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班后會開成“諸葛會”

作者:煤礦安全網(wǎng) 2024-05-27 08:01 來源:煤礦安全網(wǎng) 諸葛

  “誰都可以是干選司機(jī),誰能做合格的干選司機(jī),但誰又能成為百里挑一的干選司機(jī)?”

  在5月25日班后會上,渦選廠袁二分廠開展干選操作技能專題討論會,對如何優(yōu)化干選生產(chǎn)工藝,能長久有效地把精煤灰分控制到最佳效果,大家紛紛各抒己見。

  “我們的干選床面又稱‘風(fēng)力搖床’,發(fā)展時間很長,是一種采用振動電機(jī)振動和風(fēng)力松散相結(jié)合的懸吊式風(fēng)選設(shè)備,單床面處理能力達(dá)到240 t/h,正常來說兩臺干選機(jī)足夠滿足日常處理量需求。”經(jīng)驗豐富的干選司機(jī)尤志華首先向大家普及。

  “為什么我們平時還會出現(xiàn)干選緩沖倉位居高不下的情況?”集控員有些不解。

  “那是因為原煤有時入料水份大,橫向角度走料不通暢,或者是給煤機(jī)清理不徹底,床面前口積煤,出現(xiàn)撒煤現(xiàn)象,司機(jī)不敢加煤,都會造成達(dá)不到額定處理量。”干選司機(jī)蔣慶龍說。

  “那又為何總是出現(xiàn)精煤皮帶帶矸情況呢?”

  “是因為我們篩上物不是該干選設(shè)備匹配的最佳入料粒度0-80mm,所以生產(chǎn)工藝效果就大打折扣了。”

  “大家說的都很對,所以我們平時清理風(fēng)道和溜槽時要加強(qiáng)責(zé)任心,生產(chǎn)時要多走多看??陀^因素有時我們無法改變,在主觀上,我們一定要多動腦子,多去調(diào)試,在兩者間找到一種平衡,創(chuàng)造屬于自己的干選操作技能,真正做一名千挑萬選的干選司機(jī)。”該廠廠長宋效賢總結(jié)說。

  經(jīng)過一個半小時的現(xiàn)場實操,在場職工對干選生產(chǎn)系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識,明確了自己的職責(zé),為分廠高效生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。(撰稿:趙彭 審核:王祥兵)

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