國電老公營子煤礦綜掘二隊(duì)做好安全工作
作者:李國立
2010-11-25 08:24
來源:cltuan.cn
該隊(duì)在進(jìn)入三煤東翼運(yùn)輸順槽掘進(jìn)施工后,安全的主要矛盾突顯在小運(yùn)輸方面。如何做好小運(yùn)輸方面的安全管理工作,是擺在縱掘二隊(duì)人面前的一道課題,掛在了綜掘二隊(duì)人的心中。在剛剛進(jìn)入新工作面后,他們立即著手進(jìn)行聲光信號的安裝,完善信號系統(tǒng);安裝一坡三擋,使防跑車裝置與跑車防護(hù)裝置齊全有效;調(diào)整軌道,加強(qiáng)鐵道質(zhì)量;嚴(yán)格規(guī)定提放車數(shù)量,杜絕超掛車等等。在做好基礎(chǔ)工作的同時(shí),汲取以前小運(yùn)輸事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),動(dòng)腦筋、想辦法,集思廣益,設(shè)計(jì)制作了調(diào)度絞車可調(diào)向底座。此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,收到了方法簡單、先進(jìn)、實(shí)用、有效的明顯效果。以前因?yàn)檎{(diào)度絞車安裝時(shí)出繩方向不正,鋼絲繩跑偏,造成鋼絲繩排列不整齊,夾繩、斷繩等事故時(shí)有發(fā)生;同時(shí)誘發(fā)司機(jī)違章操作,用身體或其它物體人工迎繩,因而釀成人身事故。通過使用可調(diào)向絞車底座,在調(diào)度絞車基礎(chǔ)澆鑄完成后,可以在20°的范圍內(nèi)調(diào)整內(nèi)外偏角,滿足了正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需要,彌補(bǔ)了先天的不足,避免了運(yùn)輸事故的發(fā)生。
(李國立)
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