冀中股份馬選廠運(yùn)銷科開展“三創(chuàng)”活動(dòng)提效降耗
冀中股份馬選廠運(yùn)銷科開展“三創(chuàng)”活動(dòng)提效降耗
本網(wǎng)訊(通訊員 陳愛軍)一季度以來，冀中股份馬選廠運(yùn)銷科積極落實(shí)過緊日子、苦干實(shí)干、艱苦奮斗的理念，積極開展 “三創(chuàng)”活動(dòng)，為順利完成首季開門紅目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該科全力推行“管理創(chuàng)新、業(yè)績創(chuàng)優(yōu)、技改創(chuàng)效”活動(dòng)，圍繞原煤調(diào)運(yùn)、精煤外運(yùn)工作展開班組競賽，每天按接發(fā)4勾原煤車考核，今年前兩個(gè)月調(diào)運(yùn)原煤55.2，超計(jì)劃3.7萬噸;卸車組職工為提高原煤卸車速度，自制原煤卸車拐把式開門器，焊制多把長把煤鏟配備到各班組，原來存在的開關(guān)車門慢、濕煤粘車體等問題迎刃而解，單班卸原煤重車138輛，創(chuàng)今年卸車記錄。
該科從改革創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、環(huán)境保護(hù)等方面入手，征集增收節(jié)支降耗合理化建議16條，完成創(chuàng)新成果2項(xiàng)，安排專人清除原煤車體上附著的積煤，使用氣體吹風(fēng)噴頭對(duì)勾頭、行走部件上積煤進(jìn)行清理，空車編組時(shí)要求班長在天橋上觀察每輛車內(nèi)存煤情況，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有煤卸車工到現(xiàn)場開門回收;全面開展運(yùn)銷場站落地煤回收工作，對(duì)受煤坑南頭、路運(yùn)裝車倉口、場站南岔區(qū)落地煤隨落隨清，堅(jiān)決做到顆粒歸倉;將到廠路運(yùn)車空拆除下的捆綁、固定車門使用的材料，進(jìn)行統(tǒng)一回收再利用，每月節(jié)約材料費(fèi)0.3萬元，起到降本增效和安全高效的作用。
