鐵運(yùn)處實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)運(yùn)輸4000天
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陜煤澄合鐵運(yùn)處實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)運(yùn)輸4000天

作者:楊萬(wàn)明 石翠萍 2011-03-24 14:23 來(lái)源:cltuan.cn
爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī) 打造安全鐵運(yùn)
鐵運(yùn)處實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)運(yùn)輸4000天
截止3月18日,鐵運(yùn)處實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)4000天,這是繼礦區(qū)鐵路原煤外運(yùn)量屢次被刷新,安全生產(chǎn)工作取得的新成果。為建黨90周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理 明晰思路抓落實(shí)
鐵運(yùn)處班子始終把安全發(fā)展當(dāng)做頭等大事來(lái)抓,為打造本質(zhì)安全型企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。一是優(yōu)化安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,將安全生產(chǎn)各要素納入日常管理之中,不斷完善各項(xiàng)安全措施和應(yīng)急預(yù)案,全面排查、梳理安全隱患,落實(shí)整改責(zé)任,從根本上提高管理水平、安全標(biāo)準(zhǔn)管理能力,確保鐵路安全的持續(xù)穩(wěn)定。二是優(yōu)化安全工作運(yùn)行機(jī)制。堅(jiān)持全時(shí)段,全方位走動(dòng)管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,整治隱患,形成了健全有效地安全閉合循環(huán)管理機(jī)制。三是優(yōu)化完善安全包保機(jī)制。對(duì)所有基層生產(chǎn)站段實(shí)行處班子成員、機(jī)關(guān)包保責(zé)任制,對(duì)機(jī)車(chē)安全運(yùn)行周期與乘務(wù)員獎(jiǎng)懲掛鉤,全處上下形成了安全風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān),責(zé)任同負(fù)機(jī)制,有效防止各類(lèi)事故的發(fā)生。四是優(yōu)化考核激勵(lì)機(jī)制。全處實(shí)行安全運(yùn)輸百分制卓越管理法考核,同時(shí)對(duì)基層實(shí)施安全超運(yùn)量噸煤獎(jiǎng)勵(lì)的辦法,極大地調(diào)動(dòng)了一線職工盡職盡責(zé)、安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)積極性。
強(qiáng)化培訓(xùn)打基礎(chǔ) 提升素質(zhì)顯活力
鐵運(yùn)處始終堅(jiān)持以人為本,安全第一的理念,以加強(qiáng)安全文化建設(shè)為載體,不斷提升職工隊(duì)伍素質(zhì)。一是營(yíng)造良好的安全氛圍。制定和印發(fā)了《安全文化手冊(cè)》,并通過(guò)持之以恒地開(kāi)展班前禮儀、理念誦讀安全文藝匯演、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),筑起了一道牢固的安全防線。二是有效抓好職工培訓(xùn)。建立健全培訓(xùn)制度和檔案,定期舉辦各工種、工班長(zhǎng)、安全員、轉(zhuǎn)崗職工安全培訓(xùn)和新工崗前三級(jí)培訓(xùn),提升了職工安全技能素質(zhì)。三是用活動(dòng)促安全。同時(shí)以 “安康杯競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全”“技術(shù)標(biāo)兵選樹(shù)”等活動(dòng)為載體,大力推行精細(xì)化管理、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、“崗位描述” “手指口述”“6S”等安全管理新模式,充分調(diào)動(dòng)了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、學(xué)技能的積極性,有效提升了職工安全思想素質(zhì)。

加大投入見(jiàn)成效 科技保安添動(dòng)力

在公司(局)大力支持下,鐵運(yùn)處不斷加大投入,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝備投入實(shí)現(xiàn)了新跨越。先后投入2000多萬(wàn)更換了西區(qū)6.3公里線路的鋼軌,更新了洛河大橋的鋼軌、混凝土軌枕和人行步板,清篩了東西區(qū)線路石砟,線路基礎(chǔ)設(shè)施得到加強(qiáng)。投入4000多萬(wàn)元為東西區(qū)各購(gòu)置了2臺(tái)東風(fēng)4B機(jī)車(chē)和輔助設(shè)備。對(duì)全處行車(chē)調(diào)度指揮、信號(hào)設(shè)施進(jìn)行了升級(jí)改造。裝配了微機(jī)連鎖及行車(chē)信息化系統(tǒng)、平面無(wú)線調(diào)車(chē)指揮系統(tǒng),道口自動(dòng)化設(shè)施,使人防技防相統(tǒng)一。同時(shí),鐵運(yùn)處鼓勵(lì)職工技術(shù)創(chuàng)新,先后開(kāi)展創(chuàng)新活動(dòng)300多項(xiàng),完成了內(nèi)燃機(jī)車(chē)應(yīng)用和線下采煤沉陷治理等多10余個(gè)QC攻關(guān)項(xiàng)目,為確保安全運(yùn)輸增添了新的動(dòng)力。

安全發(fā)展聚人心 齊心協(xié)力保安全

在企業(yè)發(fā)展中,鐵運(yùn)處堅(jiān)持與職工同分享企業(yè)安全發(fā)展的成果。曾經(jīng)的苦樂(lè)、生產(chǎn)生活條件的改善激發(fā)著鐵運(yùn)人不斷追求安全發(fā)展的激情和動(dòng)力。調(diào)度指揮中心,全處各崗點(diǎn)的實(shí)時(shí)畫(huà)面顯得緊張而有序;站場(chǎng)上,值班員、信號(hào)員加強(qiáng)同國(guó)鐵、礦方裝車(chē)單位協(xié)調(diào)溝通,科學(xué)組織運(yùn)輸,優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié);乘務(wù)人員嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”機(jī)車(chē)安全檢查,機(jī)車(chē)忙碌穿梭于股道上;調(diào)車(chē)人員認(rèn)真悉心作業(yè),確保每鉤作業(yè)計(jì)劃準(zhǔn)確無(wú)誤完成;區(qū)間線路上,線路維修養(yǎng)護(hù)人員為確保線路安全暢通灑下了辛勤的汗水,電務(wù)維修人員為確保微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的安裝運(yùn)行付出了艱辛的努力......正是有這樣一支相互配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì),確保了鐵運(yùn)處安全生產(chǎn)4000天的實(shí)現(xiàn)。

安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。在新的征程中,鐵運(yùn)處決心在公司黨政的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為實(shí)現(xiàn)“運(yùn)能千萬(wàn)噸、行業(yè)創(chuàng)一流,建設(shè)安全文明和諧富裕新鐵運(yùn)”的目標(biāo)努力奮斗! 楊萬(wàn)明 石翠萍

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