為加強(qiáng)綜機(jī)設(shè)備運輸管理,提高運輸系統(tǒng)可靠性,確保安全運輸,特制定本規(guī)定。
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綜機(jī)設(shè)備運輸安全技術(shù)管理規(guī)定

作者:佚名 2011-06-02 20:42 來源:本站原創(chuàng)
綜機(jī)設(shè)備運輸安全技術(shù)管理規(guī)定

為加強(qiáng)綜機(jī)設(shè)備運輸管理,提高運輸系統(tǒng)可靠性,確保安全運輸,特制定本規(guī)定。

一、成立綜機(jī)設(shè)備運輸領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:總工程師、掘進(jìn)副總經(jīng)理、安監(jiān)處處長

副組長:運輸、機(jī)電副總工程師

成員:各生產(chǎn)部室、運搬工區(qū)、機(jī)電工區(qū)負(fù)責(zé)人

制定跟班制度。跟班人員對現(xiàn)場運輸進(jìn)行協(xié)調(diào),解決現(xiàn)場存在的問題,如存在重大隱患及時向調(diào)度室匯報。跟班人員要現(xiàn)場交接班。

二、其它要求

1.運輸線路:要暢通無阻,具體運輸線路如下:

地面 副斜井 1150大巷 采區(qū)軌道上下山 工作面

2.軌道質(zhì)量:軌道鋪設(shè)及軌道質(zhì)量符合行業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)

3.裝封車要求:嚴(yán)格按照《天池公司裝封車及驗收制度》、綜采工作面設(shè)備安裝作業(yè)規(guī)程及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝封車。

4.運輸安全設(shè)施要求:按照有關(guān)規(guī)定,運輸線路中的所有安全設(shè)施齊全、有效,并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對安全設(shè)施進(jìn)行操作。

5.在正式運輸綜機(jī)設(shè)備前,對整個運輸線路進(jìn)行排頭液壓支架模擬運輸,對模擬運輸發(fā)現(xiàn)的問題必須及時解決。

6.絞車司機(jī)、信號工、把鉤工、機(jī)車司機(jī)等有關(guān)工種要持證上崗。

7.對綜機(jī)設(shè)備進(jìn)行編號,按編號順序進(jìn)行運輸。

三、地面運輸(綜機(jī)車間 斜上山 副斜井井口房)

1.綜機(jī)設(shè)備必須在綜機(jī)車間內(nèi)封好車,經(jīng)驗收合格后方可運出綜機(jī)車間。

2.在斜上山提升前,必須檢查穩(wěn)車、鋼絲繩、鉤頭、信號、托繩輪及安全設(shè)施是否完好。如有安全隱患及時處理,確保無隱患后方可提升設(shè)備。

3.在斜上山提升時,設(shè)備經(jīng)過擋車欄后及時關(guān)閉擋車欄和阻車器。

4.提升時,穩(wěn)車要勻速提升,升至上變坡點后,及時關(guān)閉上部阻車器并安裝上擋車棍。

5.地面運輸時,行人嚴(yán)禁靠近設(shè)備車,嚴(yán)禁行人跨過鋼絲繩。

四、副斜井設(shè)備的運送

1.在運輸綜機(jī)設(shè)備時,上下井口除把勾工和檢修人員外,其它人員嚴(yán)禁進(jìn)入。

2.絞車必須全面安全檢查,絞車運行要穩(wěn)定,確保無故障作業(yè)。

3.認(rèn)真檢查上、下井口及絞車房信號,確保無故障。并對信號進(jìn)行試點,信號之間聯(lián)系暢通,否則,不允許提升運輸。信號工嚴(yán)格按照《信號工》操作規(guī)程中有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行操作。

4.在下設(shè)備前,把鉤工必須檢查裝封車情況,裝封車不符合規(guī)定的不允許下放設(shè)備。裝封車驗收合格后并檢查插銷、保險繩的連接情況,確保無誤后方可下放設(shè)備。

5.把鉤工嚴(yán)格按照《把鉤工》操作規(guī)程中有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行操作。

6.在下放綜機(jī)設(shè)備前,副斜井上下井口擋車欄處于落地狀態(tài),防跑車裝置靈敏可靠。綜機(jī)設(shè)備下放到上井口變坡點以下時,打開上下井口擋車欄,所打開擋車欄高度必須達(dá)到2.6米以上。綜機(jī)設(shè)備經(jīng)過上井口擋車欄后,及時關(guān)閉擋車欄。綜機(jī)設(shè)備下放到井底車場后,及時關(guān)閉下部擋車欄。

7.在下放設(shè)備時,絞車司機(jī)、信號把鉤工必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

8.下放設(shè)備過程中,底車場入口拉警戒線,掛“支架正在運輸,嚴(yán)禁進(jìn)入”警示牌。上下井口信號工、把鉤工要處在峒室里目接目送觀察車輛的運行狀況。

9.在下放設(shè)備時,絞車正常運行速度不能超過1m/s,并要求絞車勻速運行,防止設(shè)備車掉道。

10.在設(shè)備車運行到距上井口(或下井口)80米位置時勻減速運行,直至提升(或下放)到位。

11.在下放設(shè)備時,如出現(xiàn)其它故障或安全隱患,信號工要及時打點,絞車停止運行,進(jìn)行故障排查。故障處理完畢后,方可下放設(shè)備。

12.副斜井運輸期間,底車場嚴(yán)禁有人,信號把鉤工躲在信號把鉤硐室內(nèi)。

13.上、下把勾工在設(shè)備車停穩(wěn)后,方可摘掛勾。

14.嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度

五、1150大巷綜機(jī)設(shè)備運輸

1.待綜機(jī)設(shè)備停穩(wěn)后,并用木剎掩上前車輪后,把勾工方可摘下絞車鉤頭。

2.下井口把勾工全面、細(xì)致檢查裝封車情況,如有松動或其它安全隱患,必須要求裝封車單位進(jìn)行整改,整改合格后方可運輸。

3.電機(jī)車(電瓶車)司機(jī)和跟車工認(rèn)真檢查銷子、車輪等部件,要齊全、完好;連接牽引杠無開裂、變形,確保運輸安全可靠。

4.牽引設(shè)備的電機(jī)車(電瓶車)要達(dá)到設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。燈、閘、笛、撒沙裝置、連接裝置必須齊全、完好、可靠。

5.綜機(jī)設(shè)備按礦制定編排序號運送到指定地點。

6.運送綜機(jī)設(shè)備時,架線電機(jī)車使用3m的牽引連接杠與綜機(jī)設(shè)備連接,嚴(yán)禁使用其它繩索和鐵鏈聯(lián)接牽引,電機(jī)車必須單車運送,不得附帶其它車輛。

7.架線電機(jī)車在運輸中,必須勻速行駛,車速不得超過2m/s,無特殊情況不準(zhǔn)急剎車,防止碰撞。

8.綜機(jī)設(shè)備車在運輸過程中,車輛行駛段有人行走時,司機(jī)必須鳴笛示警,令其迅速遠(yuǎn)離運輸車輛。經(jīng)過彎道時,司機(jī)必須鳴笛示警。

9.架線電機(jī)車將液壓支架送至1150大巷車場處,電機(jī)車調(diào)到車場的另一股道上,然后,用電瓶車把綜機(jī)設(shè)備運送到一采區(qū)軌道下車場或二采區(qū)石門車場。

10.1150大巷軌道在每次運輸綜機(jī)設(shè)備后,道床可能出現(xiàn)下沉或軌道出現(xiàn)其它問題。運搬工區(qū)釘?shù)拦け仨毤皶r修整運輸線路中出現(xiàn)的問題,不能影響設(shè)備的運輸。軌道維修嚴(yán)格按照《窄軌軌道工》操作規(guī)程中有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行維修。

11.設(shè)備最高點距架線距離小于0.2米時,不得采用架線電機(jī)車,而采用蓄電池電機(jī)車牽引。

12.采用蓄電池電機(jī)車牽引高于2.2m的液壓支架車輛運行時,必須將運行區(qū)間的架線電源分區(qū)開關(guān)停下,負(fù)荷側(cè)掛接地線,分區(qū)開關(guān)掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”警示牌,并有專人管理

13.電瓶車按照要求及時充電,定期維修,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

14.綜機(jī)設(shè)備需用電機(jī)車(電瓶車)頂車時,前方嚴(yán)禁有人,必須有專人在前3米外用鐵哨作信號,現(xiàn)場指揮。

15.人力推車嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第362條的有關(guān)規(guī)定:1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。嚴(yán)禁在7‰坡度的軌道上人力推車。

16.提升運輸中車輛掉道的處理嚴(yán)格執(zhí)行兗礦公司〔2000〕436號文關(guān)于《礦井窄軌車輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》,并制定復(fù)道措施。

17.電機(jī)車運輸嚴(yán)格按照《窄軌電機(jī)車司機(jī)》操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

六、采區(qū)軌道上山綜機(jī)設(shè)備運輸

1.采區(qū)車場把鉤工認(rèn)真檢查裝封車及車體情況,如出現(xiàn)裝封車不合格或其它隱患,必須整改后方可提升運輸。

2.把鉤工、絞車司機(jī)認(rèn)真檢查絞車、信號、鋼絲繩、保險繩、鉤頭、動滑輪是否安全可靠,安全設(shè)施是否齊全可靠,動滑輪繩的固定端是否按照規(guī)定進(jìn)行固定。確保無誤后方可提升運輸。

3.小絞車司機(jī)嚴(yán)格按照《小絞車司機(jī)》操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

4.提升運輸前,把鉤工檢查鉤頭、保險繩與車體的連接是否牢固可靠,銷子是否鎖死。確保無誤后方可提升運輸。

5.采區(qū)軌道上山的軌道在每次運輸綜機(jī)設(shè)備后,道床可能出現(xiàn)下沉或軌道出現(xiàn)其它問題。運搬工區(qū)釘?shù)拦け仨毤皶r修整運輸線路中出現(xiàn)的問題,不能影響設(shè)備的運輸。

6.定時檢查滑輪車與滑輪的固定情況,發(fā)現(xiàn)松動或固定不牢固應(yīng)及時整改。

7.綜機(jī)設(shè)備經(jīng)過下部擋車欄后,及時關(guān)閉擋車欄。到達(dá)上部車場后,擋車欄與阻車器關(guān)閉,安上擋車棍。

8.在采區(qū)軌道上山運輸期間,底車場嚴(yán)禁有人,并在下車場所有入口處拉警戒線,掛“支架正在運輸,嚴(yán)禁進(jìn)入”警示牌。信號把鉤工躲在信號把鉤硐室內(nèi)。

9.嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度

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