生產(chǎn)設(shè)備評價 空壓機反壓縮空氣系統(tǒng)

一、空壓機站設(shè)備故障造成全廠停電事故

有一座全套設(shè)備由國外引進(jìn)的大型火電廠，在一年多的時間內(nèi)，因壓縮空氣站設(shè)備故障3次造成全廠停電事故。該廠總裝機容量為3X660MW，配一個空壓機站，總計3臺空壓機，兩臺運行一臺備用，儀用及雜用壓縮空氣系統(tǒng)分開，該氣站系無人值班，空壓機運行狀態(tài)、母管氣壓、冷卻水箱水位、電源也不屬于中央集控室監(jiān)控。冷卻水由化學(xué)車間供至氣站水箱，再由升壓泵升壓供空壓機使用，3臺水泵電源從一段母線接出。3次全廠停電事故是因氣壓低、冷卻水中斷、電源失電引起的。

我們認(rèn)為有如下幾個方面需要整改：

（l）空壓機工作條件較差，故障發(fā)生率較高，除必須運行的臺數(shù)外，至少要留一臺備用一臺檢修。據(jù)了解電廠補裝了一臺空壓機，但仍顯得不夠用，不得不調(diào)了一臺活動式空壓機應(yīng)對異常情況發(fā)生。

（2）水泵、空壓機的備用電源應(yīng)從不同的電源段接入。

（3）雖然空壓機站無人值班，但要有人負(fù)責(zé)，有人監(jiān)管，要設(shè)巡檢記錄簿。建議把空壓機站劃歸零米運行值班室管理，把空壓機運行參數(shù)、母管風(fēng)壓、冷卻水箱水位、報警信號、電源電壓等數(shù)據(jù)接至該值班室。

二、設(shè)計及產(chǎn)品質(zhì)量問題

（1）有一些早期建成的電廠，儀用雜用壓縮空氣系統(tǒng)沒有分開。我們認(rèn)為電廠經(jīng)過技術(shù)改造，儀表及控制系統(tǒng)需要壓縮空氣的地方增多。應(yīng)對壓縮空氣系統(tǒng)進(jìn)行完善改造：①儀用及雜用分開，儀用優(yōu)先；②儀控用壓縮空氣罐的容量應(yīng)適當(dāng)增大；③選用無油空壓機。目前國內(nèi)有多家空壓機制造廠家，有些還是引進(jìn)技術(shù)或合資產(chǎn)品，建議調(diào)研比較，擇優(yōu)選用。

（2）壓縮空氣除濕裝置簡陋，性能不良，操作維護(hù)不方便。許多老式除濕裝置或已拆掉或已停止使用。據(jù)了解一些進(jìn)口大型機組，所配的空壓機站，都有完善的除濕裝置，國內(nèi)也有新產(chǎn)品，建議選用。

（3）空壓機出口調(diào)壓閥失靈。這是一個比較重要的閥門，有些電廠該閥門容易卡澀，造成壓縮空氣出口壓力低。建議加強維修，選購性能良好、動作可靠的調(diào)壓閥。

（4）冷卻器容量偏小，有一些常年氣溫較高的電廠，空壓機及系統(tǒng)冷卻器容量偏小，建議在訂貨時要考慮把全年氣溫、冷卻水溫度向廠家提出，讓其把冷卻器冷卻面積適當(dāng)放大。

三、維修及有理問題

（1）壓縮空氣帶油帶水嚴(yán)重。除了采用無油空壓機及采用可靠的除濕裝置外，應(yīng)把現(xiàn)有的除濕裝置用起來，定期切換、維護(hù)。壓縮空氣罐應(yīng)定期放水。

（2）計劃檢修及外委檢修的管理有待改進(jìn)。壓縮空氣系統(tǒng)是公用系統(tǒng)，在機組大小修時，用氣量減少，也應(yīng)安排對某些空壓機，系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行檢修。有些廠只外包大修，不包維護(hù)，備品配件儲備不足，如一個電廠空壓機馬達(dá)燒壞，3個多月沒有修復(fù)。應(yīng)明確承包單位的責(zé)任：要全面負(fù)責(zé)大、小修及維護(hù)工作，要包整個空壓機站及系統(tǒng)的安全可靠運行，電廠要安排職能部門責(zé)任、規(guī)劃、監(jiān)管，要有年度、季度大修及維修計劃，提高空壓機及系統(tǒng)設(shè)備完好率，減少缺陷及故障發(fā)生。

（3）要確保儀用壓縮空氣專用。一些電廠儀用空氣也用作雜用，閥門漏氣，甚至常開不關(guān)，應(yīng)整改。

（4）有的空壓機出口調(diào)節(jié)閥易卡澀，維修不及時，引起出口氣壓低達(dá)不到設(shè)計值；有的空壓機出口空氣溫度高，濾網(wǎng)堵塞，清理不及時。有的空壓機經(jīng)常出現(xiàn)瑞振，會影響空壓機的使用壽命和安全運行，喘振的原因應(yīng)查明，必要時向廠家咨詢。

（5）儀用一雜用壓縮空氣母管聯(lián)絡(luò)間不能自投。該閥門的作用是在僅用壓縮空氣壓力降低到一定值時自動打開，由雜用空氣管路向儀用空氣管路供氣。建議定期檢查維修，要有備品，要把啟動壓力調(diào)試好，確保裝上去即可投入正常使用。