錦界煤礦 通風隊 徐宏圖近日我隊開展學習了錦界煤礦機電隊“6.12”車輛碰撞事故，事故給與我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，結(jié)合們自身的崗位，在日常工作中有許多類似的情景發(fā)生，所以對通風隊現(xiàn)有的情況結(jié)合標準作業(yè)流程進行一次徹底的分析。
事故經(jīng)過：2010年6月12日零點班，機電隊司機劉海軍駕駛8號防爆送人車去31402送人，1點20分車輛行至42煤輔運平硐400米處時車輛故障，劉海軍將車熄火后乘坐其它車輛升井并匯報車隊調(diào)度，2點40分機電隊司機王利兵駕駛14號防爆送人車行至此處，由于故障車輛前面5米巷幫噴霧影響視線，導(dǎo)致兩輛車相撞，后經(jīng)鑒定，兩輛車經(jīng)濟合計損失約3000元左右。
我隊瓦檢員在日常工作中每班自駕車輛檢查，經(jīng)常會出現(xiàn)車輛故障現(xiàn)象，出現(xiàn)故障時一定要前后設(shè)好警戒，防止出現(xiàn)類似的事故。在巷道中行車時，一定要遵守自駕車輛行車規(guī)范，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，過噴霧是一定要減速慢行，觀察好噴霧前后的情況，緩慢通過。會車時不得在噴霧附近會車。在聯(lián)巷停車時要觀察好聯(lián)巷里的人員、設(shè)備情況，按照規(guī)定停好車輛。
安全管理不嚴不細，安全防范意識差，風險預(yù)控及危害辨識未落到實處。比如在輔助運輸方面，我隊的不安全行為高頻次發(fā)生在輔助運輸過程中。瓦檢員需要駕駛皮卡車進行瓦斯檢查，入井前對車輛的自檢要做到位，入井后嚴格執(zhí)行礦井輔助運輸管理規(guī)定，行人不行車以及停車后摘擋、鎖車、拔鑰匙、上阻車器三腳架等。提高個人的安全防范意識，加強風險預(yù)控，時刻不忘危險源辨識。
規(guī)程措施落實執(zhí)行不到位，針對規(guī)程措施落實問題，要在班前會中及時宣傳到位，確保大家對規(guī)程中的每一步都牢記于心，在開展工作時跟班隊干也要及時監(jiān)護到位，盯緊抓細措施中的每一個步驟，確保員工以及自己的生命安全，確保做到不安全不生產(chǎn)。
通過學習錦界煤礦這起事故，使我更加深刻的體會到安全的重要性。任何一起事故都是對家庭和個人的重大損失，安全意識應(yīng)該牢牢扎根與我們心中，提高個人責任心，積極做好自保護保聯(lián)保，嚴格按照標準作業(yè)流程作業(yè)，時刻分析身邊的危險源以及安全措施，堅決杜絕違章作業(yè)，堅決摒棄圖省事怕麻煩、麻痹大意的危險心理。
