鐵運處車務段實行定置化管理力推二次創(chuàng)業(yè)

鐵運處車務段以機電安全質(zhì)量標準化建設為主線，發(fā)動職工當好當好設備“診斷師”，實施機電技術升級改造，定置化管理水平得到有效提升，穩(wěn)步推進二次創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展進程。

該段成立機電管理領導小組，分別召開段、車站、班組三級工作動員會，逐級簽訂責任狀，不斷夯實機電管理基礎，加強機電設備管理維護。對應急電源、消防系統(tǒng)和變電整流系統(tǒng)進行維檢，徹底消除系統(tǒng)隱患，實現(xiàn)本質(zhì)安全用電。建立機電設備運行、維檢、巡查結(jié)果日匯報、旬協(xié)調(diào)、月總結(jié)制度，超常規(guī)抓好考核和責任落實，把每項設備的檢查、檢修工作分解落實到具體單位和人員，做到分工到人，責任明確。對現(xiàn)有管理制度和現(xiàn)場執(zhí)行的機電標準進行梳理，對現(xiàn)有的管理制度和標準進行修訂和補充，確保機電設備、維修、技術運行全覆蓋、無漏洞。借鑒水電段機電質(zhì)量標準化建設先進經(jīng)驗，研究制定與實際相適應的機電技術和管理規(guī)范標準，扎實開展機電質(zhì)量標準化“修標、建標、達標”活動，并做好機電質(zhì)量標準化定置化程序推進工作，全面推行機電設備點檢定修管理制度，建立機電專業(yè)定置管理長效機制，持續(xù)完善定置管理實施標準和考核獎懲辦法，實現(xiàn)精細化、規(guī)范化、標準化、整潔化、放心化的“五化”管理目標，為二次創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展奠定了堅實基礎。（張寶林）