.5mm鋼絲繩強(qiáng)度校驗(yàn)
查鋼絲繩參數(shù)表知:
Qd=196KN
Psb=1.18Kg/m,
m= 19600/10000（sin8°+0.01cos8°）+1.18×160（sin8°+0.25cos8°）
=19600/10000（0.139+0.01×0.99）+1.18×160(0.139
+0.25×0.99)=19600/10000(0.139)+1.18×160(0.39)
=19600/1390+73.6=19600/1463.6=13.39>6.5
所以符合《安全規(guī)程》要求。
提升機(jī)強(qiáng)度驗(yàn)算：
最大靜張力驗(yàn)算（6×19，Φ21.5mm β=12°）
Fj≥Qo（sinβ+f1cosβ）+PsbLo（sinβ+f2cosβ）
=10000（sin8°+0.01cos8°）+1.18×160（sin8°+0.25cos8°）
=1463.6Kg
1463.6Kg×9.8/1000=14.34KN
查JD1.6型調(diào)度絞車說明書：
鋼絲繩直徑：Φ18.5mm
靜張力：16KN
16KN>14.34KN,內(nèi)絞靜張力大于計(jì)算的鋼絲繩終載荷，滿足提升機(jī)強(qiáng)度要求。
審 批 記 錄
措施名稱: 審批日期: 年 月 日
簽 名 日 期
施工單位 編制人
區(qū) 長(zhǎng)
審批單位 生產(chǎn)技術(shù)部
安 監(jiān) 處
調(diào) 度 所
運(yùn) 輸 區(qū)
機(jī)電副總
掘進(jìn)副總
總工程師
審 批 意 見
