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發(fā)電機內(nèi)進(jìn)油

作者:湖北安全生產(chǎn)信息網(wǎng) 2007-11-21 15:09 來源:煤礦安全生產(chǎn)網(wǎng)

發(fā)電機機內(nèi)進(jìn)油現(xiàn)象比較普遍,不過程度不同而已。有的發(fā)電機進(jìn)油情況還比較嚴(yán)重,每天要從發(fā)電機內(nèi)放油幾次,有的一次就放油9桶。主要原因是油、氫差壓閥調(diào)節(jié)性能差,在氫壓波動時,特別是氫壓降低情況下跟蹤調(diào)節(jié)跟不上,加上密封油回油系統(tǒng)阻力大,回油不暢,造成大量油漏入機內(nèi)。

機內(nèi)送油,不僅對定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣散熱極為不利,而且也損害氫密封性能的持久穩(wěn)定及氫氣介質(zhì)的質(zhì)量,建議在機組檢修時要注意密封瓦、油擋間隙調(diào)整,徹底消除密封瓦及密封油系統(tǒng)的缺陷,解決密封油回油不暢問題,防止向機內(nèi)送油。

如果差壓閥調(diào)節(jié)性能不好,應(yīng)組織技術(shù)力量必要時應(yīng)通知制造廠來人一起研究、調(diào)試、解決差壓閥調(diào)節(jié)性能差問題,使之達(dá)到制造廠允許的低氫壓條件下調(diào)節(jié)性能良好的要求。

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